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客座率维持高位,座收或超预期
[Table_Industry]
航空运输
[Table_ReportDate]
2025年09月17日
[Table_Title]
证券研究报告航空运输月度专题:客座率维持高位,座收
行业研究或超预期
[Table_ReportType]
行业专题研究(普通)
[Table_ReportDate]2025年09月17日
[Table_StockAndRank]
航空运输本期内容提要:
投资评级看好[Table_Summary]
[Table_Summary]
事件:各航司发布2025年8月经营数据。
上次评级看好
➢投资建议
[Table_Author]
匡培钦交通运输行业首席分析师
2025年初至今,行业客座率高位持续。供需方面,航司国内线运力投放低
执业编号:S1500524070004
增速,重点增投海外航线。航司机队引进净增速基本在3%以下,供给相对
邮箱:kuangpeiqin@
紧张。客座率持续高位,同比及对比19年同期均有提升,国内线表现尤为
突出。周转量上,国内线周转量同比稳增,国际线周转量大幅增长,基本恢
复至2019年同期水平。票价端,暑运期间行业票价表现较弱,8月票价环
比上月有所改善。叠加8月客座率高位提升,航司单位座收改善幅度或更
加显著。
暑运期间行业客座率高位提升,票价跌幅呈收窄趋势,航司单位座收跌幅
或有显著改善。同时,随着“反内卷”措施及《公约》的落实,行业恶意低
信达证券股份有限公司价现象有望消减,或能带动票价有所修复,进一步推动航司单位座收回升。
CINDASECURITIESCO.,LTD叠加油价下行带来的成本下降,航司三季度盈利或能进一步增长。看好航
北京市西城区宣武门西大街甲127号金隅大厦司座收回升带来的盈利修复弹性。建议重点关注南方航空、中国东航、中
B座
国国航、春秋航空、吉祥航空等。
邮编:100031
➢运力投放增速放缓,客座率高位、票价环比改善
1)供需:行业客座率高位,运力同比增速放缓。根据民航局公布的2025
年7月行业最新数据,2025年7月行业ASK、RPK同比分别+5.5%、
+6.1%,较2019年同期+22.8%、+24.2%,相应客座率达到84.5%,同比
+0.5pct,较2019年同期+0.9pct。分地区看,国内线周转量同比增长3.9%,
国际及地区恢复到2019年的100.3%。从六大航司停飞21天的飞机比例
情况看,2025年第36周(9.1-
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