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线路一侧高设置

随着列车运行速度的不断提高，运行速度大于160km/h的机车在行驶过程中发生“晃车”的次数越来越多。在满足客车车辆安全、平稳、舒适运行的同时，如何最大限度地消除机车行驶过程中的晃车现象，已是摆在工务部门面前的一个突出问题。线路大平不良、轨向不好、焊缝坍塌以及逆向复合不平顺等造成晃车的原因是多方面。但通过结合轨检车图纸对对各种数据的分析，大多数晃车地段的水平左右股是交替变化的，即线路未能实现一侧高。焊缝不良切除、大平大向不良拨正、曲线线型不好进行调整，这些工作需要一个长期的、细致的、一步步走过来的过程。而在目前情况下，线路工区在日常养护中，注重一侧高的设置与维护，是自力更生尽快减少晃车的一个最好的方法。

一、京广线一侧高设置原则

在设置一侧高过程中有两个前提，一是一侧高数值大小的确定，二是一侧高水平高股的确定。针对一侧高值大小的设定，不同的局、段和工区工班长各有自己的见解，以往大多数人认为设定在2-3mm。对于水平高股的选择一般以列车行驶方向的左股为水平较高股。在经历了近半年的设备整修分析后，我们认为做好一侧高的设计，应遵循以下三个原则：

1、一侧高设置为5mm。通过路局的调研和我们到现场数据的检查与分析，现场一侧高设置成2-3mm时起不到消除晃车作用。而设置成5mm，在日常作业中以4mm为作业标准，严格控制在3-8mm间，是消除晃车的一个分水岭。

2、水平高股的确定原则，应遵循左右股变化最少的原则。以往以列车行驶方向确定水平标准股时，每遇曲线上股与水平标准股不同时，便需要有一次左右股水平逆变，而恰恰是这种逆变在增加了养护工作难度的同时，又人为地制造了晃车源。因此，最大限度地减少水平股别的交替变化是消除晃车的根本。

3、道岔一侧高的设置。岔区一侧高水平高股的选择，同前方线路。但岔区一侧高设置为3mm，日常养护控制在2-4mm，岔区前后100m线路视同岔区，设置及养护控制标准同岔区相关要求。

二、一侧高设置方案

当一侧高数值和水平高股确定后，我们就可以开始进行方案设计。所谓的设计其实主要是针对当水平一侧高水平高股发生变化时而言。为了便于大机作业和日常养护，我们将水平顺坡变化率控制在0.5‰。根据轨枕间距及类型的不同，计算出每1mm变化对应轨枕的数量，在现场作业中，直接利用轨枕数据进行现场标记测量即可。

10米顺坡（‰）递变量0.50mm

1mm

2mm

3mm

4mm

5mm

6mm

7mm

8mm

9mm

10mm

II型1860根/km第N根枕

4

7

11

15

19

22

26

30

33

37

III型1667根/km第N根枕

3

7

10

13

17

20

23

27

30

33

新II型1760根/km第N根枕

4

7

11

14

18

21

25

28

32

35

根据线型不同，一股高的变化主要有以下6种形式：

1、直线一侧高与驶入曲线上股相同。当直线段一侧高与驶入曲线上股一侧高相同时，直线的一侧高水平5mm，一直保持到曲线的直缓（ZH）点，从直缓（ZH）点以水平5mm为起点，在整个缓和曲线内顺坡完成“标准超高值h-5mm”量的递增。要求在缓圆点处的超高同曲线（以上所表述是针对大机作业而言，在日常养护中严格按零点不零，整点不整，即起点用“5mm+1/6新递变量”，终点用“超高h-1/6新递变量”）进入曲线后，超高严格控制在标准超高，日常养护控制在0—2mm。大机作业中可要求加1mm。驶出曲线时，在缓和曲线的缓直（HZ）点上保留5mm水平，一直向前方延伸。

2、直线一侧高与驶入曲线上股相异。当直线段的一侧高与驶入曲线上股不同时，需要在曲线直缓（ZH）点前100m完成基本股的转变，完成后自曲线前100m向后到驶离曲线后的要求，同第1条中直线段一侧高与曲线水平高股相同的表述。在水平高股左右转换的过程中，要求自驶入曲线前方220m处，水平开始按0.5‰顺坡在10m范围内顺坡到0，然后保持100m水平为0的区段，要求在这100米范围内，自中心点水平向后水平在+0～+1mm之间，自中心点以后，水平在－1～-0mm间。然后再在10m范围内按0.5‰顺坡做成另一股高5mm，这样实现在直缓（ZH）点前100m达到直线一侧高5mm同曲线上股相同的目的。见下图所示。

3、直线与无缓和曲线的曲线相交时。根据《维规》第3.7.4条“允许速度大于160km/h的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完，允许速度120km/h（不含）--160km/h的线路，在直线上顺坡的超高不应大于8mm”的规定，京广线无缓和曲线的曲线超高，统一设定为8mm。在此基础上，一侧高设置要求如下：

①直线一侧高同圆曲线上股时，在驶入曲线直圆(ZY)点前6m处，超高开始递增，由5mm向8mm过渡，顺坡率0.5‰，驶离曲线时，同样自圆直点向外按