汽车发动机电控系统检修任务一 点火控制器及点火线圈的检测及更换.pptVIP

中级修理工任务职责 【任务实施】 准备工作 维修工作实施 授课教师： 课程名称： 项目四 汽油机点火控制系统的检修 任务一 点火控制器及点火线圈的检测及更换 汽车发动机电控系统检修 邰敬明 项目四 汽油机点火控制系统的检修 项目描述 点火系统一般存在两大故障类型：第一类为点火线圈中初、次级线圈发生故障，第二类火花塞缺火（由于火花塞烧蚀、或者积碳过多等等原因造成）。为了解决这些故障案例，从知识点方面进行分类与提炼得出本项目的两个任务：任务一，点火控制器及点火线圈的检测及更换；任务二，火花塞的检测及更换。学习此两个任务，则掌握了汽油机点火控制系统的检修项目的知识与技能要求。 内容1 任务一 01 02 内容2 有分电器计算机控制点火系统的检修 无分线器点火系统 点火控制器及点火线圈的检测及更换 学习重点 重点知识学习方法 发动机点火系统的类型、功能；点火系统的组成及工作原理。 小组讨论，掌握有分电器计算机控制点火系统的检修方法。 理实结合，掌握无分线器点火系统的检修方法。 任务一 我们的目标是….. 点火控制器及点火线圈的检测及更换 1.掌握点火系统的作用、类型，准确描述点火系统的组成及工作原理。 2.掌握计算机控制点火系统的故障检测方法及步骤。 3.掌握火花塞的结构和工作原理 技能目标： 1.使学生具备信息查找能力 2.使学生具备点火系的检测及维修能力。 3.培养学生良好的安全意识和操作规范 任务准备中... 任 务 描 述 知 识 储 备 任 务 实 施 检 测 评 价 【任务描述】 一辆丰田卡罗拉轿车，在车辆熄火后再次起动发动机，发现发动机启动后抖动严重，加速不良，高速也上不去，并且故障灯点亮。 连接解码仪KT600读取故障码P0353，清码，再次读取故障码发现故障代码仍是P0353， P0353含义为点火线圈“C”初级/次级电路。检查发现接插件安装正常，需要更换点火线圈，要解决这一问题必须先了解点火系统火系统的组成、类型及工作原理。 点火控制器及点火线圈的检测及更换 任务 理论知识 技术资料 维修操作 质量检查与总结反馈 1.有分电器计算机控制点火系统的检修 2.无分线器点火系统 关键信息 【知识储备】 1.计算机控制点火系统的作用和分类 （1）汽油机点火系统的作用 一、有分电器计算机控制点火系统的检修 将汽车电源所提供的低压电转变成高压电，并按照发动机各缸做功顺序和点火时刻要求，适时准确的将高压电输送至各缸火花塞，使火花塞跳火，点燃汽缸内的可燃混合气。 （2）汽油机计算机控制点火系统的分类 计算机控制点火系统按能量的储存方式分为电感储能式和电容储能式；按信号发生器的工作原理分电磁感应式、霍尔效应式和光电式； 按高压电分配方式不同分为有分电器计算机控制点火系统和无分电器计算机控制点火系统，无分电器计算机控制点火系统按照高压配电方式不同又分为点火线圈配电和二极管配电两种。 2.有分电器计算机控制点火系统的组成 一、有分电器计算机控制点火系统的检修 有分电器计算机点火系统一般由电源、点火开关、传感器、ECU、点火器（点火模块）、点火线圈、分电器、高压线、火花塞等组成，如图4-1所示。 图4-1有分电器式计算机控制点火系统的组成 2.有分电器计算机控制点火系统的组成 一、有分电器计算机控制点火系统的检修 （1）传感器及各种开关信号 1）凸轮轴／曲轴位置传感器：检测凸轮轴位置和曲轴的位置及转角，并向 ECU输送G信号（上止点信号）和Ne信号（曲轴位置及转角），以便控制点火正时。 2）空气流量传感器（或进气压力传感器）：提供进气量信号，是ECU确定基本点火提前角的主要依据。 3）爆燃传感器：判断发动机汽缸内是否产生爆燃，用于修正点火提前角。 4）冷却液温度传感器：ECU根据冷却液温度传感器信号修正点火提前角。 5）节气门位置传感器：提供发动机负荷信号，ECU根据该信号对点火提前角进行修正。 6）车速传感器：向ECU输送车速信号，用于ECU对点火提前角进行修正。 7）空调开关：检测空调系统的工作状态，用于在怠速工况下，ECU对点火提前角进行修正。 8）起动开关：发动机起动时，起动信号是ECU对点火提前角进行控制的主信号。 2.有分电器计算机控制点火系统的组成 一、有分电器计算机控制点火系统的检修 （2）ECU 在发动机工作时，它不断地接收各传感器的信息，按其储存的控制程序计算出每种工况下相对应的最佳点火提前角，并向点火器提供点火正时信号（即IGT信号）。 （3）点火线圈 计算机控制点火系统中使用的是闭磁路的高能点火线圈，在有分电器式计算机控制点火系统中，只有一个点火线圈，而无分电器式点火系统中