高一物理抛体运动考点分析及公式汇编.docVIP

高一物理抛体运动考点分析及公式汇编.doc

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  高一物理抛体运动考点分析及公式汇编   一.本章考点线运动的   l曲特点;物体做曲线运动或直线运动的条件〔选择题〕(考试指数70%)   l运动的合成与分解:小船过河问题;根据平抛运动的分解求射程、时间、速度等物理量。〔选择题或者综合题〕(考试指数100%)   l竖直上抛运动:抓住抛体运动的对称性,并灵活地对整个过程列方程求解。〔注意规定正方向〕(选择题或者综合题,考试指数70%)   l斜抛运动:将斜抛运动分解为水平方向的匀速直线运动和竖直方向的竖直上抛运动进行求解。〔选择题〕(考试指数60%)   二.本章公式   1.竖直上抛运动:上升过程是匀减速直线运动,下落过程是自由落体运动。全过程是可以看做是一个初速度为VO方向竖直向上、加速度为-g的匀变速直线运动。   上升最大高度:H=   上升的时间:t=   竖直上抛运动具有对称性   上升、下落经过同一位置时的位移相同,而速度等值反向。   上升、下落经过同一位置的时间相等。   从抛出到落回原位置的时间:t=   适用全过程的公式:(S、g、Vt的正、负号是相对正方向来判断的。规定竖直向上的Vo的方向为正)   S=Vot一gt2、Vt=Vo一gt   一2gS=Vt2一Vo2   2.平抛运动公式:可以分解为水平方向的匀速直线运动和竖直方向的初速度为零的自由落体运动。   水平分运动:水平位移:x=vot、水平分速度:vx=vo   竖直分运动:竖直位移:y=gt2、竖直分速度:vy=gt   tgq=、Vy=Votgq、Vo=Vyctgq   V=、Vo=Vcosq、Vy=VsinqyVo   在Vo、Vy、V、x、y、t、q七个物理量中,如果xqvo   已知其中任意两个,可根据以上公式求出其它五个物理量。vyv   3.〔运动的合成与分解〕小船过河问题:〔q表示船速与河岸的夹角〕   当船头偏向上游且V船V水时,过河距离最短为河宽H,这时过河的时间t=H/V船sinq   当船头直指对岸时,过河时间最短为t=H/V船   相关推荐   高一物理机械能和能源考点分析及公式汇编   一.本章考点   l功的简单计算;理解正功、负功的物理意义(动力做功为正功得到能量;阻力做功为负功消耗能量);总功的计算(两种思路:先分再总、先合再总)〔选择题、填空题、计算题〕(考试指数90%)   l动能定理的应用。(合外力所做的总功改变了物体的动能)〔选择题、填空题、计算题〕(考试指数100%)   l机械能守恒定律的应用。(条件:只有重力做功时,初末状态的机械能不变)〔选择题、填空题、计算题〕(考试指数100%)   l平均功率、瞬时功率;以及有关机动车(一定要将牵引力带入计算)功率的有关计算;汽车的最大速度问题。〔选择题、填空题、计算题〕(考试指数100%)   l验证动能定理、机械能守恒定律的实验。〔实验题〕(考试指数100%)   二.本章公式   1.功:W=Fscosq(适用于恒力的功的计算)   理解正功、零功、负功。   功是能量转化的量度。   重力的功------量度------重力势能的变化WG=mg△h=-△EP=EP1-EP2   合外力的功------量度-------动能的变化W合=W总=DEk=Ek2一Ek1   2.动能和势能:   动能:Ek=   重力势能:Ep=mgh(具有相对性,其大小与参考面的选择有关)   3.动能定理:外力对物体所做的总功等于物体动能的变化(增量)。   公式:W合=DEk=Ek2一Ek1=   4.机械能守恒定律:机械能=动能+重力势能+弹性势能   条件:系统只有内部的重力或弹力做功。   公式:mgh1+或者-DEp=DEk   5.能量转化与守恒定律:总的减少的能量=总的增加的能量   该定律适合自然界中的所有运动形式。   公式:或者DE减=DE增、或写成-DE1=DE2   6.功率:   P=(在t时间内力对物体做功的平均功率)   P=FVcos   对于机动车,F表示牵引力,不是合外力;   若V为即时速度时,P为即时功率;   若V为平均速度时,P为平均功率;   机动车行驶的最大速度Vmax=P0/f(P0表示额定功率)   第2节竖直方向上的抛体运动   从容说课   在直线运动中,匀速运动与初速度为零的匀加速直线运动,是两种最简单的运动形态.其他的复杂运动都可以看作是这两种简单运动的合运动.   从运动和力的关系看,做匀速直线运动的物体所受力的合力为零,做匀加速直线运动的物体所受外力的合力为恒力.   竖直方向上的抛体,有竖直向上或竖直向下的初速度v0?.在不计空气阻力的影响时,物体抛出后受恒定的重力作用,有竖直向下的恒定加速度g.因此,竖直上抛运动可归结为两个模型(或称两种过程).

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