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橋梁的肘節 橋梁的肘節 承墊Vs 支承座 承墊Vs 支承座 界面處理及安裝工序 界面處理及安裝工序 珊嵐基金 邱守巒 2002/10/28 整理初稿 chiuhome@ms8.hinet.net 2002/ 10/28 1 分成細項簡報的目錄 1. 000 -- 緣由--其他橋梁上部結構工法簡介 1. 000 -- 緣由--其他橋梁上部結構工法簡介 2. 001 -- 預鑄廠的規劃 2. 001 -- 預鑄廠的規劃 3. 002 -- 預鑄模床--外模 、底模、端模及內模 3. 002 -- 預鑄模床--外模 、底模、端模及內模 4. 003 -- 鋼筋籠的預捆紮 4. 003 -- 鋼筋籠的預捆紮 5. 004 -- 預應力 5. 004 -- 預應力 6. 005 -- 混凝土澆鑄及養生 6. 005 -- 混凝土澆鑄及養生 7. 006 -- 重型起重設備 7. 006 -- 重型起重設備 8. 007 -- 運梁-- 拎運、馱揹 8. 007 -- 運梁-- 拎運、馱揹 9. 008 -- 橋機-- 架梁、自走 9. 008 -- 橋機-- 架梁、自走 10. 009 -- 影響軌橋互制的橋梁支座 10. 009 -- 影響軌橋互制的橋梁支座 11. 010 -- 橋面雜項工作 11. 010 -- 橋面雜項工作 12. 011 --力需求及作業成本 12. 011 --力需求及作業成本 13. 012 -- KISS 的探索 2002/ 10/28 13. 012 -- KISS 的探索 2 台北至高雄的 台北至高雄的 Major Viaducts 高速鐵路興建計劃 高速鐵路興建計劃 在全長345 km 中有 22km-C215 在全長345 km 中有 252 km (8272跨)的 252 km (8272跨)的 高架橋 高架橋 將成為連續超長橋梁 35km-C250 將成為連續超長橋梁 的世界性紀錄 ！ 的世界性紀錄 ！ 如何能夠建造這條 高速鐵路