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水中厚砂层大直径超长钻孔灌注桩施工工法
1.前言
钻孔灌注桩是桥梁建设上常用的一种深基础形式，已经在桥梁工程和建筑工程中得到了较
为广泛的应用。近年来随着新建桥梁的跨径越来越大、结构越来越复杂，钻孔灌注桩的长度随
之越长、直径也就越来越大。然而大直径超长钻孔灌注桩的施工，仍有一些工程问题未得到很
好解决，如钢筋笼制备与吊装变形问题、护筒留用及吊装接长问题、桩侧土体承载能力有效发
挥等等。
具体而言，例如在灌注桩施工时通常采用现场绑扎钢筋笼的方式，对钢筋笼纵向钢筋和横
向钢筋的定位难度较大，同时由于钢筋笼直径较大，为控制钢筋笼的扭曲变形，通常需要在钢
筋笼内部焊接三角钢筋支持，大幅增加了钢筋笼制作时材料和人工的用量，提高了工程造价；
另外，桩身外侧护筒定位精度低也是一大问题，直接影响大直径超长灌注桩的施工效率和承载
性能。
本工法申报单位和国内知名高校展开相关研究，对常用的方法进行比较、分析并结合新工
艺，最终形成水中厚砂层大直径超长钻孔灌注桩施工工法。本工法具有技术可靠、质量可控、
施工方便高效、节省工期等优点，特别适合灌注桩施工工程。本工法申报单位在实际应用的基
础上，合理优化完善采用公司ZL201810427913.X、ZL201721564173.1、ZL201720206975.9、
ZL201720206996.0、ZL201621297399.5、ZL201420460354.X等自有专利技术中部分技术，首先
集成了《水中厚砂层大直径超长钻孔灌注桩施工工法》这一企业级工法，并在工程实践中，不
断探索、完善，集成了本次工法的申报文本，经安徽省省科学技术情报研究所查新，本工法在
国内尚未见有相同的施工方法及相同研究成果的公开报道。同时，经中国公路建设行业协会鉴
定，本工法核心技术达到国内领先水平。
2.工法特点
2.0.1采用水上平台方案进行施工。钻孔平台采用钢管支撑桩+钢护筒+型钢梁+贝雷梁+钢面
板的单元式组拼体系，不但可以有效降低现场工作平台搭设的难度，提升现场施工效率和安全
性；而且可以提升钢筋笼和桩侧护筒定位的精度；还可以减少施工平台和施工护筒设置的成本。
2.0.2本工法在钢筋笼内部设置回缩式钢筋笼撑架及钢筋笼表面防变形塞模，不但可以避免
钢筋笼吊装时发生形变，而且可以减少钢筋笼内支撑焊接施工的工程量和成本，还可以节省钢
筋的用量。
2.0.3本工法在桩侧护筒的侧壁的内侧和外侧分别设置内加筋肋和外加筋肋可大幅改善桩
侧护筒与桩身混凝土协同受力的性能，桩侧注浆体的设置可进一步改善灌注桩的承载性能。
3.适用范围
本工法适用于地下水位较高的软、硬土层，特别是地质以砂层为主的深基础大型桥梁灌注
桩桩基施工。
4.工艺原理
结合工程及地质条件，利用大扭矩钻机通过正反循环相结合的方法钻孔进行大直径成孔，
之后设置灌注桩侧护筒（护筒侧壁分别设置内加筋肋和外加筋肋），依靠正循环吸泥挖孔至永
久性加强肋钢护筒底部6m左右位置，剩余桩长采用反循环吸泥成孔。钢筋笼分节段制作（内部
设置回缩式钢筋笼撑架及钢筋笼表面防变形塞模）后现场采用直螺纹套筒连接、导管埋深水下
混凝土灌注，整个系统工艺实现了桩基快速成孔、下放钢筋笼便捷、浇筑质量保证的目的，减
小意外事故发生的概率。水中厚砂层大直径超长钻孔灌注桩施工示意如图4.1所示。
竖向连接螺杆
护筒连接限位体
连接环板
平台竖筒
补强角筋
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