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东莞地区高架路桥立体绿化的设计的要点 　　摘要：高架路桥立体绿化有利于增加城市绿化量，美化城市环境，通过阐述高架路桥护栏种植槽、桥柱、引桥立面、桥下区域以及人行天桥的绿化设计要点，为东莞地区的高架路桥立体绿化提供参考。 　　关键词：高架路桥；立体；绿化；设计；要点 　　收稿日期 　　作者简介：陈雪玲（1985―），女，广东肇庆人，工程师，主要从事城市园林景观设计工作。中图分类号：TU986文献标识码：A文章编号2016 　　1引言 　　发达的道路交通是珠三角新兴城市东莞的重要特点之一。自新世纪以来，东莞于全市区域内建造了大量的立交桥和人行天桥，在有效实现交叉道路互通和缓解车辆拥堵的同时，也为城市的绿化开辟了新的空间。对桥体进行绿化能在立面增加城市绿量化，改善城市热岛效应，减少碳排放和大气污染，美化城市环境[1]，同时也可认为，广泛的路桥绿化是中国应对全球气候变化战略的一项重要措施。和一般城市立体绿化工程相比，高架路桥的绿化工程实地条件特殊，面对的问题主要有供水困难，尾气和粉尘污染严重，桥上小气候明显极端，日照强烈、冷热过度、空气干燥，高空风大易导致盆栽植物坠落，桥下过于阴蔽、土质恶劣等。面对如此诸多不利于立体绿化的问题，我们通过实践，认为立交桥和人行天桥的绿化主要包括桥面护栏绿化、桥柱绿化，引桥绿化以及桥下阴地绿化四个部分[2]；高架路桥立体绿化设计要解决的重点有：①桥面护栏绿化采取槽内种植箱；②人行天桥绿化采取外挂盆栽植物；③盆栽植物采取滴灌系统和市政排水系统；④桥柱绿化采用挂网或裸壁攀缘植物；⑤引桥立面采用通常的垂直绿化方法；⑥桥下绿化采用耐阴绿化植物；⑦桥体不同部位的绿化均须采取相应特性的植物等7个设计要点。 　　2高架路桥护栏种植槽绿化设计 　　高架桥或高架路上的护栏多为防撞栏，是桥面可绿化的主要部位，这是因为坚固墩实的混凝土防撞栏可用来安装设置铝合金种植槽，种植槽内可固定排列绿化种植箱，并同时将灌溉和排水系统以及抗风防坠的功能都集中在种植槽内解决。种植槽的安装方式一般有“夹槽”和“卷槽”两种。 　　（1）“夹槽”的安装位置通常选择在桥面中间分车带的防撞栏的顶面，方法是在防撞栏上部两侧平行安装铝合金挡板形成“夹槽”（图1）。 　　（2）“卷槽”的安装位置通常选择道路外侧的防撞栏的外侧面，方法是在防撞栏外的下部单面安装铝合金的翻卷挡板形成“卷槽”（图2）。在 “夹槽”或 “卷槽”内，均可牢固排列安放种植箱（图3），同时种植槽与桥身在外观上有浑然一致的美观效果（图4）。 　　3人行天桥绿化设计 　　人行天桥，一般建在闹市区，成功的人行天桥绿化通常采用外挂种植箱，成列的箱栽植物开花时有着以小胜大的空中花廊效果。种植箱的设计如下。 　　（1）人行天桥防护栏外种植箱的固定方式与上述高架路桥防撞栏的绿化种植槽原理基本一致。区别只是将栏外的铝合金挡板和通透的护栏共同形成“夹槽”。置种植箱于“夹槽”内，并有扁铁以“皮带”的形式将种植箱固定在护栏上（图5）。 　　（2）人行天桥走道两侧若留有绿化空间，则用于摆放种植箱就会更加安全方便（图6）。 　　（3）目前，东莞及珠三角城市的人行天桥护栏的外挂（或外置）绿化种植箱的结构及种植有以下特点： 　　①种植箱体采用玻璃钢材料；②栽培基质以保水、轻质的泥炭土+腐熟有机肥+园土为好；③尽可能采用滴灌系统（图7）。每个种植箱底安装排水支管，汇集于种植箱排水干管，该干管与市政排水管道连接（图8）；④加装平行于护栏的钢管作为钢梁，另采用膨胀螺钉和扁铁，将多个种植箱排列固定在钢梁及桥栏杆上（图8），确保安全第一，无坠落发生；⑤种植箱种植多?{杜鹃，?{杜鹃具有耐瘠、耐旱、生长旺盛、四季有花，且干燥更易诱导成花的优点。也可选种黄素馨，以丰富桥体绿叶与花色的景观；⑥增加铝合金的外槽包装，更加美观、安全。 　　4高架路桥桥柱绿化设计 　　桥柱绿化可在立柱上固定钢网（图9），然后在柱脚边种植攀援植物使其沿网面自行攀爬覆盖桥柱（图10）。也可采用攀缘性强的植物，如爬墙虎等沿桥柱的裸面攀爬（图11）。 　　5引桥立面的绿化设计 　　引桥立面的绿化应尽量以地栽方式种植藤本植物或在桥体上设置栽培箱等满足绿化种植，垂直攀爬的植物多采用爬墙虎（图12）、薜荔等。由于地栽的条件较立体绿化条件优越，可增加绿化配植（图13）。以爬上垂下的方式形成绿墙。 　　（1）桥下宜种植耐阴地被植物（图14），立面宜布置垂直绿化。 　　（2）立交桥下植物不能正常生长的地方应改为硬质铺装，作停车场或修建一些小型服务设施（图15），以充分利用市区的宝贵空间。 　　7植物设计 　　立交桥立体绿化应根据不同立地条件选用不同特性的植物，具体如下。