产能地面工程中的工艺设计.docx

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产能地面工程中的工艺设计 港东油田8-6号区块有18口新井和1口旧井,包括12口设计井和7口注入井。设计单井产量为10吨d,总产量为120吨d,年新建产量为3.6吨。14吨。注水井注水压力等级为16 MPa,单井配注100 m3/d,注水总量700 m3/d,年注水量23.1×104m3。 本区块原油特性:平均原油密度为0.933 g/cm3,黏度为87.97 m Pa·s,凝固点为-10.8℃,平均蜡含量为8.16%、硫含量为0.19%、胶含量为17.7%。 原油集输系统 港东油田港浅8-6区块属新建产能区块,地面没有原油集输系统。该区块东北3.5 km处有港东联合站,西南3.5 km处有深大站集输系统,距最近的东3计量站约2 km。 1 马西联合站、东3计量站自然液压管道 港东联合站担负港东油田的原油处理输送任务,该站设计处理能力20 000 m3/d。目前实际处理量约14 000 m3/d,高效三相分离器控制压力在0.27~0.3 MPa。该站外输管线设计输送能力13 000m3/d,现输量仅为5 785 m3/d,外输管线有较大富余能力。因此,港东联合站原油处理及外输系统可满足新开发区块生产的需要。 深大站担负马西深层产液的输送任务,站内有?3 m×9.6 m分离缓冲罐2个,分离缓冲罐控制压力在0.1~0.12 MPa;80KY60-190C输油泵2台,输油能力2 300 m3/d,目前实际输量约600 m3/d,输油能力有较大富余。该站外输管线至马西联合站,设计输送能力2 600 m3/d,外输管线有较大富余能力。 马西联合站担负联盟油田、马西油田的原油处理输送任务。该站设计处理能力13 000 m3/d,目前实际处理量约10 000 m3/d;该站输送低含水原油能力为3 960 m3/d,实际输送量约900 m3/d,输油能力有较大富余。 东3计量站建有13井式计量间1座,现有生产井7口,富余计量接口6个。目前,日产液量约325m3,日产油量约45 t,日产气量约6 000 m3,系统回压为0.45 MPa。该站建有外输管线至港东联合站,因港东地区腐蚀严重,该管线于1993年更换,经现场核实,目前更换后的管线共有分布不集中的穿孔14次。 2 压效果不明显 由于港东油田进入高含水开发期,掺水对改善油井产液流动性和降低油井回压效果不明显,而且能耗较大。为节能降耗,目前第一采油厂油井夏季已基本停止掺水,冬季只对部分油井掺少量水保证正常生产。港东污水站、马西污水站处理的污水量有较大富余,可满足第一采油厂冬季油井掺水的需要。 3 水站、港东立地条件 港浅8-6区块北1.5 km处有一条马西注水站到港东注水站的注水干线,联网运行,可分别由马西注水站、港东注水站为管线附近的配水间和注水井供水。目前,港东注水站和马西注水站的压力等级均为16 MPa,设计能力分别为8 680 m3/d和7 400m3/d,实际注水量分别为4 100 m3/d和6 500 m3/d,注水能力仍有富余,能够满足港浅8-6区块新布注水井配注量的要求。 4 道路系统配套建设单井路,需于诉讼二公司居民第20号回私放 港浅8-6区块周边供电线路较为完善,附近的3条供电线路能够满足增加的新井用电负荷,只需就近接线引电。 钻井二公司生活区附近道路系统比较完善,要满足该区块的交通需求,只需在现有的道路基础上配套建设单井路。 港东油田通信系统完善,可以为港浅8-6区块提供通信保障。 技术法规方案 1 采油厂块地面集输工艺流程 根据港东油田港浅8-6区块原油物性特点并结合第一采油厂生产实际经验,决定该区块地面集输流程采用单管常温输送工艺流程。大港油田冻土深度为60 cm,管线埋深80 cm以上可确保产液的正常输送。 2 自动化管理 在港浅8-6区块油井和水井分别采用以功图法量油技术、恒定流量控制技术为主的新型单井计量技术,提高自动化管理水平,实现在线油井远程数据的自动录取,简化了地面工艺流程。港浅8-6区块配套安装12套井口功图在线监测计量装置,数据处理利用厂部已建终端系统;配套用于油井计量校准的计量检验装置1套;注水井井口安装用于控制调节注水量的恒定流量控制阀7套,配套用于计量校准的便携式超声波流量计1套。 3 采采覆岩平台型 由于采用新型单井计量技术和恒定流量控制技术,原有的计量站和配水间所具备的功能可完全被取代。集油工艺流程由原来的采油井→计量站→接转站→联合站三级布站方式被简化为采油井→接转站→联合站的二级布站方式生产,采油井产液量的计量由计量间转移到井口直接进行计量。注水系统工艺流程由原来的注水泵站→配水间→注水单井被简化为注水泵站→注水单井,注水井水量的计量也由配水间转移到井口直接进行计量。简化后的集油和注水工艺流程形成以集输干线和注水干线为主干线,其它各

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