轨道交通工程标准化工地建设方案.doc

轨道交通工程标准化工地建设方案 标准化工地建设管理体系 标准化建设目标 我司坚决贯彻实施轨道交通4号线一期工程项目标准化工地管理规定，通过全面实施标准化工地（工地建设标准化、工艺工法标准化、安全生产标准化、工程管理标准化）建设与管理，规范工地硬件设施的设置，提升轨道交通工程建设工地形象，促进工程质量、安全管理及文明施工水平的提高，达到根治工程质量通病，消除安全隐患，实现建设项目精细化管理的目标，实现一流的施工现场管理，一流的施工现场形象，一流的施工作业环境，一流的项目管理水平。 图14.1 标准化体系流程图 组织机构设置 项目部必须成立标准化施工工作领导小组，根据施工组织设计和轨道公司要求，结合工地实际情况，制定标准化工地管理实施方案，制作标准化施工管理责任制度，分解细化责任考核目标，做到责任明确，奖罚分明。 图14.2 标准化组织机构图 建立健全的标准化建设管理制度 （1）项目部各级管理以及作业层必须层层签订责任书，所有员工进场之前应进行三级教育培训和考核。 （2）工地应布局合理，落实施工组织方案，列明各阶段施工专项措施，建立标准化施工档案，档案中载明各阶段检查整改情况。 （3）项目部及监理部对投入本项目的人员建立管理档案，并将人员到位情况定期上报。 工地建设标准化 工地围挡及出入口大门 施工围挡及出入口大门设置标准严格按照招标文件相关要求施工，如无相关要求，则按我司标准化相关规范执行。 施工围挡 （1）围档规格： 统一按照轨道公司要求，施工围挡根据施工位置的不同，分为B1、B2两类围挡，围挡为灰色企口型钢板围挡，直线段选用市政类B2型，围挡板为宽6.16m、高1.9m；围挡转角处选用市政类B1型，围挡板为宽3.08m、高1.9m。围挡采用300*600mm混凝土基础，板面的颜色统一并保持协调一致，下部基础外部刷黄黑油漆，刷漆间距250mm，夹角30度，内下部刷中建蓝油漆。围挡外侧面按业主及交通部门规定，合理张贴公益广告及安全标语图，围挡顶上安装夜间低压指示灯及警示灯、警示标识、标牌及交通导向标志。围挡内部打入膨胀螺丝固定焊接成150高U型∠75角钢；电缆放在上部，下部放施工用水水管，水管主管直径为DN100钢管，其他为DN50PPR管。 图14.3 围挡正立面图 （2）围挡施工方法： 硬质地（混凝土及沥青砼路面）施工方法 在硬质道路上，通过测量放样出施工围挡线，定位好第一根钢立柱，每隔6.16m定位好另一个钢立柱位置，再用膨胀螺栓（每柱四个）打入混凝土地面并固定立柱。立柱安装好后，进行夹心钢板安装，立柱与彩钢板用螺栓连接并固定。按照此施工方法安装至直施工围挡完毕。 软质地（粘土、砂土、泥土等不良地质）施工方法 在软质地区段，先通过放样出围挡线，对其进行清表及平整，浇筑20cm厚C20混凝土作为围挡基础，再在基础上安装立柱。其做法与硬质地面相同。 出入口大门 根据工程特点，地铁车站施工区域设置两个大门，在万家丽北路围挡北端设置一宽8m大门，为施工现场主大门（设门禁系统），主要出碴土使用（出车）；另一个在南端设置一8m大门（钢铁门），主要进材料（进车）。大门均采用门楼式（规格：门宽8000mm，高度2000mm），门柱为普通钢管外包镀锌薄铁皮，截面尺寸为1000mm×1000mm，总高度6500mm，其中门楣高度为1.5m，大门净高度为5m。门柱从地面起2m高为中建蓝色，2-5m处为白色；门楣为中建蓝色，标志反白，字为白色。大门居中1m为中建蓝色。门楣标识尺寸为1m×1m，文字内容分为两排，上排为“某股份有限公司”，下排为“承建轨道交通4号线一标工程”，门楣内侧内容为“拓展幸福空间”。电动门门侧处覆盖中建标识，尺寸为30cm×30 cm，项目铭牌悬挂于门柱左侧，从地面起1.5m高处。大门口设置门卫室,尺寸为3300*4000mm，门卫室配置安全帽存放柜，悬挂门卫规章制度，并派专人进行登记出入情况。 办公、生活设施 生活区与施工区要有明确划分。生活现场布置合理，设施齐全，食堂、澡室、厕所干净卫生，宿合整齐划一，会议室布置有序。 设置原则 （1）办公采用项目部板房，生活用房采用租用当地一层居民楼，按项目经理部机构设置和功能划分进行装修改造，独立管理。 （2）盾构分部应根据工点情况和地形构造进行布置，严格按照施工总平面图进行规划，办公用房、生活用房应适当分开。 功能划分 按项目经理部盾构分部组织机构和人员数量进行生活设施设置，一般情况下包括办公室、会议室、宿舍、食堂、淋浴室、厕所及停车场等活动场所。 施工标识标牌 （1）根据施工情况，施工图牌主要包括“某五局”、某企业理念、工程简介、施工平面布置图、组织结构、安全生产制度、项目效果图、消防保卫制度、项目部人员及监督电话。 （2）施工图牌置于办公区入口的右侧。 （3）图牌