全市城市道路交通综合整治实施方案.pdfVIP

全全市市城城市市道道路路交交通通综综合合整整治治实实施施方方案案 　 　　根据 《全省城市道路交通综合整治实施方案》的要求，市政府 决定，自2 7年5月1日至2 8年1月31日，在全市开展城市道路交 通综合整治。 　　一、指导思想 　　为促进扬州城市经济社会持续健康发展，更好地发挥对全市现 代化建设的带动作用，按照省政府的总体部署，在市、县两级政府 的统一领导下，相关部门各司其职，社会各界共同参与，以实施城 市交通 “畅通工程”、创建 “平安畅通县 （区）”、部署 “文明交 通行动计划”为载体，大力加强城市交通规划和道路建设，积极推 进城市交通综合治理，建立健全市区重点路段和重点路口交通秩 序 “绿蓝黄红四色评估预警机制”，为扬州实现 “两个率先”、争 创 “苏中第一”，创造安全、有序、畅通的道路交通环境。 　　二、组织领导 　　为加强对全市城市道路交通综合整治的组织领导，市政府成立 全市城市道路交通综合整治工作领导小组，由市委常委、副市长桑 光裕任组长，市长助理、公安局局长赵南军，市政府副秘书长杨正 福任副组长，市发展改革、经贸、公安、建设、城管、交通、教 育、规划、工商、安监、监察、技术监督、文明办、共青团等部门 负责人为成员，全面负责方案的组织实施。领导小组下设办公室， 办公地点设在市公安局，由市政府副秘书长杨正福兼任主任，市公 安局副局长刘重庆、建设局副局长徐惟涛、交通局副局长郁士友任 副主任，抽调公安、建设、规划、城管、交通、文明办、工商、教 育等部门有关同志联合办公，负责对综合整治工作的协调指导、督 促检查、信息反馈和考核验收。各县 （市、区）政府、市各职能部 门也要相应成立工作班子，负责本辖区、本部门整治任务的落实， 扎实推进综合整治工作。 　　三、整治目标 　　1、治乱疏堵保畅通。城市道路交通秩序得到改善，交通违法 行为明显减少，交通事故明显下降，交通拥堵得到有效缓解； 　　2、完善设施保安全。交通设施建设 “三同时”制度得到有效 落实，交通信号灯、标志标线、物理隔离、道路监控等交通安全设 施完好，交通组织、路口渠化、信号配时科学合理； 　　3、发展交通便民行。城乡交通公共服务一体化运作统筹发 展，城市交通枢纽建设由单式走向复式，实现客运 “零换乘”、货 运 “无缝衔接”，方便人民群众出行和城乡经济文化交流； 　　4、广泛宣传促守法。道路交通安全工作进一步得到社会各界 和广大群众的理解、支持和参与，市民交通安全和法制意识明显增 强，文明交通素质明显提高。 　　四、整治内容及措施 　　 （一）加强城市交通综合整治宣传发动工作。市文明办和新闻 部门要发挥新闻媒体宣传舆论导向优势，多层面、多角度、多形式 地宣传交通安全，提高广大市民群众的交通安全意识。一是以交通 安全 “五进”活动为载体，充分发挥新闻媒体的宣传阵地作用，大 力宣传综合整治的重要性、目标要求和工作成效。二是创新宣传手 段，探索利用互联网、移动通信等现代信息手段，及时发送交通安 全信息和交通安全常识，把交通安全宣传触角延伸到千家万户。三 是丰富宣传形式，选择典型交通违法行为和重特大交通事故案例， 在新闻媒体和机关、学校、企业、社区以及车站等公共场所展播， 增强宣传效果。 　　 （二）加强非机动车、行人交通安全管理工作。公安部门要充 分发挥交通安全工作主力军作用，以实施文明交通行动计划为抓 手，认真制定整治工作方案，深入开展非机动车和行人不按交通信 号灯通行，行人横过道路不走人行横道线，自行车横过机动车道不 下车推行，非机动车上机动车道行驶、逆向行驶、不按规定停放等 交通违法行为的整治行动。要充分发挥市区文明交通示范路口、示 范路 （街）的辐射效应，提高民警的管事率、见警率，以点连线， 以线布面，深入推进整治行动。 　　 （三）加强智能交通建设管理工作。公安部门要充分运用信息 技术、网络技术等先进科技管理城市交通秩序，进一步提高城市交 通管理水平和运行效率。一是市区要加快道路交通管理监控中心的 建设步伐，运用科技设备管理交通，最大限度地提高道路交通通行 能力和安全系数。二是在市区主干道建设智能交通信号控制系统， 最大限度地发挥道路的通行效能，为重大活动、重大警务保障提供 交通便利。三是深入开展科技强警示范所队创建活动，广泛开展科 技练兵活动，强化民警科技知识、技能和专业技术的培训；积极引 导民警广泛开展网上信息采集录入、查询比对、分析研判，逐步实 现业务流程、管理服务和考核监督等工作的网上运行，提升警务工 作的信息化水平。 　　 （四）加强城市道路静态交通秩序管理工作。一是要结合老城