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正文目录
一、燃料电池简介 5
1.1.燃料电池:燃料能量的高效释放方式 5
燃料电池:终极清洁能源的主力军 5
燃料电池:种类繁多,应用分化 6
二、氢气制备:因地制宜,前景广阔 8
三、氢气储运、加注:多种路线并行发展 11
3.1.氢气储存和运输主要技术路线比较 12
四、加氢站:方兴未艾,建设先行 15
加氢站作为关键基础设施供不应求,地方政府加码提速 15
加氢站分类和基本工作原理 17
加氢站的分类及其基本工作原理 17
高压压缩氢气加氢站的基本工作流程和主要设备 21
加氢站核心技术国产化,设备市场不容忽略 22
相关标的:厚普股份 22
五、燃料电池:储能领域再添新兵 22
国外氢储能规划宏大 22
我国积极探索风光+氢储能应用方式 23
氢储能与风光相结合可缓解弃风、弃光问题 24
关注氢储能在调峰调频与用户自储能方向的应用 25
六、燃料电池:市场应用 25
国际市场:欧美日韩燃料电池商业化开启,合作研发成为趋势 25
中国市场:尚处发展初期,政策财政双重支持 30
七、结语:氢能引领能源演变,燃料电池应用持续开启 35
风险提示 37
图表目录
图 1: 燃料电池示意图 5
图 2: 质子交换燃料电池原理 5
图 3: 各类燃料电池特点 8
图 4: 燃料电池适用领域 8
图 5: 全球人工制氢原料占比 9
图 6: 中国人工制氢原料占比 9
图 7: 国内氯碱副产品氢气理论产量 11
图 8: 高压、液态和金属氢化物储氢方式比较 12
图 9: 国内各类储氢相关企业 14
图 10: 国内采用高压储氢路线的部分相关企业 14
图 11: 中国燃料电池汽车产量“J”型增长 14
图 12: 氢气长管拖车供氢加氢站工艺流程 18
图 13: 液氢槽车供氢加氢站工艺流程 19
图 14: 管道输送供氢加氢站工艺流程 19
图 15: 站内电解水制氢加氢站工艺流程 20
图 16: 站内天然气重整制氢加氢站工艺流程 21
图 17: 加氢站工作流程 21
图 18: 我国氢储能发展规划 23
图 19: 近四年全国弃风量(亿千瓦时) 24
图 20: 近四年全国弃光量(亿千瓦时) 24
图 21: 新能源电站储能示意图 25
图 22: 丰田 MIRAI 内部动力构成 27
图 23: 丰田 MIRAI 燃料动力电池汽车 27
图 24: 现代 NEXO 内部动力构成 27
图 25: 现代 NEXO 燃料动力电池汽车 27
图 26: 奔驰 GLC F-CELL 燃料电池汽车 29
表格 1. 燃料电池分类比较 7
表格 2. 人工制氢技术对比 8
表格 3. 不同制氢工艺成本对比 10
表格 4. 我国氢能产业基础设施技术发展路线 11
表格 5. 国内近期鼓励氢能利用政策 11
表格 6. 各地方政府加氢站建设规化梳理 11
表格 7. 中国燃料电池相关政策 30
表格 8. 跨国车企新能源汽车在华产品战略 32
表格 9. 国内车企新能源汽车发展战略 33
表格 10. 产业链相关企业 36
一、燃料电池简介
1.1.燃料电池:燃料能量的高效释放方式
燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置,它是按照原电池电化学原理,把贮存在燃料和氧化剂中的化学能直接转化为电能,因而实际过程是燃料和氧气的氧化还原反应。
燃料电池中作为燃料的物质可以很多,核心是与氧气有足够的电势差和较高的能量密度,比较常见的燃料有氢气、甲醇、天然气等。
燃料电池单体主要由四部分组成,即阳极、阴极、电解质和负载外电路。燃料和氧化气分别由燃料电池的阳极和阴极通入。燃料在阳极上释放电子,电子经外电路传导到阴极并与氧化物结合生成离子。离子在电场作用下,通过电解质迁移到阳极上,与燃料物反应,形成电流。
图 1: 燃料电池示意图
图 2: 质子交换燃料电池原理
数据来源:Fuel Cell Systems Explained,
数据来源:Fuel Cell Systems Explained,
燃料电池:终极清洁能源的主力军
燃料电池在发电效率、环境保护、能量密度、工作噪声、可靠性上都有较大优势,是一种前景光明的发电装置。
发电效率高:燃料电池发电不受传统发动机卡诺循环的限制。理论上,它的发电效率可达到 85%~90%,但由于工作时各种极化的限制,通电的过程中有部分化学能转化成为热能,电能的转化效率约为 40%~60%。若实现热电联供,
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