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钢栈桥设计计算书 目 录 TOC \o 1-2 \h \z 1. 设计依据 1 1.1. 主要技术标准 1 1.2. 材料特性 1 1.3. 地质条件 1 1.4. 水位 2 1.5. 流速 2 1.6. 风速 2 2. 结构布置型式 2 3. 主要荷载计算 3 3.1. 主栈桥荷载计算 3 3.2. 支栈桥荷载计算 6 4. 工况及荷载组合 7 5. 结构计算 7 5.1. 嵌固点深度计算 7 5.2. 模型分析 8 5.3. 上部结构计算 10 5.4. 下部结构计算 16 PAGE 5 设计依据 主要技术标准 （1）《钢结构设计标准》（GB 50017-2017）； （2）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）； （3）《码头结构设计规范》（JTS 167-2018）； （4）《港口工程荷载规范》（JTS 144-1-2010）； （5）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG 3363-2019） （6）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）； 材料特性 物理力学特性 根据《钢结构设计标准》规定要求，结构的强度计算按照荷载基本组合进行计算，主要钢材的主要物理力学特性如下表所示： 序号 材料类型 拉、压、弯强度设计值（MPa） 剪切强度设计值（MPa） 1 Q235B 2 Q345B 刚度设计要求 根据《钢结构设计规范》规定要求，结构的刚度按照荷载标准组合进行计算，其刚度容许值如下表所示： 1 竖向位移绝对值 L/400 L表示跨度 2 横向位移绝对值 H/400 H表示位移最大值处支架的离支点高度 地质条件 地层序号 岩土名称 层厚（m） 层底标高 承载力特征值[fa0](KPa) 摩阻力标准值qik(KPa) 2-2-2 粉质黏土 2.99m +2m 160 50 2-4-2 中砂 13 -11m 220 40 2-3-2 细砂 3 -14m 160 35 2-8-1 卵石 9 -23m 500 100 8-1-2 中风化灰岩 / / 2000 / 水位 洪水期水位 +12m 施工期水位 +9m 栈桥标高 +15m 河床标高 +4.99m 流速 洪水期流速 +2.45m/s 施工期流速 +1.5m/s 风速 正常工作风速：V=17.1m/s 台风风速：V=39.4m/s 结构布置型式 主栈桥立面布置图如下图所示： 图 2-1 主栈桥横断面图（单位：mm） 图 2-2 支栈桥断面图（单位：mm） 主要荷载计算 主栈桥荷载计算 恒载计算 ①结构自重 按照各构件实际重量计，g=9.8m/s2。 活载计算 ②12方砼罐车荷载 12方砼运输车空载时约15t，满载时45t，在栈桥上行走，罐车前轮着地面积为20×30cm，后轮着地面积为20×60cm。 考虑满载罐车与空载罐车错车工况，考虑1.2动载系数。 图 3.1-1 罐车轮距平面图（单位：mm） ③SCC1350A履带吊（135T）荷载 图 3.1-2 135t履带吊尺寸图（单位：mm） 履带吊整机重量145t，履带吊着地面积950×6875mm,履带中心距5650mm。履带吊以0.31m/s的速度行驶于主栈桥上。 ④风荷载 根据《建筑结构荷载规范》8.1.1条计算风荷载标准值： ——高度z处的风振系数，取； ——风荷载体型系数，钢管桩风压体型系数，贝雷梁的挡风系数， 单榀贝雷梁的风压体型系数，b/h=0.9/1.5=0.6，查表得 8排贝雷梁的体型系数为； ——风压高度变化系数，； ——基本风压（kN/m2），工作风压取，台风风压取=1kN/m2 各构件风荷载标准值见下表 表 3.1-1 主栈桥各构件风荷载标准值 主栈桥风荷载标准值 风速v（m/s） 基本风压 (KN/m2) 钢管桩风荷载标准值 (kN/m2) 贝雷片风荷载标准值 (kN/m2) 17.1 0.19 0.28 0.38 39.4 1.00 1.47 2.00 荷载分项系数1.4。 ⑤水流力 河床高程+4.99m，最高水位+12m，流速2.45m/s，根据《港口工程荷载规范》13.0.1 ——水流阻力系数，圆形； ——水密度，淡水取1.00； ——水流设计流速，V=2.45m/s ——栈桥在流向垂直平面上的投影面积， L/D=4.2/0.8=5.25，查表得前墩遮挡系数为1，后墩遮挡系数为0.735 H/D=（12-4.99）/0.8=8.762，查表得墩柱相对水深影响系数n2=0.905。 前排桩 后排桩 水流合力作用点位于水面一下1/3水深处，将水流力转换成三角形分布得线荷载，水面处线荷载集度最大，河底线荷载集度为0。