汽车发动机电控系统检修任务四 喷油器及其控制电路检测及故障排除.pptVIP

汽车发动机电控系统检修任务四 喷油器及其控制电路检测及故障排除.ppt

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授课教师: 课程名称: 汽车发动机 电控系统检修 汽车发动机电控系统检修 邰敬明 项目三 汽油机燃料供给控制系统的检修 项目描述 汽油机燃料供给系统是保证发动机正常运转的前提条件,本项目通过空气供给系统检测及故障排除、电控燃油泵及其控制电路检测及故障排除、燃油压力调节器检测及故障排除、喷油器及其控制电路检测及故障排除四个任务的实施,培养学生掌握汽油机燃料系统故障检修的技能。 内容1 任务四 01 02 内容2 喷油器分类 喷油器及其控制电路检测及故障排除 喷油器功用 03 内容3 喷油器的结构 04 内容4 喷油器的工作原理 05 内容5 喷油器的控制电路 06 内容6 喷油器的控制电路 07 内容7 喷油器的故障 08 内容8 喷油器的保养 学习重点 重点知识学习方法 通过空气供给系统检测及故障排除、电控燃油泵及其控制电路检测及故障排除、燃油压力调节器检测及故障排除、喷油器及其控制电路检测及故障排除四个任务的实施,培养学生掌握汽油机燃料系统故障检修的技能。 小组讨论,对相关知识及重要元件完整描述 理实结合,对主要检修工具和常用仪表的使用训练及相关描述 任务四 我们的目标是….. 喷油器及其控制电路检测及故障排除 知识目标 1.掌握汽油机喷油器的组成、分类及工作原理 2.掌握正确对喷油器的检修方法。 技能目标: 1.掌握正确使用发动机故障诊断仪及万用表检测喷油器控制电路的技能。 2培养学生正确操作规范,提高学生的安全意识。 任务准备中... 任 务 描 述 知 识 储 备 任 务 实 施 检 测 评 价 【任务描述】 一辆丰田卡罗拉轿车,工作时有时发动机起动困难,加速无力,怠速时发动机抖动异常,像是缺缸。维修人员经排查,发现点火系统无故障,进气系统无故障。怀疑是由于喷油器本身或其控制电路故障造成的。经检测,发现1缸喷油器供电电源线端接触不良,使喷油器两端电压降低,流经喷油器电磁线圈的电流小,致使喷油器喷口开度小,甚至无法开启,造成缺缸,使发动机起动困难,加速无力,怠速时抖动异常。 喷油器及其控制电路检测及故障排除 任务 理论知识 技术资料 维修操作 质量检查与总结反馈 1.喷油器功用 关键信息 【知识储备】 8.喷油器的保养 2.喷油器分类 3.喷油器的结构 4.喷油器的工作原理 5.喷油器的控制电路 6.喷油器的控制电路 7.喷油器的故障 二、喷油器分类 1.按燃油喷射位置不同分为缸内喷射用和缸外喷射用。 一、喷油器功用 接受发动机ECU发出的喷油电脉冲信号,定时喷油和断油,精确控制燃油喷射量。将一定压力、一定量的燃油适时地以雾状形式喷入气缸进气门前的进气歧管或进气道附近的缸盖中。 图3-39 缸内喷射用喷油器 图3-40 缸外喷射用喷油器 二、喷油器分类 2.按燃油进入喷油器的位置不同分类 喷油器可分为上部进油式(图3-41)和侧部进油式(图3-42)两种。 图3-41 上部供油式的喷油器 图3-42 侧部供油式的喷油器 二、喷油器分类 3.按喷油器电磁线圈的电阻值的不同分类 喷油器可分为低阻值式和高阻值式两种。其中,高阻值喷油器电磁线圈电阻值为13~16Ω,低阻值喷油器的电磁线圈电阻值为2~3Ω。 a) 轴针式喷油器 b) 单孔式喷油器 c) 多孔式喷油器 图3-43 喷油器的喷口形式 4.按喷油器的喷口形式不同分类 喷油器可以分成轴针式喷油器(图3-43a)和孔式喷油器(图3-43b、c)。其中孔式喷油器又分为单孔式喷油器、双孔式喷油器及多孔式喷油器。 二、喷油器分类 图3-44所示,单孔喷油器工作时,燃油以大约25°的圆锥角度呈细雾状喷射。 一般四孔喷油器工作时,燃油从四个微小的喷油孔交错的喷出,如图3-45所示。 图3-44 单孔喷油器 图3-45 四孔喷油器喷射图 图3-46四孔喷油器四孔交 错喷油 在有些双进气门的发动机中,喷油器为四个喷油孔,如图3-46所示。工作时,每个进气门只有两个喷油器的两个喷孔向其喷射,以使燃油更好地得到分配、控制燃油的燃烧。 二、喷油器分类 5. 按喷油器结构形式分类 喷油器可分为轴针式、球阀式、片阀式等多种形式。 6.按喷油器用途不同分类 喷油器可分为多点燃油喷射系统(MPI)用和单点燃油喷射系统(SPI)用。 三、喷油器的结构 1.轴针式电磁喷油器 轴针式电磁式喷油器由燃油滤网、电插头、电磁线圈、回位弹

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