2025[地铁站区间建设工程合同段冬季施工方案]施工合同协议书.docxVIP

2025[地铁站区间建设工程合同段冬季施工方案]施工合同协议书

发包人（全称）：XX市轨道交通建设发展有限公司（统一社会信用代码：XXXXXXXXXXXXXXXXXX）

承包人（全称）：XX建筑工程集团有限公司（统一社会信用代码：XXXXXXXXXXXXXXXXXX）

根据《中华人民共和国民法典》《中华人民共和国建筑法》及相关法律法规，双方就2025年XX地铁站区间建设工程合同段（以下简称“本工程”）冬季施工事项协商一致，达成如下协议：

一、工程概况

本工程为XX市轨道交通X号线XX站至XX站区间建设工程，起讫里程为右DKXX+XXX至右DKXX+XXX，全长约1.8公里，包含盾构掘进、联络通道施工、隧道结构防水、轨道基础浇筑等关键工序。工程位于XX市XX区，区域冬季（12月至次年2月）平均气温-5℃至3℃，极端低温可达-15℃，最大积雪深度15cm，主导风向为西北风，风力3-5级。冬季施工范围涵盖盾构始发井后配套设施维护、隧道内结构混凝土浇筑、联络通道初期支护及二次衬砌施工、轨道梁预制构件现场安装等环节，需重点应对低温对混凝土强度增长、钢材焊接性能、设备运行效率的影响。

二、合同工期

本工程计划开工日期为2025年11月1日，竣工日期为2026年6月30日，总工期243日历天。其中冬季施工阶段为2025年12月1日至2026年2月28日（共90日历天），承包人须在该阶段完成盾构掘进800米、联络通道2座主体结构、隧道内道床混凝土浇筑500米等关键节点任务。若因不可抗力（如连续72小时以上极端低温≤-15℃）或发包人原因导致冬季施工无法正常进行，经监理工程师确认后，工期相应顺延。

三、质量标准与冬季施工技术要求

本工程质量须符合《地铁设计规范》（GB50157-2013）《地下铁道工程施工及验收标准》（GB/T50299-2018）及《建筑工程冬期施工规程》（JGJ/T104-2011）等现行国家标准，一次性验收合格率100%，确保结构安全及使用功能满足设计年限要求。冬季施工阶段须执行以下专项技术措施：

1.混凝土工程：采用P.O42.5级早强型硅酸盐水泥，骨料需提前覆盖保温，不得含有冰雪、冻块；混凝土拌合时，水加热温度≤80℃，骨料加热温度≤60℃，入模温度≥5℃（盾构管片混凝土入模温度≥10℃）；浇筑后采用覆盖保温被+电热毯组合养护，隧道内设置暖风机维持环境温度≥5℃，每2小时测温一次并形成记录，强度未达到设计值30%前严禁受冻。

2.钢结构焊接：盾构机刀盘检修、联络通道钢格栅安装等焊接作业前，需对母材进行预热，Q345钢预热温度≥100℃，预热范围为焊缝两侧各100mm；焊接过程中层间温度控制在120-150℃，焊后采用石棉布覆盖缓冷，禁止急冷。

3.土方与防水工程：隧道内基底清理时，冻土需采用机械破碎+热风枪辅助解冻，严禁使用爆破；回填土选用未冻的中粗砂，分层夯实厚度≤20cm，压实度≥95%；防水卷材铺设前用火焰加热器将基层表面冰雪、浮霜完全清除，环境温度低于-5℃时停止冷粘法施工，改用热熔法并确保卷材与基层满粘。

4.设备维护：盾构机液压油更换为-35℃低温型，每日开机前空转30分钟预热；混凝土输送泵管道包裹3cm厚橡塑保温棉，停用后及时排空余料并冲洗；施工电梯制动系统每日检查，轨道及梯笼底部铺设防滑草垫。

四、合同价款与支付方式

本合同总价为人民币贰亿叁仟捌佰万元整（￥238,000,000.00），其中冬季施工专项措施费为壹仟贰佰万元整（￥12,000,000.00），包含冬季施工增加的保温材料、加热设备租赁、人工降效、设备维护等全部费用，除本协议约定的调增情形外，不予调整。

支付方式如下：

（1）合同签订后10日内，发包人支付合同总价15%作为预付款（￥35,700,000.00）；

（2）每月25日承包人提交上月完成工程量报告，经监理、发包人审核确认后，支付至已完工程量的80%（冬季施工阶段支付比例提高至85%）；

（3）工程竣工初验合格后，支付至合同总价的90%；

（4）完成政府质监部门验收并移交全部竣工资料后，支付至合同总价的97%；

（5）质保期满2年且无质量问题，支付剩余3%质保金（￥7,140,000.00）。

五、双方权利与义务

（一）发包人义务

1.提供施工场地范围内的地下管线、地质勘察等资料，协调周边单位解决冬季施工临时用地、道路通行问题；

2.按约定时间支付工程款项，冬季施工期间每15日组织一次现场协调会，及时解决材料运输、设备进场等问题；

3.委托第三方检测机构对冬季施工关键工序（如混凝土强度、焊接质量）进行平行检测，检测费用由发包人承担；

4.提供施工所需的临时用水、