机械设计第8章 链传动.pptVIP

　 §8-4 链传动的设计计算 三、滚子链传动的设计步骤和方法 　　链传动设计计算内容包括：链条的型号、节距、排数和节数；链轮的齿数、尺寸、结构和材料；中心距；作用在轴上的力FP等。 　　链传动速度一般分为低速（v0.6m/s），中速（v=0.6～8m/s）和高速（v8m/s）。对于中、高速链传动，通常按功率曲线设计；对于低速链传动，通常按静强度计算。 1、中、高速链传动设计 （1）选择链轮齿数z1、z2和传动比 　　小链轮齿数过少，会导致增大传动的不均匀性和动载荷，加速链条和链轮的损坏。若小链轮齿数太多，则容易发生跳齿和脱链现象。 　　通常限制链传动的传动比i≤7，推荐的传动比i＝2~3.5。 （2）初定中心距a0 　　一般中心距可取a0=(30~50)p，采用张紧装置时a0可取80p。 　 §8-4 链传动的设计计算 （3）确定链条型号和节距 　　求出特定条件下传递的计算功率Pca，结合主动链轮的转速，确定链的型号，查出合适的链节距P。 （4）校核链速v，确定润滑方式 　　计算平均链速，v应符合选取z1时所假定的链速范围，并选择合适的润滑方式。 （5）计算链节数和实际中心距 　　链条长度常用链节数Lp表示，链长是链节距p的Lp倍，与带传动相似，链节数Lp计算公式为 　　由此计算出的链节数应圆整为整数，最好取偶数。根据圆整后的链节数计算理论中心距为 　 §8-4 链传动的设计计算 （6）计算压轴力FP 　　链传动的压轴力按下式计算： 　　KFP为压轴力系数，对于水平传动KFP=1.15,对于垂直传动KFP=1.05 （7）计算链轮端面和轴面尺寸，绘制链轮工作图 2、低速链传动设计 　　对于链速v≤0.6m/s的低速链传动，主要失效形式是因抗拉静力强度不够而过载拉断，故应按静强度计算，链条的静强度计算式为 §8-5 链传动的布置、张紧、润滑 一、链传动的布置 链传动一般应布置在铅垂平面内，两轴平行且在同一水平面内。 链传动的紧边在上方或在下方都可以，但在上方好一些 。 应尽量保持链传动的两个链轮共面，否则工作中容易脱链 。 二、链传动的张紧 　　链传动张紧的目的，主要是为了避免在链条的垂度过大时产生啮合不 良和链条的振动现象；同时也为了增加链条与链轮的啮合包角。 弹簧自动张紧 吊重自动张紧 螺旋调整定期张紧 布置原则→ §8-5 链传动的布置、张紧、润滑 三、链传动的润滑 润滑油推荐采用牌号为：L-AN32、L-AN46、L-AN68等全损耗系统用油。 对于开式及重载低速传动，可在润滑油中加入MoS2、WS2等添加剂。 对于不便采用润滑油的场合，允许涂抹润滑脂，但应定期清洗与涂抹。 良好的润滑可缓和冲击、减轻磨损、延长链条的使用寿命。 链传动的润滑对高速、重载的链传动尤为重要。 滴油润滑 油浴润滑 压力供油润滑 飞溅润滑 推荐的 润滑方法 和要求→ §8-6 其他链传动简介 1．套筒链 2．齿形链 　　套筒链的结构与滚子链的基本相同，区别在于套筒链没有滚子，因此在工作时，套筒和链轮轮齿有相对滑动，容易引起链轮的磨损。 　　齿形链又称无声连，它是由一组带有两个齿的链板左右交错并列铰接而成的。链板外侧是直边，工作时链齿外侧与链轮轮齿相啮合实现传动。 带内导板的齿形链 带外导板的齿形链 传动链的结构特点 返回 滚子链规格和主要参数 链号 节距P 排距Pt 滚子直径d1max 内链节内宽b1min 销轴直径d2max 内链板高度h2max 抗拉强度 单排min 双排min mm KN 05B 06B 08A 08B 10A 12A 16A 20A 24A 28A 32A 40A 48A 8.00 9.525 12.70 12.70 15.875 19.05 25.40 31.75 38.10 44.45 50.80 63.50 76.20 5.64 10.24 14.38 13.92 18.11 22.78 29.29 35.76 45.44 48.87 58.55 71.55 87.83 5.00 6.35 8.51 7.95 10.16 11.91 15.88 19.05 22.23 25.40 28.58 39.68 47.63 3.00 5.72 7.75 7.85 9.40 12.57 15.75 18.90 25.22 25.22 31.55 37.85 47.35 2.31 3.28 4.45 3.96 5.09 5.96 7.94 9.54 11.11 12.71 14.29 19.85 23.81 7.11 8.26 11.81 12.07 15.09 18.08 24.13 30.18 36.20 42.24 48.26 60.33 72.39 4.4 8.9 13.9 17.8 21.8 31.3