(83)--8.2.2盘式制动器结构方案分析.pptVIP

Part1盘式制动器结构方案分析钳盘式(点盘式制动器)全盘式(离合器式制动器)固定钳式滑动钳式摆动钳式浮动钳式盘式制动器活塞制动钳体制动块车桥进油口制动盘油路中的制动液受制动盘加热易汽化油缸多、结构复杂制动钳尺寸大固定钳盘式制动器盘式制动器浮动钳盘式制动器车桥导向销进油口活塞制动钳制动块制动盘盘式制动器固定钳式浮动钳式制动钳刚度大小用于双回路适用不适用径向尺寸大小轴向尺寸大小布置困难容易制动液容易汽化不易汽化用于驻车制动困难方便成本高低盘式制动器优点热稳定性好；水稳定性好；制动力矩与汽车运动方向无关；易于构成双回路制动系；尺寸小、质量小、散热良好；盘式制动器衬块磨损均匀；更换衬块容易；缩短了制动协调时间；易于实现间隙自动调整。缺点（1）难以完全防止尘污和锈蚀。（2）兼做驻车制动器时，所需附加的手驱动机构比较复杂。（3）在制动驱动机构中必须装助力器。（4）衬块磨损快，使用寿命低。盘式制动器盘式鼓式备注热稳定性好差利用摩擦助势作用水稳定性好差离心力将水甩出制动力矩大小与汽车运动方向无关有关尺寸、质量小大散热能力好差不工作区域的差别衬块压力分布均匀不均衬块磨损均匀不均更