液压滑动模板在双薄壁高墩施工中的应用.pdf

液压滑动模板在双薄壁高墩施工中的应用 张爱军 (中铁十二局集 团第--2E程公司 山西太原 030032) 摘 要 结合博莱公路樵岭前大桥双薄壁高墩采用液压滑模施工实例，证明液压滑模仍是桥梁高墩施工的首 选模板 。 关键词 液压滑动模板 桥梁高墩 施工 凝土的整体性和墩 中心线的控制要求较为严格 ；其二 ， 1 概述 该桥位于樵岭溶洞风景 区，必须严格保证墩身混凝土 20世纪 70年代初至 80年代末期 ，液压滑动模板 的外观质量 ；其三，墩身内钢筋十分密集 ，施工不便 ；其 在铁路和公路高墩桥梁施工 中应用非常广泛 ，到 90年 四，工期紧迫。根据以上特点 ，3个桥墩均采用液压滑 代以后 ，液压滑动模板在桥梁施工中极少采用 了。究 动模板施工。 其原因，除了液压 (或电动)翻升模板 、液压爬升模板和 3 液压滑动模板结构 (图 1) 电动升降脚手架等新型模板体系 的出现 ，使得施工单 位有 了更多的选择外 ，人们对液压滑动模板在认识上 (1)工作平台 工作平 台通过顶杆支撑在已灌筑 存在着滑模造价比翻模和爬模高、滑模施工的墩身外 的墩身混凝土内，是滑模施工中混凝土灌筑 、振捣 、钢 观质量差 、滑模施工不能中途停工、墩身 中心难以控制 筋焊接 、顶杆接长以及模板提升等项作业 的操作场地 。 等误 区，是导致其在桥梁施工 中应用Et益减少的主要 它是 由纵横梁组成的平面板架结构 ，重量轻 ，刚度大。 原 因。 但实际上 ，与其他模板相 比，液压 t 挺升桨／!斤顶厂 塞 ——＼ 液压控制台／ 模板 ＼ 滑动模板依然具有机械化程度高、劳 ／ 厂 ／ | ＼ 动强度低 、施工速度快 、混凝土整体性 ， {／／ I ／ l1『-， 好 、混凝土表面光滑无接缝 ，外观质量 日Nli ht -I171’ 啊日 li I IR_ r 1n ■ 目l ＼ l l ／ l ＼ 好 、综合造价低等特点。笔者认为 ，液 压滑动模板仍然应作为 30m 以上高 9lV{ r{。 ／I／{rr 墩施工的首选模板。结合樵岭前大桥 ／l [ 桥墩施工 ，介绍液压滑动模板在双壁 高墩中的应用 。 2 工程概况 博莱公路樵岭前 大桥 桥长 460 I m，上部构造采用 (75+135+135+75) m预应力混凝土连续刚构 ，桥墩均采 用钢筋混凝土双薄壁墩 。其 中 1号墩 高 35m，两墩壁 图 1 液压 滑动模板 总体 结构示意 净距 3．4m，单壁截面尺寸 1．5mX5．85m；2号墩高62 (2)吊架 吊架分为内吊架和外 吊架 ，由吊杆 、横 m，两墩壁净距 2．0m，单壁截面尺寸为 2．2mX5．85 杆和脚手板组成 ，为检查混凝土质量 、抹面养生、钢筋 m；3号墩高 30m，截面尺寸与 1号墩相 同。该桥桥墩 绑扎等作业提供操作场地。 具有如下特点：其一，3个桥墩均属柔性墩 ，对墩身混