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浅谈水泥混凝土路面的施工技术 摘要：随着我国综合实力的不断增强，我国对交通运输业也提出了 严格的要求，在道路工程建设中，必须充分考虑到道路工程施工的重要性， 从工程的基础出发，严格控制道路施工的质量。水泥混凝土路面作为道路 工程中的一部分，对其施工技术也要严格控制。水泥混凝土路面是一种刚 性高级路面，具有强度高、承载能力强、稳定性好、抗滑等优点。所以， 我国对水泥混凝土路面铺筑都非常重视，对路妞的修筑施工技术进行了不 断研究，使水泥混凝土路面得到了较快的发展。鉴于此，本文主要针对水 泥混凝土路面的施工技术进行简耍分析。 关键词：水泥混凝土路面；施工；技术 1水泥混凝土路面特点分析 1.1水泥混凝土路面概念 它由水泥、水、粗集料、细集料和外加剂按一定级拌和成水泥混凝土 混合料铺筑而成的路面。 常规混凝土路面。我国于20世纪80年代末从国外引进，而且 抗冲击、抗冻、抗裂等性能也大大提高，有利于延长路谢使用寿命、减小 路面截面厚度。 碾压混凝土路面。我国于20世纪80年代末从国外引进，收效 较大，目前主要用于低速和重荷载道路、重型汽车停放场等的铺筑。 钢纤维混凝土路面。钢纤维能提高路面强度和韧性，而且抗冲 击、抗冻、抗裂等性能也大大提高，有利于延长路面使用寿命、减小路面 截面厚度。 接缝钢筋混凝土路妞。该种路谢的横向接缝的间距较常规混凝 土路面大，可大大减少接缝数量，但造价较高。 2.2水泥混凝土路面结构特征 水泥混凝土路面具有良好的使用特性，具体说明如下： 刚度大。水泥混凝土具有较高的抗压、抗弯、抗拉和抗磨等力 学强度。混凝土路㈤的抗弯强度达4. OMPa?5. 5MPa,抗压力强度达30MPa? 40MPa,具有较高的承载力和扩散荷载能力。 稳定性好。水泥混凝土路面的水稳定性好、热稳定性好，特别 是其强度能随时间而增长，因而，水泥混凝土路面用于气倏条件急剧变化 地区时，不易出现沥青路面的某些稳定性不足的损坏。 耐久性好。由于水泥混凝土路面的强度和稳定性好，无需很多 的养护和维修，使用耐久。 抗侵蚀能力强。水泥混凝土对油和大多化学物质不敏感，具有 较强的抗侵蚀能力。 养护费用少。在正常设计和施工养护的条件小，水泥混凝土路 面的养护工作量和养护费用仅约为沥青路的1/3?1/4。 当然，水泥混凝土路面也存在一些不足之处，具体说明如下： 筑初期投资大； 水泥和水的用量大； 水泥混凝土路面接缝是水泥混凝土路面的薄弱点，一方面增加了施 工的复杂性，另一方面在施工和养护不当时易于导致错台和断裂等操作的 出现，影响路面平整度； 修筑时养生时间长(14?21天)； 修补困难。水泥混凝土路面的不足之处需要通过良好的施工工艺、 合理的管理措施以及高效的资金利用率来逐步解决，而其具有的显著特 点，能适应现代汽车运输载重量大、速度高且密度大的要求，决定了水泥 混凝土路面具有良好的应用前景。 2水泥混凝土路谢的施工技术 2. 1施工前准备 材料准备。 在施工前按设计要求分批备好所需要的各种材料，并按规范要求进行 送样试验，满足要求后方可使用。 基层检验。 检查基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等是否符 合规范要求，如有不符之处，应予整修。 2. 2测量放样和安?0模板 测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先，应根据设计 图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起讫点和纵坡转折点等桩 位；其次，根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块 线，放样时为了保证曲线地段屮线内外侧牟道混凝土块有较合理的划分， 必须保持横向分块线与路中心线垂直；最后，对测量放样必须经常进行复 核，包括在浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。基层检验合 格后，即可安设模板。 模板可采用木模或钢模，尽量采用钢模，钢模多采用型钢或槽钢，长 度3m?4m，高度与混凝土谢层板厚度相等。安装模板时，按放线位置在基 层两侧打入铁钎固定，在弯道和交叉路口边缘处应适当加密。模板安装完 毕后，宜再检査一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等 情况，高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。满足要求 后在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青，以便拆模。 2.3混凝土摊铺 摊铺前应对基层表面进行洒水湿润，但不能有积水。混凝土入模前， 先检查坍落度，控制在配合比耍去坍落度±lcm范围内，制作混凝土检测 抗压抗折强度的试件。摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土的初凝时间。 摊铺现场应设专门指挥卸料，应根据摊铺宽度、厚度，每车混凝土数量均 匀卸料，严格掌握不能亏料，可适当略有富余，但又不能太多，防止被刮 到模板以外。摊铺过后，对拉杆要进行整理，保证拉杆平行与水平，同吋 耍用铝合金直尺进行平整度初杳，确保混凝土表面平整不缺料。每H工作 结束，施工缝宜设在胀缝或