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浅谈如何在汽车运用与维修专业中实施现代学徒制人才培养模式 　　摘 要：现代学徒制是通过学校、企业的深度合作与教师、师傅的联合传授，对学生以技能培养为主的现代人才培养模式。 　　关键词：现代学徒制人才培养模式汽车运用与维修专业 　　“现代学徒制”是产教融合的基本制度载体和有效实现形式，也是国际上职业教育发展的基本趋势和主导模式。现代学徒制是通过学校、企业的深度合作与教师、师傅的联合传授，对学生以技能培养为主的现代人才培养模式。近年来，现代学徒制颇受到欧洲等地一些老牌制造业国家重视，其中英国已制定了复兴学徒制计划，德国、瑞士等国家也在强化完善现代学徒制体系。下面我就如何在汽车运用与维修专业中实施“现代学徒制”的人才培养模式谈以下看法。 　　一、我国建立“现代学徒制”的必要性 　　我国是目前世界各大国和强国中为数极少的没有建立现代学徒制的国家，但是有着一定的学徒传统、有过正式学徒体系和相关改革经验，一方面现代学徒制的核心理念（校企合作）深入人心，另一方面学徒制也以非正式制度形式广泛存在。因此，建立现代学徒制既有必要性，也是可能的。 　　推进现代学徒制有利于促进行业、企业参与职业教育人才培养全过程，提高人才培养质量和针对性；有利于推进“双证融通”（学历证书+职业资格证书），建立国家技术技能积累制度；有利于“双师型”师资队伍建设，创新职业教育招生制度、管理制度和人才培养模式；有利于完善现代企业劳动用工制度，解决合作企业招工难问题，对完善我国现代职业教育体系具有重要的战略意义。 　　二、“现代学徒制”在汽车运用与维修专业中的运用 　　（一）“现代学徒制”人才培养模式的背景 　　2009年我校就开始探索学徒制与现代职业教育相结合，提高教学质量，衔接企业岗位要求，输送合格的技能型人才的有效途径。经历了近6年的时间，已经探索出比较符合今天的“现代学徒制”人才培养模式。并保证汽车运用与维修专业毕业生的就业率。汽车技术含量高，更新快，对汽车维修人才提出了较高的要求。为了适应这种要求，我们积极探索构建“现代学徒制”，有效地整合学校和企业的教育资源，进一步拓展校企合作的内涵，使职业教育和企业行业在人才培养上“捆绑发展”。进一步提升中等职业教育对汽车维修技术服务行业的贡献度，促进“学徒”能够充分就业。 　　（二）“现代学徒制”人才培养模式的目标 　　通过引进企业的资金、设备、技术、管理和文化，对外提供汽车维修技术服务，探索教学实践与生产实践紧密结合的人才培养模式，实现汽车运用与维修专业技能型人才培养的高质量、低成本和高效率。架设学生上岗就业直通车。 　　（三）培养优秀的教师队伍 　　1.建立教师到企业参与生产实践的制度 　　通过参加企业生产一线实践，不仅可提高了专业课教师动手实践能力，积累企业实践经验，同时为可为专业建设提供改革思路，为中等职业学校汽车运用与维修专业准确定位奠定了良好的基础。 　　3.把握政策扶持项目提高教师动手能力 　　选派专业课教师参加各级各类骨干教师培训，不断提高专业课教师动手能力和理论知识的更新。 　　4.联合培训机构和企业，给教师搭建更加宽广的知识平台 　　2010年我中心汽车运用与维修专业加入了京津冀蒙汽车维修联盟，通过联盟每年每季度进行新技术，新车型等技术培训，保证了专业课教师技术更新与时代同步。 　　5.优秀教师品牌化 　　扶持在当地行业担任社会职务的教师建立品牌，提升教师在汽车行业的影响度，并挖掘和发挥其潜能，让更多的企业认可我中心，为进一步拓展校企合作以及集团化办学奠定坚实的基础。 　　6.聘请企业技术人员长期参与教学活动 　　与企业建立了全方位合作关系，长期聘用合作企业技术人员担任教学任务，保证了实践课师生比接近了现代学徒制的比例要求。建立企业技术人员与专业课教师交流机制，提高了专业课教师实践经验，也提高了企业技术人员的理论知识。 　　（四）校内实训基地建设 　　1.实地调研、选择合作企业 　　对本地汽车行业企业单位进行调研，就双方的合作内容、合作形式、合作期限、以及容纳学生人数、学校设备投入、场地投入、企业技术支持等相关事宜进行详细洽谈。综合考虑管理制度、车间环境布置、员工培训、技术支持等方面，最后选择与具备优势较大的两家企业进行合作，建立“现代学徒制”试点。合作的方式为学生顶岗实习、教师实践、对校内教师、校车进行免工时费服务。提供学习的岗位不仅是汽车维修（含机修、钣金、喷漆等）、还有服务站的其他岗位，如：汽车销售等。 　　2.建设标准 　　试点企业建设有专门的焊接区域、维修工位区、库房、办公室、客户接待区、客户休息区等。 　　3.真实工作任务、学校企业双赢 　　学生在校学习期间同时由汽修厂编入相应的实习班组，承担真实的生产任务。依据服务流程，进行6大岗位