浅谈膨胀土公路工程病害与防治措施.pdf

浅谈膨胀土公路工程病害与防治措施 莫怀乐 (柳江县交通局公路管理所，广西 柳江 5451O0) 【摘 要】简要介绍由膨胀土诱发的公路工程的各种灾害，提 出了使用换填法、物理化学改性、封闭包盖法、夹层法、生 物改良法、粘性非膨胀土覆盖法等方法来处理膨胀土，以达到防治 目的。 【关键词】膨胀土公路工程；灾害；防治措施 【中图分类号】U416．1+67 【文献标识码】A 【文章编号】1008—1151(2010)02—0050—02 膨胀土 (Expansivesoils)在桂中、桂西南地区广泛分 严重时可使路面变形破坏，甚至屡修屡坏。 布，它是一种特殊粘性土，是在 自然地质过程中形成的一种 (2)坍肩。路堤肩部土体压实不够，又处于两面I临空部 多裂隙并具有显著胀缩性的地质体，粘粒成分主要由强亲水 位，易受风化影响使强度衰减，当有雨水渗入时，特别是当 性矿物蒙脱石与伊利石组成。膨胀土具有超固结性、裂隙性、 有路肩纵向裂缝时，容易产生坍塌。 遇水膨胀、失水收缩开裂且反复变形等与正常固结粘土不相 (3)纵裂。路肩部位常因机械碾压不到，使填土达不到 同的工程性质，土体中杂乱分布的裂隙，对建筑物所产生的 要求的密实度，因而后期沉降相对较大。同时，因路肩临空， 变形破坏作用往往具有长期潜在危险，使膨胀土地区的建筑 对大气物理作用特别敏感，干湿交替频繁，肩部土体失水收 物经常遭受严重的破坏，造成巨大的经济损失，成为工程建 缩远大于堤身，故在路肩顺路线方向常产生纵向开裂，形成 设中 “昂贵土 (Expensivesol1S)”。 长达数十米甚至上百米的张开裂缝。 目前广西处于高速公路建设的大发展时期，2009年开工 (4)溜塌。与路堑边坡表层溜塌相似，但路堤边坡溜塌 建设的河池至都安等 7条高速公路，实现高速公路在建总里 多与边坡表面压实不够有关。溜塌多发生在路堤边坡的坡腰 程 1433km，概算总投资775亿元。如此大规模的公路建设不 或坡脚附近。 可避免地遭遇到不 良的膨胀土地区。本文将简述公路膨胀土 (5)坍塌。膨胀土路堤填筑后，边坡表层与内部填土的 工程的灾害特征和工程防治技术。 初期强度基本一致。但是随着通车时间的延续，路堤经受几 (一)膨胀土公路工程灾害特征 个干湿季节的反复收缩与膨胀作用后，表层填土风化加剧， 1．路面病害 裂隙发展，当有水渗入时，膨胀软化，强度降低，导致边坡 (I)波浪变形。由于路幅内土基含水量的不均匀变化， 坍塌发生。 引起土体的不均匀胀缩，路基路面易产生幅度很大的横向波 (6)滑坡。路堤滑坡与填筑膨胀土类别、性质、填筑质 浪形变形。这种变形随季节和年度而变化。 量以及基底条件等有关。若用灰白色强膨胀土填筑堤身，则 (2)路面开裂。路基路面变形发展到一定程度即形成路 形成人为的软弱面；填筑质量差，土块未按要求打碎：基底 面开裂 ，形成横 向、纵向乃至交错的裂缝 。这种病害非常普 有水或淤泥未清除，处理不彻底；边坡防护工程施工不及时、 遍 。 边坡表层破坏未及时整治等，都有可能产生滑坡。 (3)溅浆 冒泥 。雨季路面渗水，土基经水浸泡后软化 ， (二)膨胀土公路工程灾害防治措施 在行车荷载作用下，形成泥浆，挤入粒料基层，并沿路面裂 1．换填法 缝、伸缩缝溅浆冒泥。路面溅浆冒泥多发生在雨季。 这是一种可靠的方法，但对大面积膨胀土分布地区，废 (4)滑坡。滑坡具有弧形外貌，有明显的滑床，滑床后 土不仅 占用大量土地，易导致严重的生态环境破坏，且随着 壁陡直