金工实习第一章 (2).pptVIP

4. 圆柱度公差 实际被测要素对理想圆柱的允许变动量，其公差带是半径差为公差值t的两同轴圆柱面之间的区域。 图2-26 圆柱度公差带 5. 线轮廓度公差 实际被测要素对理想轮廓线的允许变动量，其公差带是距离为公差值t，对理想轮廓线对称分布的两等距曲线之间的区域。 图2-27 线轮廓度公差带 6. 面轮廓度公差 实际被测要素对理想轮廓面的允许变动量，其公差带是距离为公差值t，对理想轮廓面对称分布的两等距曲面之间的区域，理想轮廓面由理论正确尺寸标出。 图2-28 面轮廓度公差带 （三） 位置公差和位置误差 几何要素→关联要素→基准要素→基准 （三） 位置公差和位置误差 位置公差是关联实际要素的位置对基 准的变动全量。 位置公差带是限制关联实际要素变动的区域，被测实际要素要在此区域内才合格。 （三） 位置公差和位置误差 位置公差包括：定位位置公差 定向位置公差 跳动位置公差 1.定向位置公差—平行度 被测实际要素相对于基准要素的方向成0o的要求。 图2-29 以平面为基准的平行度公差带 1.定向位置公差—垂直度 被测实际要素相对于基准要素的方向成90o的要求。 图2-30 以轴线为基准的 垂直度公差带 1.定向位置公差—倾斜度 被测实际要素相对于基准要素的方向成一定角度的要求。 图2-31 倾斜度公差带 2.定位位置公差—同轴度 要求被测实际要素与基准要素同轴。 图2-32 同轴度公差带 2.定位位置公差—对称度 要求被测实际要素与基准要素共面。 图2-33 对称度公差带 2.定位位置公差—位置度 要求被测实际要素与基准要素有一定的位置关系。 图2-34 孔轴线的位置度公差带 3.跳动位置公差 圆跳动 全跳动 3.跳动位置公差—圆跳动 单个被测实际要素在任一截面上相对于基准要素的允许跳动量。 根据允许变动的方向的不同，圆跳动可分为： 径向圆跳动 端面圆跳动 斜向圆跳动 4.辅助运动 为切削加工创造条件的运动称为辅助运动。如工件或刀具的调位、快速趋近、快速退出和工作行程中空程的超越运动，以及修整砂轮、排除切屑、刀具和工件的自动装卸和夹紧等。 5.操纵及控制运动 操纵及控制运动包括起动、停止、变速、换向，部件与工件的夹紧、松开、转位以及自动换刀、自动测量、自动补偿等运动。 6.校正运动 在精密机床上，为了消除传动误差的运动称为校正运动。如精密螺纹车床或螺纹磨床中的螺距校正运动。 1.齿轮传动 图1-3　齿轮传动 三、机床的传动形式 2.带传动  图1-4　V带传动 3.蜗杆蜗轮传动 图1-5　蜗杆蜗轮传动 4.齿轮齿条传动  图1-6　齿轮齿条传动 5.丝杠螺母传动 图1-7　丝杠螺母传动 四、各种传动件的符号 表1-5　传动系统中常用的符号 1. 有关“尺寸”的术语和意义 （1）尺寸 尺寸是用特定单位表示长度的数字。 第四节　零件的加工质量 一、尺寸精度 1. 有关“尺寸”的术语和意义 （2）基本尺寸 基本尺寸是由设计者经过计算或按经验确定后，再按标准选取的标注在设计图上的尺寸。 1. 有关“尺寸”的术语和意义 （3）实际尺寸 实际尺寸是通过测量所得的尺寸。 1. 有关“尺寸”的术语和意义 （4）极限尺寸 极限尺寸是允许尺寸变化的两个界限值。 其中：较大的一个称为最大极限尺寸 较小的一个称为最小极限尺寸 （4）极限尺寸 图2-8 公差与配合示意图 图2-9 公差带图 2. 有关“公差、偏差及误差”的术语和定义 （1）尺寸偏差 尺寸偏差=某一尺寸-基本尺寸 偏差包括：实际偏差=实际尺寸-基本尺寸 极限偏差 极限偏差 上偏差=最大极限尺寸—基本尺寸 ES（孔）、es（轴） 下偏差= 最小极限尺寸—基本尺寸 EI（孔）、ei（轴） 2. 有关“公差、偏差及误差”的术语和定义 （2）尺寸公差（公差） 尺寸公差是指尺寸允许的变动量。 尺寸公差 = 最大极限尺寸—最小极限尺寸