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桥隧检查的基本内容教案
通辽工务段 田越峰
一、桥隧检查的目的
桥隧检查是以桥隧养护维修的基本任务为出发点,是确保铁路运输安全畅通,适应列车提速、重载发展的需要。
桥隧检查是系统掌握设备状态的重要手段,是做好桥隧养护和大维修工作主要依据,也是及时发现和分析病害,据以采取有效的防治措施,正确规定列车运行条件的基础。
二、桥梁检查制度内容
1. 水 文 观 测
水文观测包括河床断面测量、洪水通过观测、结冰及流冰观测。
2. 经 常 检 查
对桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的部位应经常检查,桥隧建筑物的日常检查管理责任部门为工务段,由桥隧检测工区负责组织进行经常检查工作。
3. 定 期 检 查
春融及汛前,应对桥隧设备的排水、泄洪及度汛防护设施进行一次检查。秋季(三季度),应对桥隧设备进行全面检查,据以拟定病害整治措施、安排设备改善计划,确保行车安全。
4. 临 时 检 查
临时检查是当设备遭受地震、洪水、台风、火灾及车船撞击等紧急情况或发生突发性严重病害时,为及时掌握结构物状态而进行的检查。临时检查由工务段组织进行,必要时由铁路局组织进行。
5. 专 项 检 查
限 界 检 查:重要线路的桥隧限界每五年、其他线路的桥隧限界每十年检查一遍
挠度和拱度测量:跨度在40m及以上的钢梁,由工务段负责至少每三年测量一次挠度和拱度(固定测点位置)
墩台变形及基础病害检查 : 墩台变形测量 ;墩台基础类型和埋深不明时查明 ;墩台及基础是否存在严重病害判定;时速160km以上区段的桥梁墩台顶水平横向振动 检测等。
桥隧设备检查重点、内容、方法可按照大维修规则的规定办理。为保证各项检查结果的准确可靠,必须认真执行各项检查制度,仔细做好记录,建立有关台帐 。
桥隧检查的内容是一项系统工程,涉及的内容较多,下面就经常检查的内容进行分项阐述:
三、经常检查
1.对桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的部位应经常检查,桥隧建筑物的日常检查管理责任部门为工务段,由桥隧检测工区负责组织进行经常检查工作。
2.桥隧检测工区应根据管内设备情况制定检查计划,每月应对钢梁桥、混合桥(钢梁部分)和其他重要桥隧设备(由工务段规定)检查一遍;每季至少对管内设备全面检查一遍;在每座桥隧综合维修时,应进行一次全面检查。
3.车间主任(副主任)每季应有计划地对管内重要和病害桥隧设备进行检查,有计划地每半年全面检查一遍。
4.对使用年久、结构特殊及有严重病害的桥隧建筑物,应按工务段规定由指定人员进行定期检查,并作好记录,建立观测台帐。
5.车间主任(副主任)、桥隧检测工区对每次检查情况,应认真填写《桥隧检查记录簿》
桥隧检测工区还应填写《桥隧设备检查结果汇总表》将检查结果在次日上报车间,车间每月汇总后于25日报工务段备存。对超限处所桥隧检测工区应立即上报桥隧车间,由桥隧车间立即向桥隧保养工区下达《桥隧设备紧急补修通知书》并由桥隧检测工区检查其完成情况。
发现重要病害或病害发展较快时,应及时逐级上报,绘制病害示意图,记入桥隧登记簿或桥隧卷宗内。
6.检查计划由车间编制,经工务段批准后,由车间、桥隧检测工区执行。
7.工务段段长应有计划地检查技术复杂及有严重病害的桥隧设备,主管副段长对长大和病害桥隧设备每年至少全面检查一遍,工务段桥隧科每年对管内设备全面检查一遍。
8.工务段应对车间、工区填写的检查数据和状态描述进行不定期现场抽查核对,对检查质量进行考核。车间对工区也应进行相应的考核。
四、桥隧现场检查
桥隧设备检查工作要求:
1、设备检查人员必须具备技术业务素质
(1)熟练掌握相关的技术标准和基本技术要求。
(2)必须具备现场的实际工作经验,对设备各部结构、部件名称、设置原则有理性认识。
2、明确设备检查的重点部位
(1)钢结构检查重点;
(2)圬工梁拱及墩台检查重点;
(3)支座检查重点;
(4)涵渠检查重点;
(5)隧道检查重点;
(6)桥涵限高防护架、河调及附属建筑物检查 ;
(7)周边环境检查重点等。
3、掌握现场检查的步骤程序
桥隧设备由于各部结构较为复杂,部件名称类型较多,检查项目、内容、标准要求的比较全面,因此必须明确:
(1)检查步骤:按设备结构区分(桥面、梁跨结构、支座、墩台、基础及附属建筑物);
(2)检查程序:按分部结构划分,每一结构,先检查什么,后检查什么,避免重复项目,主次不清;
(3)检查方法:手工检查、仪器检查、检测专业队伍(检测队)等;
(4)检查标准:对照建筑物的不同结构部位,按照设计、施工、维修、劣化、保养评定等标准进行现场对照和评判。
五、桥面检查示例
(一)、明确现场设备现状明桥面:铺设木桥枕的钢梁桥面,桥面结构部件多,相关的技术
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