旧路扩建的主要病害及处治措施.pdf

旧路扩建 的主要病 害及 处治措施 陈 小 鹏 摘 要 ：介绍了旧路改扩建工程的主要病害及特征，分析了工程病害的机理，相应地阐述 了病害的防治措施，并提 出了旧 路扩建 中的施工注意事项，对扩建效果具有重要意义。 关键词 ：旧路改扩建，不均匀沉降，路基拼接，路面结构 中图分类号：U418．8 文献标识码：A 随着社会经济的发展，原有道路愈来愈无法满足日益增长的 总结指出，旧路改扩建工程的主要病害表现有路基损坏 、路面损 交通量需求，将原有低等级道路升级改扩建是 目前国内常见的道 坏、路面整体性能的下降以及支挡结构损坏四大类。 路建设形式之一。另外，受建设时经济水平的制约，在我国已经 1)路基损坏：主要表现为新老路基间的差异沉降、沿新老路 建成使用的高速公路中，绝大多数是双向四车道，需要扩建提高 基结合面的滑移和新填路基的整体失稳。 其通行能力。旧路改扩建工程实践调查表明，此类工程在道路建 2)路面损坏 ：路基 的差异变形会通过路面结构反映到路表 成后某些路段往往会出现大规模纵向裂缝、错台、横坡改变，甚至 上，导致路面结构的损坏。沥青路面会在结合部产生纵向裂缝、 拓宽路基滑塌失稳等病害。因此分析旧路改扩建工程的主要病 面层破碎、结合料松散、道路横坡改变等。水泥混凝土路面会在 害表现、病害形态特征、病害机理及其处治措施具有重要的实际 结合面附近出现扩展的纵缝或横缝、错台，进一步发展会引起板 意义。 底唧泥、脱空，裂缝处板块断裂以及裂缝进一步扩展等现象。 1 主要病害及其特征 3)路面整体性能下降：随着路面病害的产生和道路纵横坡的 变化，道路结构性能和服务性能也随之下降，当路面状况指数、结 黄琴龙等_1J对上海和重庆的六条旧路改扩建工程调查以后 构承载力、平整度等下降到一定程度时，还将影响行车安全。 式拓宽和设置沉降隔离墙等措施控制新路路基填筑对老路的影 4)支挡结构损坏：表现为挡墙墙面开裂，墙体整体滑移、倾覆等。 响[3_41，由于受到施工条件和工程投资等因素制约，只在特殊条件 陈玉 良等[2]根据对宁溧公路、南京绕城公路等几条拓宽道路 下采用。 纵向裂缝比较严重的典型路段的调查 ，发现拓宽路基的病害具有 3．2 增强新老路基拼接部的结合程度 如下特点： 1)台阶开挖：工程实践调查表明我国已经扩建的高速公路都 a．裂缝均集中在高路堤拓宽路段 ； 把开挖的台阶高度控制在80cm以内，台阶宽度根据边坡坡度确 b．出现裂缝的拓宽部位地质情况较差，一般均存在软土层、 定，在60crfl~200cm之间。且台阶的开挖尺寸(宽度和高度)和 水塘 、低洼地； 老路边坡的填筑材料、压实度等有关。另外，扩建工程中大多采 c．裂缝所在位置均发生在老路上； 用2％～4％的内倾角，利用内倾角的嵌锁作用增强新老路基的 d．裂缝产生时间一般在工后 3个月，裂缝稳定时间不一。要 衔接。美国普渡大学的RichardJ．Deschamps等人(1999)t5J通过 从根本上解决旧路改扩建工程的病害 ，必须了解改扩建工程病害 现场调查后指出，不合适的台阶开挖会导致加宽工程的失败，建 损坏机理。 议台阶的竖直高度不宜超过 1．5m。 2 病害机理 2)新旧路基结合处的压实：严格控制压实度可以保证加宽部 分路堤和既有道路整体强度 ，减少新老路堤的不均匀沉降，防止 2．1 新老路基 间的不均匀沉降 路面开裂。沪宁高速公路扩建工程路基拼接中曾成功采用冲压 通常情况下，由