塌落度的浅谈.docVIP

有关塌落度的浅谈 摘要: 通过对汽车广场项目的学习和总结，采取相应的管理方法及有关措施来保证现场供应的商品混凝土的塌落度从而确保工程的施工质量。 关键词: 塌落度 控制 概况： 本工程采用现浇钢筋混凝土框架—核心筒结构，基础垫层为150厚C15素混凝土。基础承台、底板混凝土强度为C30抗渗等级为0.8MPa;地下室底板共设纵横五条后浇带，后浇带混凝土强度等级C35，抗渗等及为0.8MPa地下室主体结构混凝土强度等级：主楼墙柱混凝土强度等级为C60，一层主楼梁板混凝土强度等级为C40，其余混凝土等级为C30，现场全部采用商品混凝土。 塌落度定义及检测方法 塌落度指的是混凝土的和易性，具体来说就是保证施工的顺利 进行，其中包括混凝土的流动性、保水性、粘黏性。塌落度法就是来测定混凝土拌合物的流动性大小的，实用于骨料最大直径不大于40mm塌落度不小于10mm的混凝土拌合物稠度测定。 用一个上口100mm、下口200mm、高300mm喇叭状的塌落度 桶，混凝土拌合物应分两层装入试模每层装料厚度大致相同，采用长600cm的￠16的圆钢按螺旋方向从边缘向中心均匀插捣，插捣底层混凝土时捣棒应达到试模底部，插捣上层时捣棒应贯穿上层后插入下层20-30mm，插捣时振动棒应保持垂直，不得倾斜，整个测试时间应该在150s内完成振捣次数不少于27次。振捣后混凝土因自重而产生塌落现象，用桶高减去混凝土塌落后最高点的高度所得的数值就是混凝土的塌落度值。 影响混凝土塌落度的因素 混凝土原材料影响： 一般来说粗骨料的含水率比较稳定，在特殊情况下骨料的含水 率不同直接影响混凝土塌落度发生不同程度的偏差。 机械和搅拌时间的影响： 混凝土搅拌时间长辉造成骨料吸水量加大，使得混凝土孰料中 的自由水减少将导致塌落度的损失，同时塌落度和混凝土的配合比有关，在计算时必须要通过精心的调配和精确的计量，否则也会造成混凝土塌落度的损失。 混凝土运输机械影响： 混凝土搅拌车的运输时间和距离越长，使得运输过程中骨料的 吸水量加大，自由水减少，还会造成混凝土达到初凝时间，从而导致混凝土塌落度有一定的损失。 2.4 混凝土浇筑时间的影响 混凝土浇筑时间不同也会造成混凝土塌落度的损失，早晚温度较低，水份蒸发较慢，中午和下午温度较高，水份蒸发较早晚大，水份的丢失的越快对塌落度损失越大，混凝土的流动性、粘黏性越差，从而导致工程质量难以保证。 塌落度的控制 控制塌落度主要的三点就是控制搅拌时加水量、骨料的含水率 和水泥湿度的饱和性。水灰比对混凝土强度影响很大，对于不添加减水剂的混凝土主要靠调整水灰比来控制塌落度，对于添加减水剂的混凝土要注意添加减水剂的同时还会含有对混凝土强度有影响的引气剂。因此控制好混凝土塌落度方法主要在于控制好原材料配合比，同时还要控制好水灰比和减水剂的用量。 现场施工困难及危害 现场工人为了施工方便，便于在现场浇注过程增大混凝土塌落 度便于泵送和浇筑，方便工人现场施工节省体力，他们部分工人没有一定的责任心，只考虑到现场操作方便而不顾及施工质量，从而会像混凝土泵车中任意的增加用水量，导致水灰比增大，工作性同时也增加。 目前大多数工地浇筑楼层多采用商品混凝土，在某种意义上来 说既节省的劳动力也节省了时间。在相同工艺和条件下，混凝土强度主要取决于水灰比，也就是说现场设计的特定部位的混凝土强度是一定的，混凝土强度随着水灰比的增大而降低，混凝土加水的同时会加剧混凝土离析和泌水，影响硬化后混凝土的强度和耐久性，使得混凝土收缩产生一定的裂缝，还会造成现场浇注的混凝土产生胀模、跑浆现象，从而产生浇筑好的混凝土麻面、蜂窝、漏筋现象等质量问题。 采取管理策略 我们作为现场施工管理技术人员，力争保证施工安全的同时同 样不负重任的去确保工程每一施工段的施工质量要求，多余现场浇注的商品混凝土所涉及到的塌落度控制，首先要对进场的每一车混凝土进行检查出场的料单上配合比以及强度等级是否与设计说明规定的一致，在浇筑的过程中对塌落度的检查不容忽视，随机抽查现场浇注前混凝土的塌落度，必须符合设计要求，如在浇筑前测试混凝土的塌落度不符合设计要求立即要求责令退场，不得继续使用。在浇筑的同时还要派专职的管理人员对现场浇注地点进行旁站监督，不得在浇筑过程中随意加水。 在现场监督巡视一旦发现工人向混凝土中随意加水立即要求停 止加水，对现场加水施工进行拍摄，对其分包进行一定的经济处罚以便控制好现场施工质量，同时还要对有关的分包进行施工知识讲解。 为操作省力，增大混凝土的塌落度，必须影响混凝土的强度， 此时只能按水灰比来增加水泥用量，才能保证混凝土的强度。 对于有关塌落度方面的知识还需要在以后的工作中去深入的探索和研究，规范、图纸、理论知识与现场相结合，上面写作就是我来项目部一年现场管理过程中所了解的一些