南海北部地区11-4n油田sdv阀与多路阀结垢分析.docx

南海北部地区11-4n油田sdv阀与多路阀结垢分析 2008年1月1日，从广西11-4n油田到广西11-1油田的6英寸海上管道开始设计最大流量为6003mm。目前，实际输送量m。2011年5月涠洲11-4N油田现场人员拆开下海管的SDV阀、多路阀出口隔离阀、各井油嘴等设备部件时,发现W11-4N平台的SDV阀和多路阀出口管线及阀门内部存在较严重结垢。 该油田的结垢引起了外输压差的增大,将对原油外输造成直接影响,在外输海管内的结垢很可能带来垢下腐蚀的严重问题。涠洲作业区迅速组织了对结垢类型分析、清垢方案选择、 清垢药剂体系筛选评价、施工设计等一系列清垢技术研究。 1 结垢类型分析 1.1 清垢防垢 要达到快速高效的海管清垢疏通作业,最重要的是要判断结垢的类型,针对性的使用清垢防垢措施。 W11-4N油田严重结垢部位集中在SDV阀和多路阀管线,取得结垢部位的垢样进行通过使用石油醚、盐酸等溶剂溶解作定性分析后,再使用X射线衍射分析(XRD)定量分析,垢样成分见表1。 1.2 海底混输管道结垢原因分析 (1) 使用Davis和Stiff饱和指数法对W11-4N油田产出液水样进行结垢趋势理论预测,结果表明:W11-4N-A1水+W11-4N-A2水等体积混合有结垢倾向,W11-4N-A1水+W11-4N-A2水+W11-4N-A6水等体积混合也存在结垢倾向;而W11-4N上岸取样口分离水无结垢倾向。说明上岸水是结过垢的水,从一定程度上验证了海底混输管道已存在结垢的情况。 (2) 分析了W11-4N油田多种因素如温度、压力、二氧化碳分压、pH等对结垢的影响,结果表明,结垢是一个相当复杂的过程。除了与溶解度有关外,还受热力学、结晶动力学、流体力学等诸多因素影响。 2 3清洁方案的选择 在完成对国内外多项清防垢技术的调研和对垢样进行组分分析后,选择使用实施方便、技术成熟的化学清防垢法实施海管清垢作业。 3 污水处理技术方案 为实现在海管内的有效清垢,清垢药剂体系主要由主清垢剂、络合剂、渗透剂、缓蚀剂四型药剂与溶剂配置而成: (1) 清垢剂选择有效溶解碳酸盐垢(CaCO3)的类型,对结垢的主体进行溶解、崩离,同时要求对海管钢材无明显腐蚀影响; (2) 为进一步增强除垢剂溶垢能力,加入络合剂。有机络合剂是以有机基团为配位体的络合物,主要选择氨羧络合剂。氨羧络合剂以-N-[(CH2)nCOOH]2基团为主体的羧酸衍生物,可与多种金属离子形成稳定的、易溶于水的内络合物( 即螯合物),被广泛应用于以Ca2+、Mg2+、Ba2+、Sr2+盐为主要成分的难溶垢的化学处理。从理论上讲,氨羧络合剂同金属离子形成的螯合物稳定常数越大,它对盐垢的溶解能力也越大。 (3) 垢物中含有的油污、烃类物质使垢表面具有非水湿特性、防碍了清垢剂溶液同垢的直接接触。因此,在清垢剂体系中添加渗透剂,可降低油水界面张力添加剂,以使溶垢剂产生润湿、渗透和分散作用,提高溶垢效率; (4) 海管的安全稳定运行,对油田的正常生产,海洋环境保护均具有重大意义,因此,缓蚀剂的加入清垢体系配置必不可少。 以此技术思路组织研发出十二种清垢药剂体系,根据行业标准与国内化学防垢剂评选技术,设计室内评价方案最终评价确定出两种适用于W11-4N油田的化学清垢剂HYQG-01(在线清洗)和HYQG-02(停产清洗),同时开发出防止结垢再次生成的防垢剂HYZ-121,用于维护海管正常运行。两型化学清垢剂体系性能对比,见表3。 停产清垢体系与在线清垢体系为根据油田生产需要而准备的两套技术方案,分别针对不同的应用环境设计了有专门适用性的药剂与施工措施: a.除渗透剂使用同一型号,清垢剂、络合剂、缓蚀剂根据停产特点选择不同类型; b.停产清垢剂酸性清洗助剂含量较大; c.HYQG-01和HYQG-02自身腐蚀性经评价为轻度腐蚀趋势,对油田生产设备与系统无明显腐蚀影响,在线清垢药剂体系的腐蚀速率更低,在海管腐蚀防护方面有更好效果; d.停产清垢药剂随着清垢时间的增加,清垢率有所提升但不显著; e.停产清垢率较在线清垢有所提升,25.0 ml停产清垢剂水溶液中加1.0 g未除油垢样,清垢率最高达到93.58%; f.停产清垢作业施工方式有所不同,尽力压缩作业时间; g.停产清垢体系返出液需考虑不进入流程处理方式; h.两种清垢药剂体系与原油及油水混合相可良好分散,有很好的抗乳化性能,而且与油田其他在用化学药剂有很好的配伍性,够满足W11-4N油田现场工况条件。 综合各种因素和确保油田稳定持续生产,尽量减少油田停产带来的经济损失和复产风险,经反复技术论证后,涠洲作业区选定“在线化学清垢”方式与在线清垢药剂体系进行施工。 4 外输海管清垢作业设计 在线海管清垢作业具以下特点:不影响W11-4N油田正常