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模板体系拆除安全保证措施
一、拆除前期准备安全措施
专项方案编制与审批
模板拆除前需编制专项拆除方案,明确拆除顺序(遵循“先支后拆、后支先拆,先非承重结构、后承重结构”原则)、机械配置(如塔式起重机、汽车吊)、人员分工、安全防护措施及应急预案,方案需经项目技术负责人、总监理工程师签字审批,深基坑、高支模等危险性较大模板体系的拆除方案需组织专家论证。
方案中需附模板体系结构图、拆除顺序示意图、警戒区布置图,明确各构件拆除时的受力分析(如梁模板拆除时的临时支撑加固方案),确保拆除过程中结构安全。
人员资质与培训
操作人员需经专业安全技术培训,持《特种作业操作证(模板工)》上岗,证书有效期内每3年复审1次,严禁无证人员参与拆除作业。
拆除前组织专项安全技术交底,由技术员向操作人员讲解方案内容(如拆除步骤、构件吊点位置)、风险点(如高空坠落、构件碰撞)及应对措施,交底后进行考核(合格分数线80分),考核不合格者需重新培训,交底记录需签字存档。
人员健康与防护
从事高空拆除作业(作业高度≥2m)的人员需提前进行体检,凡患有高血压(收缩压≥140mmHg或舒张压≥90mmHg)、心脏病(如冠心病、心律失常)、癫痫、糖尿病(空腹血糖≥7.0mmol/L)、低血糖、晕高或视力矫正视力低于1.0等病症,不得参与拆除作业,体检报告留存项目安全部。
操作人员需正确佩戴个人防护用品:安全帽(符合GB2811-2019,帽衬与帽壳间距15-20mm)、双钩安全带(高挂低用,有效长度≤2m,符合GB6095-2021)、防滑鞋(鞋底防滑系数≥0.8,鞋面防砸),着装需灵便(紧身紧袖,避免袖口、裤脚宽松缠绕构件)。
现场准备与检查
拆除前清理作业区域,移除模板上及周边的杂物(如散落的钢筋、混凝土残渣),检查模板体系连接情况(如螺栓紧固状态、扣件是否松动),对有松动的构件先加固再拆除,严禁在松动状态下作业。
划定警戒区域(半径≥拆除构件最大坠落半径,一般≥10m),设置硬质围挡(高度1.8m)及“模板拆除,禁止入内”警示标识(反光材质,尺寸400mm×300mm),安排专人值守,严禁无关人员、车辆进入警戒区,夜间设置警示灯(闪烁频率1次/秒)。
检查拆除设备性能:塔式起重机需检测起重量限制器、力矩限制器(精度±5%),汽车吊需检查制动系统、钢丝绳磨损量(单捻距内断丝数≤6根),设备经空载试运转(运转时间≥10min)确认正常后,方可投入使用。
二、拆除过程安全措施
拆除顺序与操作规范
按专项方案确定的顺序拆除:先拆除非承重模板(如梁侧模、柱侧模),后拆除承重模板(如梁底模、板底模);先拆除水平方向连接件(如对拉螺栓、扣件),后拆除竖向支撑(如立杆、横杆),严禁颠倒顺序或违规拆除关键构件(如提前拆除主梁底模支撑)。
拆除时严禁抛扔构件,需通过塔式起重机、汽车吊或人工传递至地面,构件起吊时需绑定牢固(采用专用吊具,如卸扣、钢丝绳),吊点设置符合设计要求(对称设置,避免构件倾斜),起吊高度超过作业面1m后方可水平移动,防止碰撞未拆除模板或结构构件。
操作人员需站在稳定的作业平台(如满铺脚手板的操作架,脚手板厚度≥50mm,探头板长度≤150mm)上作业,严禁站在未拆除的模板、支撑或易滑动的构件上操作,不得“走过挡”(跨越无防护间隙)或跳跃作业,作业时精力集中,严禁打闹、酒后上岗。
构件清理与堆放
拆除前需将各层平台、模板上堆放的零散物品(如螺栓、扣件、工具)清理干净,分类放入工具袋(工具袋容量≤5kg,严禁超负荷),工具用后及时放回袋内,不得随手放置在模板或平台边缘,防止坠落伤人。
拆下来的脚手杆、模板、扣件需随拆、随清、随运,分类分规格码放:钢管(长度6m、4m)按长度整齐堆放(高度≤1.5m),模板(竹胶板、钢模板)需清理表面混凝土残渣后,堆叠整齐(高度≤1m,底部垫木方,间距1.5m),扣件装入专用容器(如铁箱),避免散落丢失,堆放场地需硬化(C15混凝土,厚度100mm),并设置防雨棚(防止模板受潮变形、钢管锈蚀)。
操作人员手上拿钢管时,不得同时拿扳手(避免工具滑落),扳手需系挂在手腕上或放入工具袋,拆除过程中如需使用电动工具(如电钻、角磨机),需采用双重绝缘(绝缘电阻≥1MΩ),线缆穿管保护,避免拖拽磨损导致漏电。
高空作业安全管控
高空作业人员必须将安全带系于混凝土结构或稳定的施工钢管操作架上(严禁系于待拆除的模板、支撑上),安全带需高挂低用,确保在拆除过程中始终处于有效保护状态,防止模板、支撑失稳导致坠落。
作业平台周边需设置1.2m高防护栏杆及180mm高挡脚板,栏杆外侧挂密目安全网(网目密度≥2000目/100cm2,阻燃性能符合GB5725-2023),安全网
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