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试论高速公路膨胀土路基施工现状与对策 　　摘要：随着高速公路覆盖范围的不断加大，工程施工的路基条件也越来越差，较为常见的软土路基、膨胀土路基等。尤其是膨胀土路基，它已经成为影响高速公路工程施工质量的主要原因。因此，在实际的施工过程中，相关部门应该对无法避免的膨胀土路基引起高度的重视，结合工程的实际情况和需求，采取适宜的施工工艺，确保膨胀土路基的处理质量，进而促进高速公路工程的进一步发展，保障公路施工安全。本文探讨了高速公路膨胀土路基施工的现状与对策。 　　关键词：高速公路；膨胀土；路基施工；现状；对策 　　高速公路路基在施工的过程中，很容易受到膨胀土的影响，而使得路基的施工出现质量问题，因此，要注意对膨胀土所能够造成的危害进行全面的分析，同时采取有效的措施对膨胀土造成的高速公路路基各种问题进行解决，从而保障高速公路路基施工的质量，进而保障高速公路行车的舒适性和安全性。 　　一、高速公路膨胀土路基的施工现状 　　地基土的质量对高速公路整体质量影响很大，对于在不良地基土进行工程项目建设时，一定要先采取适宜的技术对地基土进行改造，使得地基的整体能力达到相应的施工要求与施工标准。膨胀土作为一类以亲水性矿物为主要黏粒成分的土层，具有显著的吸水膨胀和失水收缩两种变形特性。由于膨胀和收缩会使整体的承载力出现变化，引起附着物发生涨缩变形，发生移位、倾斜甚至破坏。对于高速公路这种重要的工程项目，对于这种性质的地基土必须经过处理，才能达到建设的标准。如下对膨胀土这类不良地基土改造的常用技术进行简要论述。 　　膨胀土改造中，置换法是常用的处理技术，其主要有换填法、振冲置换法和强夯（挤）置换法三种。 　　1、换填法 　　换填法是挖除地基表面的膨胀地基土，用密实性好的土重新回填然后在压实或者夯实，在地基土中形成良好的持力层，进而改变地基的承载力特性，提高地基土的抗变形能力和稳定性能。施工的重点是要将不良膨胀地基土全部挖除，而且要注意坑边稳定，对于填料一定要保证质量，压实过程要分层进行。 　　2、振冲置换法 　　振冲置换法是用高压水射流不良地基土层，然后采用专门的振冲机具，进行边振动边冲洗，在地基中成孔，然后将碎石或卵石等填料填入孔中，形成桩体。这类桩体与原有的地基土形成复合地基，达到提高地基承载力，较小地基土的压缩性的目的。 　　3、强夯法与强夯置换法 　　强夯法也叫动力压实法和动力固结法。此类方法是采用夯锤（质量在10～50顿范围内），将夯锤提升到一定高度（10～30 米），利用自由落体运动的冲击力，对地基形成强烈冲击，并使地基进行振动，地基层得到有效压缩，地基的承载力得到提升，地基沙土的抗液化能力得到改善，最终达到消除膨胀土地基的湿陷性。强夯法在使用后，土层的均匀程度提高，减少地基将来可能会产生的差异沉降。 　　二、完善高速公路膨胀土路基施工的对策 　　1、加强对膨胀土的认识与研究 　　要想提高高速公路膨胀土路基施工的施工质量， 保障行车的安全性， 施工人员及其他相关工作人员必须对膨胀土有全面而深人的了解。相关工作人员对膨胀土的认识只有扩展到其形成及变化规律层面， 才能真正做到分辨、勘测、设计与施工的完美结合。 　　2、 保持土壤层水分的稳定性 　　膨胀土具有亲水的特性，一旦在施工过程中出现膨胀土土层水分不稳定现象，会影响施工进程。例如，在相关高速公路建设过程中，膨胀土一直处于干爽状态，一旦建设过程遇到下雨情况，膨胀土遇水膨胀，会造成土壤的变动，影响高速公路的质量。所以在施工过程中，要时刻保持土壤层水分的稳定性。如果相关膨胀土水分不够，相关单位在施工时要注意土壤加湿工作，在施工之前可以洒水，保证膨胀土湿润；如果膨胀土湿润度过高，要相应削减工程量，在膨胀土土层经历过太阳暴晒之后再开始建设工作。整个高速公路施工过程要时刻重视土壤湿度的检测工作，时刻监控膨胀土中的水分含量，保证高速公路的质量。 　　3、施工过程的连续性 　　在高速公路建设过程中，要保证施工的连续性。膨胀土在常温形势下，土层中水分流动变化小，这对于施工单位来说，是绝好的施工机会。水分流动变化小，能保证施工过程土壤的稳定性，减少膨胀土土质对高速公路的影响。 　　在高速公路建设过程中必不可少的会遇见雨水天气，膨胀土的特性决定了相关施工单位的效率。因此在施工过程中，要注意膨胀土含水量的变化，把握最佳的施工机会，尽早完成施工建设。 　　所谓的施工过程的连续性，就是要求施工单位加紧工作，在最短时间内完成工作。高速的建设工作，会对施工质量产生影响。施工单位在保证速度的同时，也要将质量放在同等地位。高速的开展建设工作中，要加强对施工质量的检测，只有在前一次的工程合格之后，才能开始下一次工程。只有这样，才能在保证高速公路建设速度的同时保证高速公路的质量。