船舶动力装置测试分析与操作 压力测量与示功图测录实训教材 柴油机示功图测量（机械示功器）.doc

PAGE PAGE 6 2.3 柴油机示功图的测量（机械示功器）与分析实训项目 一、训练目的 通过训练，使学生了解测量柴油机示功图的意义，熟练掌握用机械式示功器测取柴油机示功图的方法步骤并能够对测取的示功图做简单的分析。 二、训练要求 教师、学生统一按照要求穿工作服，教师携带实训教案上课。教师先向学生进行安全教育并提醒学生注意在实训室应该遵守的规章制度。进行测量作业的时候必须戴耐热皮手套。 三、知识准备 1、示功图的概念和测取示功图的意义 示功图是柴油机运转过程中气缸内工质的压力随气缸容积或曲轴转角而变化的图形，如下图所示。图中横坐标是柴油机曲轴转角，纵坐标表示气缸内的压力。 1：封闭示功图，2：最高爆发压力梳妆图，3：压缩压力梳妆图，4：手拉展开示功图。 示功图是研究柴油机气缸内工作过程完善程度的重要依据，通过示功图可以研究气缸内的燃烧过程、放热规律、评估扫气过程、计算缸内温度、计算指示功率、确定最高爆发压力和压缩压力等等。因此，应定期对柴油机示功图进行测取并对结果进行分析，根据分析结果来判断柴油机的工作状况，如有必要进行适当的调整，以保证柴油机在最佳工况下运行，提高其动力性、经济性和可靠性。 2、机械式示功器 测取示功图的仪器称为示功器。机械示功器是使用较早的传统的示功器，也是使用最为普遍的示功器。它是利用机械位移方法测量气缸内的压力和活塞位移，其基本结构如下图所示： 它由压力感受机构、转筒机构和记录机构三部分组成。压力感受机构包括小活塞5、活塞杆4和示功弹簧1等，用来感受从缸头示功阀传来的气缸内燃气压力的变化并以小活塞的位移的形式输出；转筒机构包括转筒8和绳索9，用来反映柴油机活塞的位移；记录机构包括杠杆3和画笔机构2，具有平行放大作用，画笔的自由端装有铜笔尖10。 当测取示功图时在转筒8上夹有示功纸并通过绳索9由专门的传动机构带动或人工拉动而绕自身的轴左右偏转，其偏转的角位移量正比于柴油机活塞的位移量或曲轴的角位移量。示功器小活塞5在气缸内压力的驱动下上下运动，通过活塞杆带动记录机构的传动杆3和画笔机构2，由记录机构反映其位移量。由于小活塞的上下运动与柴油机气缸内压力的变化成比例，而转筒的偏转也与柴油机活塞的行程成比例，所以记录笔尖在转筒记录纸上可以绘制出气缸内气体压力随活塞位移或曲轴转角而变化的图形，这个图形就是示功图（P-V示功图）。 3、机械示功器小活塞和弹簧的选择 为了使示功器在较为广泛的压力范围内使用，一套示功器一般配有三套不同直径的小活塞和一套不同刚度的弹簧，可根据柴油机的最高爆发压力的大小来选择，以便获得合适大小的示功图。 这三套小活塞分别用标号1/1（标准活塞直径20.27mm）、1/2（其面积为1/1活塞的1/2，标准活塞直径为14.35mm）和1/5（其面积为1/1活塞的1/5，标准活塞直径为9.06mm）表示。在测取p-V示功图时均采用1/5小活塞，当测取反映进排气过程的弱弹簧示功图时则采用1/1小活塞。 示功弹簧用弹簧比例M标记。示功弹簧比例单位为mm/MPa，它表示柴油机气缸内气体压力每变化1MPa时弹簧的变形量（mm）。弹簧比例的选择应根据所选定的小活塞标号和柴油机气缸内的最高爆发压力pz大小来选择。选择弹簧时应注意使示功图具有合适的高度，以保证示功图的精确度。通常，示功弹簧上所标的弹簧比例M是对1/1标准活塞而言的，可选用的弹簧比例有12、10、8、7、6、5、4、3（mm/MPa），相应的最高爆发压力分别为4.0、5.0、6.0、7.0、8.0、10.0、12.5、15.0（MPa）。如该弹簧用于1/5小活塞，因其面积减小5倍，其所受总压力降低5倍，使其弹簧变形也减小5倍，因此其相应的弹簧比例变为1/5M。 四、训练设备 1、运转中的柴油机 2、机械式示功器 3、耐热皮手套 五、训练内容与步骤 1、测量前的准备工作 1）柴油机起动前的常规检查和准备； 2）起动柴油机，暖车后再逐渐加到额定负荷，进行巡回检查，确保柴油机正常运转； 2、选取小活塞和弹簧并在转筒上安装示功纸 1）因为我们测取的是P-V示功图，所以一般选择1/5小活塞并清洁，润滑小活塞表面； 2）弹簧的选择是根据小活塞的大小、气缸内的最高爆发压力和示功纸的宽度等几方面综合考虑的结果，本柴油机测取示功图的时候一般选择M为5（mm/MPa）的弹簧比较合适； 3）选好小活塞和弹簧后组装好示功器； 4）把示功纸正面朝外绕在转筒上，纸的两头要留出相等宽度夹在转筒上固定好，注意纸张要安装平整、到位； 3、示功图的测取 1）把示功器放置在柴油机气缸头上预热几分钟； 2）打开待测气缸上的示功阀排气3-5次，以吹除示功阀通道内部残留的垃圾，防止垃圾进入示功器内部，然后关闭示功阀； 3）把示功器安装在示功阀上并紧固，然后调整笔尖的松紧度，保证