乡村道建设工程交安设施工程施工组织设计.doc

乡村道建设工程交安设施工程施工组织设计 一、 编制说明 根据本工程现场施工特点结合我部施工实力、现有资源、机具的配套能力等以全线控制工期为目标统筹考虑各项目的施工工艺、工序衔接、施工进度等编制了本方案。 二、编制依据 （1）国家、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定； （2）《江北新区2019-2020年“四好农村路”建设葛塘街道乡村道建设工程 设计文件》； （3）国颁《道路交通标志及标线》（GB5768-2009）； （4）国颁《道路交通反光膜》（GB/T 18833-2012）； （5）部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）； （6）国颁《道路交通标志板及支撑件》（GB/T 23827-2009）; （7）部颁《路面边线涂料》（JT/T280-2004）； （8）省公路局颁《江苏省农村公路交通安全保障工程实施技术指南》（试行）； （9）部颁《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG D81-2006）； （10）工地现场调查资料； （11）本单位同类工程的施工经验及施工能力。 三、工程概况及主要材料 （一）工程概况 本项目位于葛塘街道，工程全长约62.6公里，涉及改造道路共49条，其中拓宽改造涉及道路17条、路面改造涉及道路32条、安防及绿化提升涉及8条。工程内容包括路基工程、路面工程、桥涵工程、交通安全设施、照明设施及绿化环保设施等。 安全管理设施是交通工程的重要组成部分，是确保行车安全畅通的重要设施，其设计原则为：安全、快捷、舒适、经济和美观。本项目安全设施主要包括：道路交通标志、道路交通标线、护栏、道口标注等。 （二）主要材料 序号 项目 单位 数量 1 标志（单柱式） 块 462 2 标线 m2 22063 3 道口标柱 个 841 4 凸面镜 个 36 5 普通型波形护栏 米 31584 6 加强型波形护栏 米 3828 三、施工部署 指导方针 1、充分考虑本项目的特点和难点确保实现合同文件中所要求的进度、质量、安全和现场管理等目标。 2、在进行沥青混凝土面层施工时通过人、材、机的优化配置和施工全过程的严格管理确保工期目标的实现。 3、依据现有的技术实力、施工管理水平和机械配套能力充分发挥多年来我们在类似道路工程实践中积累的成功经验确保安全生产质量优良。 4、坚持文明施工原则力求把工程对环境和居民生活的影响降至最低。 （一）施工项目部组织机构 由于该工程受交通疏导组织等不利因素影响较大且公路工程对施工现场秩序、安全及文明施工等要求较高。为了全面贯彻我司的质量方针和建设指导思想，实现对本工程的有效管理，使工程的内在质量和外观质量以及各项指标均达到相关要求，确保工程的顺利实施和如期完工，将组建强有力的组织实施机构成立以项目经理、项目技术负责人牵头的项目经理部。 组织机构网络图 项目经理：陈宝龙 项目经理：陈宝龙 项目总工：毛清秀 项目总工：毛清秀 财务室试验室质检科计量科测量科安全科工程科 财务室 试验室 质检科 计量科 测量科 安全科 工程科 施工班组 施工班组 （二）材料的组织采购 1、材料组织采购原则 严格按照图纸及规范要求采购具有交通部交通安全设施批量生产合格证及通过ISO9000 认证的厂家的产品。所有采购的材料均签订采购合同。 2、交通标志材料 （1）标志底板用铝合金板、合成树脂类板材（如塑料、硬质聚氯乙烯板材或玻璃钢等）材料制作。铝合金板材的抗拉强度应不小于289.3Mpa，屈服点不小于241.2Mpa，延伸率不小于4%～10%。采用牌号为2024，T4状态的硬铝合金板。大型标志的板面结构，采用挤压成型的铝合金板拼装而成。 标志板背面选用美观大方颜色，铝合金板采用原色。 一般结构的标志板，采用滑动槽钢加固，以方便与立柱连接。 （2）交通标志立柱选用H型钢、槽钢、钢管及钢筋混凝土管等材料制做，临时性的用木柱。钢柱应进行防腐处理，钢管顶端加柱帽。 钢制立柱、横梁、法兰盘及各种连接件，采用热浸镀锌。立柱、横梁、法兰盘的镀锌量为600g/m2，紧固件为350g/m2。 （3）标志板和立柱的连接应根据板面大小、连接方式选用多种方法。在设计连接部件时，首先考虑安装方便、连接牢固、板面平整。 （4）标志底板采用5A02型铝合金板，为保证标志版面的平整度，对于版面面积小于3m2的标志，底板厚度采用2mm，版面尺寸面积大于3m2的标志，底板厚度采用3mm，并均用铝合金龙骨加固，边缘采用角铝加强，铝合金板与角铝之间采用铝合金沉头铆钉连接。标志反光薄膜采用IV类反光薄膜。本项目标志反光薄膜颜色根据类别区分，其中指路标志蓝底白字，警告标志为黄底黑图案、禁令标志为白底黑字红圈、指示标志为蓝底白字。 3、交通标线材料 （1）为了使标线在夜间具备较好的清晰度，需要使用寿命长、反光效