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浅谈小型桥梁施工中裂缝的成因及裂缝处理 陆腾信 (贵卅I省罗甸交通局 贵州 罗甸 550100) [摘 要]本文对小型混凝土桥梁施工中桥梁裂缝的种类和产生的原因作了分析，并提出了相应的防治措施和裂缝处理措施。以方便在 以后的施工中做 出 行之有效的控制办法，保证工程的质量。 [关键词]桥梁施工 施工裂缝 裂缝处理 中图分类号 ：TB301 文献标识码：A 文章编号：1009—914~(2010)24—0280—01 1前言 3．2温度的控制 桥梁旌工过程中，很容易出现裂缝。裂缝的出现不仅仅影响工程质量甚 (1)改善骨料级配，采用干硬性混凝土、加添加剂等措施以减少混凝土中 至会导致桥梁垮塌。混凝土开裂经常困扰着我们桥梁工程技术人员。其实很 的水泥用量 ：拌和混凝土时用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度 ：热天浇 多裂缝是可以克服和控制的。为了尽量避免工程中出现危害较大的裂缝、少 筑混凝土时减少浇筑厚度，利用浇筑层面散热：在混凝土中埋设水管，通入冷水 出裂缝，本文尽可能对混凝土桥梁在施工过程中产生裂缝的原因作较全面的分 降温：规定合理的拆模时问，气温骤降时进行表面保温。以免混凝土表面发生 析 、 总 结 。 急剧的温度变化 ：施工中长期暴露的混凝土浇筑体表面或薄壁结构，在寒冷季 2常见的混凝土施工裂缝形成原因 节采用保温 等措施 。 裂缝可分为结构性裂缝及非结构性裂缝两大类型。其中结构性裂缝可分 (2)合理地分缝分块，避免基础过大起伏 ：合理地安排施工工序，避免过大 为设计结构性裂缝及施工结构性裂缝。非结构性裂缝可分为塑性裂缝、温差 的高差和侧面长期暴露。另外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力．防止表面 裂缝 、长期干裂缝、龟裂缝及其它侵害性裂缝 。 干缩 。特别是保证混凝土的质量对防止裂缝十分重要。应特别注意避免产生 2．1结构l生·裂缝的形成原因 贯穿裂缝，出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的。因此施工中应以预防 采用的结构型式在荷载作用下必然会产生的裂缝，如非预应力的预制梁板 其贯穿性裂缝的发生为主。 及非预应力现浇连续箱梁等。虽然在施工时针对这种形式设置了预拱，但在荷 3．3非结构性裂缝防止措施 载作用，预拱消失后梁底抗拉区的混凝土最终还是要开裂的。非预应力现浇连 防止塑性沉降裂缝的措旋有基础处理、支架搭设进行科学设计、严格 续箱梁还在梁顶负弯矩区产生裂缝。这种裂缝是正常的、安全的，但裂缝的宽 施工．对支架进行全面积预压以消除非弹性变形：砼中加减水剂减少砼泌水， 度应小于0．20mm或设计规定的范围，若超过这个范围，那么裂缝就不正常了， 确保砼保护层厚度、砼施工时进行二次抹面。防止塑性收缩裂缝的措施有加 就需要对其成因及安全作进一步分析和鉴定。旌工结构性裂缝是指由于施工 强早期砼养护以降低砼中水份蒸发速率。方法是结构外露面覆盖麻袋、海绵 原因造成的结构性裂缝，如预应力结构的张拉裂缝，普通钢筋混凝土连续箱梁 等浇水湿治养护。防止温差裂缝的措施有合理安排砼浇注顺序及浇筑速度，在 支架拆除过程中产生的裂缝等等。预应力结构的张拉裂缝一般是由于锚垫板 砼浇注的过程中消除部分温差。夏季施工时骨料要洒水降温，冬季施工时砼表 位置没按设计位置布置、锚垫板后螺旋筋没有顶牢锚垫板、锚垫板混凝土不 面应覆盖保温。 密实或混凝土强度未达到设计或规范规定的张拉强度时进行张拉等原因造成 防止干缩裂缝的措施有设计部门布设足够的控制裂缝的分布筋。施工配 的：普通钢筋混凝土连续箱梁拆架过程中产生的裂缝是由于落剿顺序不当或落 合比设计时减小水灰比。尽量增加骨料用量、增大骨料粒径，施工完成后加强 架时问过长引起的，因为一联箱梁落架不可能在瞬间完成，有一个从