基于感应环线的中低速磁浮列车ATP系统工程化研究道.docxVIP

北京交通大学硕士学位论文基于感应环线的中低速磁浮列车ATP系统工程化研究 姓名：齐洪峰中请学位级别：硕士专业：电子与通信工程指导教师：部春海A B S T R ACT T h e ATP s y stem i s o n e 0 f t h e k e y t e c h n o 1 o g i e s for m a # e v t r a n S P 0 r t a t i o n s y s t e m. taking t h e d e v e 1 0 p m e n t o f t h e A u t 0 m a t i c T r a i n C o n t r o 1 o f h o m e m a d e 1 0 w speed magi e v t r a i n a s b a c k g r 0 u n d , t h i s a r t ■ 1 c 1 e main 1 y m a d e r e s e a r c h t h e o n e n g i i n e e r i 「n g a P P 1 i c a t i o n o f t h e s a f e t y s p e e d —c 0 n t r 0 1 algo r i t h m a n d t h e i n d u c tive — 1 0 O P b a s e d comm u n i c a t i o n s y . st emo: f t h e m a g 1 e V t r a i n . B y a n a 1 y z ■ 1 n g t h e d e v e 1 0 P m e n t 0 f dome s t i cando v e r sea s m a g 1 e v A T C s y s t e m s ,this a r t i c 1 e p : r e s e n t e d t h e c o n t r o 1 1 a y o u t a n d b a s ■ 1 c comp * 0 s i t ■ 1 0 n o f t h e T a n g s h a n t e s t 1 i n e a n d d e s c r i b )e d i n d e t a i 1 t h e f u n c t ■ 1 o n o f A T P s y s t e mon T r a i n C o n t r 0 1 ?B y com P a r i n g t h e c 1 a s s i f i c a t i o n V e 1 o c i t y c o n t r 0 1 m 0 d e a n d o nee v e 1 o c i t y con t r o 1 m o d e， t h e v e 1 o c i t y m o d e c u r v e o f t h e Tangshan t e s t line W a s chose n ； t hem 0 V i n g r e s u 1 t a n t fore e o f t h e m a g 1 e ! v t r a ? 1 n W a s d e r i V e d V ? 1 a comp 1 e t e 1 y a n a 1 y zing t h e t f a i n b r a k e c o n t r 0 1 m o d e . The: m a t h e n 1 a t ■ 1 c m 0 d e o f t h e A T P s y s 1 :e rr r s v e 1 0 c i t y c o n t r 0 1 c u r v e f o r T a n g s h a n t e s t 1 i n e W a s d e s i g n e d f r o m t h e max ? 1 m commo ? n b r a k e , t h e e m e r g e n c y b r a k e a n d t h e r a P ■ 1 d b r a k e c a 1 c u 1 a t i 0 n?T h ■ 1 s a r t i c 1 e d e s c r i b e d i n d e t a i 1 t h e e n g i n l e e r i n g a p p 1 i c a t i o n o f t h e i n d u c t i v e -1 0 0 p b a s e d comm u n i c a t i o n s y stem f o r T a n g s h a n t e