组织行为学 案例 第八章.docx

第八章案例分析

案例1:

在20世纪80年代，艾珂卡因拯救濒临破产的美国汽车巨头之-克莱斯勒公司而名声鹊起。今天，克莱斯勒公司又面临另外-场挑战:在过热的竞争和预测到的世界汽车产业生产能力过剩的环境中求生存。为了度过这场危机并再次成功地进行竞争，克莱斯勒不得不先解决以下问题:

首先，世界汽车产业的生产能力过剩，意味着所有汽车制造商都将竭尽全力保持或增加它们的市场份额。美国的汽车公司要靠增加投资来提高效率，日本的汽车制造商也不断在美国建厂。欧洲和韩国的厂商也想增加他们在美国的市场份额。艾珂卡承认，需要对某些车型削价，为此，他运用打折扣和其他激励手段来吸引消费者进入克莱斯勒的汽车陈列室。可是，艾珂卡和克莱斯勒也认为，价格是唯-得到更多买主的方法。但从长期性来看，这不是最好方法。克莱斯勒必须解决的第二个问题是改进它所生产汽车的质量和性能。艾珂卡承认，把注意力过分集中在市场营销和财务方面，而把产品开发拱手让给了其他厂家是不好的。还认识到，必须重视向消费者提出的售后服务的高质量。艾珂卡的第三个问题是把美国汽车公司(AMC)和克莱斯勒的动作结合起来。兼并美国汽车公司意味着克莱斯勒要解雇许多员工，这包括蓝领工人和白领阶层。剩余的员工对这种解雇的态度从愤怒到担心，这给克莱斯勒的管理产生巨大的压力:难以和劳工方面密切合作、回避骚乱，确保汽车质量和劳动生产率。

为了生存，克莱斯勒承认，公司各级管理人员和设计、营销、工程和生产方面员工应通力协作，以团队形式开发和制造与消费者的需要相匹配的质量产品。克莱斯勒的未来还要以提高效率为基础。今天，克莱斯勒--直注重降低成本、提高质量并靠团队合作的方式提高产品开发的速度，并发展与供应商、消费者的更好关系。在其他方面，艾珂卡要求供应商提供降低成本的建议--他已收到上千条这样的提议。艾珂卡说，降低成本的关键是“让全部1万名员工都谈降低成本。”艾珂卡现已从克莱斯勒公司总裁的职位退休。有些分析家开始预见克莱斯勒的艰难时光。但一位现任主管却说，克莱斯勒有一-项大优势:它从前有过一次危机，却度过了危机并生存下来，所以，克莱斯勒能够向过去学到宝贵的东西。

--资料来源/2018/0208/0b3f18969d00500e750d6b13b80984a4.html

思考题：

1.如何用当代管理学方法解决克莱斯勒面临的问题？

2.如何用权变管理的思想解决克菜斯勒面临的问题？

3.克莱斯勒在今天该怎么做?

思考提示：1.艾珂卡提出四种方法解决面临的问题，基本上都是头痛医头、脚痛医脚的方法。在当代，要解决的困境，很重要的是用户至上，一般以用户的需求作为开展业务的出发点:企业要有新的社会责任理念开展业务活动;革新产品结构，不断推出科技含量高的产品供应市场:明确为人服务等等。2.权变管理思想就是客观环境不断变化的条件下，企业的经营行为要适应这种需要，不断提出新措施。根据克莱斯勒情况，先要运用各种措施处理好积压的汽车，这是回笼资金的重要办法:生产改进型的新汽车供应市场，争取有高的资金回报率;处理好与员工的关系，提高他们的积极性。3.在今天，克莱斯勒公司应把握住网络化、知识化、信息化的条件，充分获取，各种信息，开展自己的业务。“三化”是相辅相成不可缺少的，这要求克莱斯勒公司要多吸纳有用人才，壮大知囊团力量，这是壮大经济的保证。还要有可持续发展的理念，拥有各类资源，用好各类资源。最后按需要用各种办法来发展经济。

案例2：

华为公司现在已经占据了通信市场上一个非常重要的份额。该公司在1987年正式创办，现在已经成为最杰出的公司之一，并且在全球市场上也有着非常重要的地位，华为公司现在已经成为全球最大的通信公司，现如今在170多个国家开展了运营工作，而且拥有18万名员工。华为取得了非常大的成功，这主要是因为华为在管理过程中，可以依据时代变化来不断打破自己的旧规，然后向前发展。

本案例把华为的发展划分成三个阶段，分别为创始阶段、快速发展时期以及最终领跑期。

华为公司的初始阶段指的是1987年-1998年。在创始初期，为了能够在激烈的市场竞争当中生存下来，华为公司的重点发展内容为如何去更好地适应市场以及赢得更多的客户。

华为在最早期发展时，存在着一个非常响亮的口号，那就是胜则举杯相庆，败则拼死相救。在这个时间段，工作人员出现了人数激增，并且规模出现了扩大，而这二者出现直接导致了公司的管理陷入了一片混乱中。

为了解决公司内部混乱的局面，在1996年，华为公司正式进入了系统变革的时代当中，并且起草了《华为基本法》（以下简称基本法），整个过程一共持续了三年，通过不断地讨论以及研究，华为公司最终得出了“以客户为中心，以奋斗者为本，长期艰苦奋斗”的战略思想。

1999年-2010年：华为公司的基本法施行之后，全面地构建了整体的公司业务流程以及公司发展