杭州湾跨海大桥南岸超长栈桥安全控制.pdf

杭州湾跨海大桥 南岸超长栈桥安全控制 李学民，张万虎，赵 飞 (中铁 四局集 团有限公司 合肥市 230023) 摘 要：杭州湾水域是世界三大强潮湾之一，自然条件十分恶劣，环境复杂多变。作为杭州湾跨海大桥南滩涂 区施工的咽喉工程，全长9．78km的南岸超长栈桥规模大，设计使用寿命为5年，其设计标准接近于半永久结构。栈 桥边施工边投入运营，对施工和运营安全提出了挑战。为此 。必须对栈桥设计、施工、运营等过程实施安全控制。通 过确定合理的设计标准并选择结构形式，在施工、运营中加强监测和养护维修，实施交通管制并建立预警、抢险机 制。确保栈桥的正常施工和使用。 关键词 ：杭州湾跨海大桥 ；超长栈桥 ；设计；施工 ；运营；安全控制 曼 1 杭州湾跨海大桥栈桥概况 全提出了挑战。为此，必须对栈桥设计、施工、运营等 位于杭州湾水域南岸滩涂区的杭州湾跨海大桥 过程实施安全控制，以确保栈桥的正常施工和使用。 南岸超长栈桥全长9．78km，是 目前世界上最长的 栈桥，工程 中标价1．7亿元，用钢量超过3万t。栈桥 2 栈桥设计 作为南岸滩涂区Ⅸ一B、Ⅸ一A两标段海上施工的 2．1 桥位选择 唯一通道 ，是南滩涂区施工的咽喉工程，见图 1 栈桥的桥位有两个方案，见表 1。鉴于主桥下游 所示。 方案具有干扰少的优点，栈桥桥位定于主桥下游 21m处 。 表 1 栈桥桥位比较 栈桥桥位 优点 缺点 减少了横向支栈 栈桥交通与横向平台作业面施工 主桥轴线中间桥工程，饯桥工 互相干扰，架设 50m箱梁时需中 程造价较低 断交通 主桥下游 栈桥交通干扰小 增加横向平台规模，工程造价较高 2．2 桥面宽度、标高及桥梁跨径 栈桥桥面宽度按双向行车道设计，桥面宽为 8．0m，每400m左右设会让点一处，会让点宽4m， 图 1 超长栈桥 长36m，设于栈桥东侧 ，为便于15m长的车调头，每 杭州湾水域 自然条件十分恶劣。栈桥设计使用 个会让点外加设 6mX9m的调车点。 寿命为5年，其设计标准接近于半永久结构。而我国 栈桥的标高按如下原则确定：1o年一遇高潮位 尚无此类工程的设计规范、标准，对结构也无明确的 +95 以内波高栈桥主梁底部标高。据此定出栈 安全等级划分，国内也无类似的经验可借鉴。栈桥单 桥顶标高为7．0m，纵向设计为平坡 。 工作面向深海中逐跨推进，海洋环境条件制约了栈 栈桥采用贝雷桁 ，由于单片贝雷桁长3m，因而 桥的施工 。栈桥边施工边投入运营，对施工和运营安 跨径必为3ITI的倍数。经过 比选 ，最