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苏州市某路电力电缆通道工程
(工程小结)
建设单位:XX市政公用局;
监理单位:XX交通工程咨询监理公司;
施工单位:XX建设(集团)有限责任公司;
工程名称:苏州市某路电力电缆通道工程;
某路电力电缆通道工程位于某路西侧人行道,在原有电缆通道西侧新建四通道。本工程在建设单位的大力支持下,在监理单位的严格管理下,本工程从2003年12月19日正式开工。在确保安全生产、质量第一、信誉第一的前提下、抓抢晴天,合理施工,于2004年2月20日工程圆满结束。下面是对整个工程的总结。
1、沟槽开挖:经现场查看发现,人行道原有管线较多,按设计位置无法铺设,经业主同意及使用单位同意管线铺设位置根据现场位置确定,铺设下去即可。沟槽开挖采用人工开挖,开挖沟槽深度及宽度均按设计施工,开挖时注意保护原有管线。开挖的余土根据古城区的规定,每晚组织车辆装车外运,拆除时集中堆放,装车及外运时指派专人清扫,确保道路的整洁。
2、基础:在铺设管道前,先将土基整平并夯实,夯实后浇筑15㎝C15混凝土垫层,按规定的沟槽宽度满堂铺筑,摊平、振捣密实。
3、安管:管材采用Φ150复合玻璃钢管和PE异形护线管,过路管由于没有施工面,无法铺设,经业主、使用单位同意取消过路管的施工。管线均使用C15砼包封,混凝土振捣密实。
4、电缆沟:电缆沟根据《中华人民共和国钢纤维混凝土检查井建材行业标准》(JC889-2001)施工,电缆沟排水用Φ150复合玻璃钢管就近直接接入排水系统或河道中。电缆井修建好后清除井内建筑垃圾、杂物等,井框、井盖完整无损,安装平整,方位与道路平行垂直。电缆井盖板均按业主要求使用不锈钢框和不锈钢盖板(人行道上采用),车行道上采用钢纤维井框、盖。
5、沟槽回填:沟槽回填在管道隐蔽工程验收合格后进行,回填前将槽底杂物清理干净。沟槽回填人行道基层以下20㎝采用二灰碎石回填并夯实,二灰碎石以下砼包管以上采用原土分层回填并夯实。
6、安全生产文明施工
在整个工程实施中,通过总结,在实际施工过程中还存在不少的 缺点,在各条线抓管理、抓施工的同时与业主、监理的主动配合工作中还存在不足之处,在今后的工作中我们会更加主动地密切配合业主及监理的工作,抓安全、抓工期、抓质量、抓管理,落实责任、明确目标,争创文明工地。提高工程质量及企业的知名度,更好地为建设单位服务。
2004年6月20日
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