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历史街区文脉连续性 　　摘要：本文从延续历史街区文脉出发，以历史街区的保护与发展为研究对象，提出历史街区在文脉保护中的重要地位和发展策略。文中具体以长春东风大街的改造研究为例，讨论了历史街区保护与发展的意义、现状，并初步提出了改造的规划与设想。东风大街位于长春市汽车产业开发区，是开发区的核心地段，东风大街有着国家二级保护建筑，见证着长春汽车产业开发区的形成，具有相当浓厚的历史文化底蕴。作为汽车产业开发区，历史遗留建筑较多，现有大量的保护建筑、保护街坊和优秀历史建筑，如何建设一个独具历史文化韵味，文脉相成又与时俱进的历史街区，我们将对其进行不断探索。 　　 关键词：历史街区 文脉 连续性 　　 　　 如果说一座城市的历史，最精彩的正在于独具文化个性韵味的地方风貌，那么在长春，一汽历史文化街区，正是春城一大独具个性特色的文化魅力。当一条条古老的街巷、一个个记忆深处的老字号、一道道传承东北特色的美食重新呈现在我们的眼前，曾经生活在其中的老春城人，脑海中浮现出关于这些历史街区的种种典故、传说和真实。倾听着他们的诉说，凝望一汽的发展，我们的心头刹那间涌出些许骄傲，但随即，另一个声音响起：我们是否依然能在历史街区中找到长春城市成长的力量和曾经市井生活的基因？我们还可以做些什么？ 　　 在历史街区建设中主要问题表现在： 　　 第一，“旧城改造”中的盲目开发建设对历史文化街区传统格局的破坏。一些城市在开发建设中大拆大建，不仅破坏了原有的社会组织结构，而且使很多具有重要历史、艺术和科学价值的历史文化名街遭到灭顶之灾，使原有的历史街区丧失了传统肌理，失去了特色风貌。一些在历史上发挥过重要作用、在人们生活中影响深远、具有重要文化与情感价值的历史文化街区，以及其中的传统民居，常常以“旧城改造”或“危旧房改造”的名义，被全部推倒拆平，沦为“无知”与“无畏”的牺牲品。 　　 第二，“拆毁真古董，制造假古董”的“仿古一条街”行为盛行泛滥。一些城市在尊重历史的幌子下陆续推出了许多由传统街道改造而成的“汉街”、“宋街”、“明清一条街”等，独具特色的历史文化街区沦为失去真实价值和历史信息的“假古董”。 　　 第三，超负荷旅游和商业开发破坏历史文化街区的文物“原真性”。一些城市的发展仅仅注重经济功能而忽略其中应有的文化质量，仅仅注重物质结构而忽视文化生态和人文精神，将历史文化街区中的居民全部迁出，把民居改为旅游和娱乐场所，使历史文化街区失去了传统的生活方式和习俗，失去了文化遗产原真性。 　　 第四，不合理定位改变历史文化街区环境。比如，北京什刹海地区曾以宁静优雅的环境和独具古典特色的人文风貌而著称，在上世纪末的“旧城改造”中变成一个“酒吧区”，虽然在被确立为历史文化保护区后避免了拆除的命运，但原有的自然与人文的和谐共处已经荡然无存。过去一提到什刹海，人们就会想到湖水、胡同、四合院，而现在，提的更多的是酒吧、餐馆和旅游商品。 　　 历史文化街区既是历史文化名城的有机组成部分，又是特殊类型的文化遗产，还是广大民众日常生活的场所，因此历史文化街区的保护必然是一个动态的过程，不可能冻结在某一时段。但是，对于历史文化街区来说，积极稳妥的更新模式应该是适合当地具体社会经济状况的、充分听取公众特别是当地居民意见的、循序渐进的、注重差异化和分散化的更新模式，而不是主观和强制性的、一厢情愿的、过于刚性的、一刀切的集中拆迁改造模式。应根据历史文化街区保护规划，探求“有机更新”的新途径，以自助力量进行小规模整治与改造。城市现代化是历史前进的方向，历史文化街区也应当在保护整体风貌、历史载体和文化内涵的基础上走向现代化。历史文化街区保护的成果应惠及全体民众，通过加强传统民居建筑维修，完善生活基础设施，改善社区生态环境等措施，提高居民生活质量，增强历史文化街区的吸引力。 　　 解读历史文化名城，珍惜历史文化名城，保护历史文化名城，延续历史文化名城，是时代赋予的责任，也是经济社会可持续发展的现实需要。 　　 长春一汽在国内外具有较高的知名度，伪满的文化特色在长春最具有典型性和吸引力，形成了独特的长春文化特色，东风大街历史街区形态和传统建筑特色在城市发展历史上具有举足轻重的地位。但历史街区居住人口稠密，市政基础设施落后，与现代化城市发展需求的矛盾日渐突出，在处理历史街区保护和现代城市建设的关系上，需要进行谨慎的处理。 　　 东风大街位于长春市的汽车产业区，是长春市城区东西方向的主要交通要道，也是连接第一汽车制造厂和长春市中心的主要街道。东风大街是长春市比较有传统特色的街区，中段有大片反映一汽制造厂创立和发展的建筑群，被列为国家保护建筑。近十几年来数量较多的商务楼宇、银行、欧亚车百、酒店等建筑相继落成，与一汽居民楼相呼应，形成现代与历史风格的强烈对比。 　　 长春第一