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主要内容
飞HW10变速箱使用注意事项
:、HW10变速箱拆装注意事项
第一章 HW10变速箱使用注意事项
第一节HW变速箱使用注意事项
正确合理地操纵使用变速箱,对变速箱的使 用寿命有重要影响,如换挡过程中的“两脚离 合”,可有效防止岀现换挡冲击,也可提高主轴 滑套和主轴齿轮的使用寿命。
变速箱在使用过程中的主要事项如下:
一、换挡时,离合器必须分离彻底,然后摘档,挂档 时,须将变速杆挂挡到位
1、主箱低挡换高档时,以四档换五档为例,操作过程如下:
摘下四档至空挡后,立即抬起离合器踏板,利用发动机 怠速迫使输入轴更快的减速,使五档齿轮的转速快速下降, 等主轴滑套与五档齿轮同步时,踩下离合器,挂上五档。
2、主箱高挡换低档时,以五档换四档为例,操作过程如下: 摘下五档至空挡后,随即抬起离合器踏板,使离合器重 新结合,同时踩一下加速踏板,使发动机带动离合器从动盘, 使四档齿轮升速,四档齿轮大于主轴滑套转速后,踩下离合 器踏板,使四档齿轮与主轴滑套同步时,即可完成五档到四 档的转换。
二、停车时,变速杆置于低挡区的空挡位置。IHJ
二、停车时,变速杆置于低挡区的空挡位置。
IHJ
换挡手柄开关阀有高挡和低挡两个位置。停车时,开 关阀应置于低挡区的空挡位置。
? 9档变速器的空挡位置
高挡区空挡位置:5-6挡 低挡区空挡位置:3?4挡
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? 10档变速器的空挡位置
高挡区的空挡位置:7-8挡 低挡区的空挡位置:2-3挡
? 16档变速器的空挡位置 高挡区空挡位置:
9/10-11/12挡
低挡区空挡位置:
5/6-7/8挡
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R1/R2
7/8 11/12 15/16
1/2 5/6 9/10 13/14
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三、车辆挂倒挡或爬行挡
先停车再挂挡,避免损坏变速器零部件。挂倒挡时, 使用较大的选挡力以克服倒挡锁的阻力。
四、副箱高低的转换
当变速器从低挡区转 换高挡区或是从高档区转 换低档区时,先踩离合器, 有意识在空挡位置稍等片 刻,再进行5、6挡,不要 跳挡操作,否则会加大主 箱与副箱的转速差,对副 箱同步器的使用寿命产生 不利影响。
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五、
车辆下陡坡时,禁止变
换高低挡位区。
六、
根据道路情况,采用爬挡、1挡或2挡起步。
七、
车辆起步前,应观察气压已上升到要求的压力时,
解除制动后挂挡起步。
八、使用中发现变速器有异常声响、操作明显沉重
等不正常现象时,应立即停车检查,待排除故障
后再继续行驶。九、换挡时如果不能挂入挡位,请先检查范围挡气缸及其气路元件,确保副箱进入挡位。
后再继续行驶。
九、换挡时如果不能挂入挡位,
请先检查范围挡气缸及其气
路元件,确保副箱进入挡位。
十、拖行或滑行
变速器在工作时,变速器的副轴转动带动油
泵运转,加上飞溅润滑,可以为变速器提供充分的 润滑。但当车辆在后轮着地,传动系连接的情况下 被拖行的时,主箱的副轴齿轮和主轴齿轮并不旋转, 但主轴相对于主轴齿轮有转动,且行星机构也转动, 这样将会因缺乏润滑而引起变速器行星机构及主轴 定位元件的严重损坏。
为防止这类现象发生,应注意以下几点:
切勿踩下离合器踏板使车辆空挡滑行。
当车辆需要拖行时,可抽出半轴或脱开传动 轴,也可以使驱动轮离地拖行。
H-一、“三包” 期内的变速器 不允许私自拆卸 或改装!
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第二节HW变速箱维护保养注意事项
正确合理地操作使 用变速器,定期进行维 护保养,对于保证汽车 安全可靠地行驶和延长 变速器使用寿命十分重 要,维护保养时,请遵 循下面的要求
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-、润滑油牌号
变速器内须加注重汽专用车 辆齿轮油:
85W/90GL-4或85W/90GL-5级。
二、变速器加油量
1、 9档、10档变速器加注量
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12L (带取力器为12. 5L) o
2、 12档、16档变速器加注 量:
14L (带取力器为14. 5L) o
三、齿轮油的正确加注
1、选择加油孔
加油要选用变速器中壳右侧面的油位观察孔加注,
如若必须使用变速器 中壳上面的加油孔时, 一定要将右侧面观察 孔的堵塞松开。
2、保证正确的加油量
油位高度可以利用壳
体侧面的观察孔检查, 位注至孔口处,稍微溢出 时即可。
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两种不正确的加油量 一是没有加注到足量的
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