实践创新-中国民航大学.PDFVIP

实践创新 创新教学包括教学内容、教学方式、教学手段等，已经成为中心非常强调的 一个实践教学理念。不断的实践创新构成了中心实践教学的主要特色： 1.积极开展民航特色软件的自主开发,不断扩大仿真体验式教学的覆盖面 中心在购买普适性经济管理仿真模拟软件的基础上，为了更好地实现民航大 学作为行业大学的学生培养定位，还积极开发民航特色教学软件，逼真展现民航 企业运营场景。 （1 ）开发了机场战略规划信息系统 在完成20余个机场、航空公司的战略规划基础上，在国内首次开发SPMIS（战 略绩效管理信息系统），在“战略管理”和“管理信息系统”课程上，可以用鲜 活的民航一线数据和教学软件系统仿真模拟，改变了“战略管理”和“管理信息 系统”说教式教学方法，逼真的仿真场景和鲜活的企业一线数据从根本上提高了 教学效果。此软件目前主要在研究生层面教学使用，正在向本科生推广使用。 （2 ）合作开发航空运输企业运营模拟ERP沙盘 该沙盘以基地建设、机队规划和航班执行为主要环节，让学生仿真体验企业 全系统的运作，实现了企业运营沙盘的功能创新，具备鲜明的行业特色，便于学 生仿真体验航空公司运营管理过程。目前工商管理专业学生2年来已经完成近 2800人时数。 （3）合作开发航空物流教学实验软件 合作开发航空物流教学实验软件也属国内首个，该软件弥补了航空物流软件 的国内空白。教师可以应用教学模块演示物流流程，针对各物流流程教授学生物 流知识；学生既可以在实验模块学习物流知识同时也可以亲身操作加强物流知识 包括国际贸易、货运代理、配载平衡、报关报检等知识的理解。同时，由于软件 采用BS开发模式与三维虚拟现实技术相结合，直观展示航空物流流程各元素。无 论是航空物流的进出港流程演示还是具体的学生自身操作，各航空物流元素都极 其具体形象生动 ，有力地激发了学生的学习兴趣和实践创新积极性。目前工商 管理专业学生2年来已经完成近1800人时数。 2.积极倡导开发开放性实验课程和实验项目的开发及上课使用 着眼完善实验教学体系，利用学院教师丰富的既有科研成果和科研项目资源， 以培养学生参与实践创新能力为目的，以决策支持剧场、优化仿真软件和民航经 济与管理数据库为依托，以团队设计、教师指导、学生参与为形式，精心挑选、 培育、打造出了一批开放性实验教学单元。基于项目孵化的开放式实验教学单元 不仅为学生提供了最贴近现实的科研场景，而且更是培养学生实践能力和科研素 养的最佳途径。 例如，在国家自然科学基金“机场航班进离港过程建模和调度理论及方法研 究”已有研究成果基础上，根据现实需要打造了“跑道、滑行道调度与3D仿真” 开放实验项目。大三研修完“机场运营管理”、“运筹学”实验课程并对3DMAX 软件熟悉的同学选修该开放实验项目，由项目主研教师负责学生培训、实验安排 和进程把控等关键环节，学生综合利用仿真软件操作技能，通过Flexsim软件进 行优化仿真实验，通过3DMAX软件打造机场场景并模拟优化仿真结果。 又例如，在民航重大关键课题“航空公司货运收益管理系统开发”已有研究 基础上，为研修完“企业经营管理沙盘模拟”、“航空公司运营管理”、“管理 信息系统课程设计”实验课程的学生开发了“航空公司经营管理沙盘模拟与创新” 实验课程。开放项目前期学生在教师带领下参与航空公司运营流程规范设计、数 据库研发，与外包IT企业一道参与航空公司经营管理沙盘软件研发，项目中期学 生一道参与软件测试与规则数据初始化工作，目前该开放项目进入后期，学生在 研习前期学生工作基础上利用软件探讨不同竞争环境下航空公司各种经营策略 的优劣，并对软件进行持续改进。 开放实验项目还紧跟行业热点。在“973”子课题和中航集团项目等在研项 目支撑下，为研修完“统计学原理与民航统计”和“企业战略管理”的同学开发 了“市场化机制对航空公司温室气体减排影响”实验项目；为研修完“统计学原 理与民航统计”、“市场营销”的同学开发了“大飞机营销策略”实验项目。 开放性实验项目不仅实现了利用科研项目成果和教师科研能力提升学生实 践创新能力的现实转化，而且通过学生参与开放性实验项目的方式确实为一批在 研科研项目提供了支撑和帮助，真正实现了科研和教学的双向贯通。 3.加强和企业密切合作,开展实战型教学方法 加强与企业密切合作,倡导和鼓励实战型教学:包括数据真实、案例真实以及 请企业一线导师一线实战型经济管理问题。