基于自定义实体的道路横断面交互设计.pdf

基于 自定义实体的道路横断面交互设计 InteractiveDesignofRoad Transectionbasedon Custom Entity 唐伟其 蒋红斐 (中南大学土木建筑学院 长沙 410075) 【摘 要】基于 自定义实体技术，绘制道路横断面，利用夹点功能和AcEgJig类的获取、编辑与新建实体功能， 使道路横断面设计支持图形与数据的互动式交互设计，设计人员既可以通过 AcEgJig类来设定参数 ，由数据驱 动图形来修改设计，也可通过夹点直接操作图形，再 由图形驱动横断面设计数据 ，从而增强系统的交互性能。 【关键词】ObjectARX，横断面，自定义实体 ，交互设计 中图分类号：TP311 文献标识码 ：A ABSTRACT The entity ofroad transectionwascustomized bytechnologyofdefiningentity．Benefiting from thefunctionof grippointsandAcEgJigclasswhichcouldbeusedtOgetandcompileentity，orbuildnew entity，graphicsanddatacouldbedriven by each other．Thedesignerscouldmodify graphicsbysettingdataviaAcEgJigclass，alternatively，they couldalso operate graphicsby grippointsofentity，then，graphics changedata．Applying the entity in road transectdesign willpromotegood interactionperformanceofCAD system ． KEYWORDS ObjectARX，transection，custom entity，interactivedesign 道路 CAD 系统经过多年 的发展 ，取得 了长足 的 子实体统一管理 。计算机与横断面实体进行通信 ：当实 进步 。横断面图绘制是道路 CAD系统的重要组成部 体平面数据发生改变时，计算机会通知横断面实体刷 分 。横断面图是道路施工图设计 中数量最多的图纸 ，能 新 图形 ；当横断面实体发生改变时，实体在刷新图形的 否迅速并正确地完成绘制横断面图的工作是整个道路 同时，还会更新实体对应的平面数据信息。从而实现了 设计能否按时完成的重要制约因素 ，因此能否提供高 道路横断面的几何图形与数据的相互驱动。 效灵活的横断面图绘制手段是衡量道路 CAD系统水 l ObjectARX应用程序简介 平的一个重要标志。现有的道路 CAD系统通常用直 线、多义线、文字等离散实体 ，来共 同描述道路横断面 本文采用 AutoCAD2008功能强大的二次开发工 图形 ，这一系列实体相互独立，计算机一次只能识别和 具 ObjectARx2O08来定制道路横断面实体。下面对 操作单个实体 。该方式存在以下两个 问题 ： ObjectARX的应用程序作简要介绍 ： ① 道路横断面设计是一个整体，当其 中某些实体 ObjectARX应用程序本质上是 WindowsDLL程 被修改时，须调整与其相关的其他实体 ，而这些实体是 序 ，它与 AutoCAD、Windows之 间均采用 Windows 相互独立 的，计算机不能很好地对这些实体进行有效 消息传递机制直接通信。ObjectARX应用程序与 的控制 ，很难实现各相关实体的同步 自动刷新 。 AutoCAD在 同一地址 空 间 内运行 并能直接利用 ② 现有的道路 CAD系统 中，在进行人机交互设 AutoCAD核心数据库结构和代码 ，可 以充分利用 计