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施工电梯监理实施细则

第一章总则

1.1目的

通过全过程、全要素、全时段的监理手段，把施工电梯运行风险压缩到“设计—制造—安装—使用—拆除”五道防线以内，确保设备本质安全与现场作业安全双达标。

1.2适用范围

本细则适用于房屋建筑、市政桥梁、轨道交通等新建、改建、扩建工程现场，额定载重量≤3.2t、额定速度≤96m/min的齿轮齿条式施工电梯；其他型式电梯可参照执行。

1.3监理依据

（1）GB/T10054《施工升降机》、GB10055《施工升降机安全规程》；

（2）JGJ215《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》；

（3）地方行政主管部门年度专项整治文件、项目监理合同、施工电梯专项方案；

（4）制造厂家《使用说明书》《维保手册》及型式试验报告。

第二章监理资源配置

2.1人员

总监理工程师1名，全面负责；机械专业监理工程师2名，实行A、B角互补；安全监理工程师1名，负责行为监督；资料员1名，负责台账与影像归档。所有人员持证上岗，证书在公示栏动态更新。

2.2装备

（1）检测仪器：激光测距仪（±1mm）、全站仪（2″级）、数字式万用表、钳形接地电阻仪、绝缘电阻表（1000V）、便携式振动计、红外测温枪、声级计、钢丝绳探伤仪；

（2）劳保用品：五点式安全带、防坠器、绝缘手套、防尘口罩、护目镜；

（3）信息化：监理通APP、企业微信“电梯监理群”、执法记录仪（32G，1080P）。

第三章前期监理控制

3.1资料预审

收到施工总包报审资料后48h内完成初审，重点核对：

a.制造许可证、型式试验报告是否在有效期；b.防坠安全器标定日期≤1年；c.基础混凝土强度报告≥C35且同条件试块龄期≥28d；d.专项方案审批页签字完整，计算书荷载组合≥1.4×额定载荷；e.安拆人员社保与特种作业证匹配。

3.2现场勘察

监理工程师使用全站仪复核基础平面位置，允许偏差：轴线±5mm，标高±3mm；使用回弹仪抽测基础表面强度，测区≥5个，碳化深度≤1.5mm；检查接地极用镀锌角钢∠50×5，埋深≥2.5m，接地电阻≤4Ω。

3.3风险清单

建立“红橙黄蓝”四色风险清单，红色2项：防坠器失效、附墙杆断裂；橙色5项：超载保护漂移、电缆滑车脱槽、二次安装垂直度超标、极限开关失效、司机无证；黄色8项：层门机械锁缺损、齿条润滑不足、标准节螺栓松动、防雷接地断开、防护棚搭设滞后、运行通道障碍物、夜间照明不足、维保记录代签；蓝色若干。

第四章安装阶段监理

4.1首件验收

标准节首件吊装前，监理按“十必查”执行：

1.高强度螺栓性能等级≥10.9S，螺纹无损伤；

2.齿条与齿轮啮合侧隙0.2–0.5mm，着色法检查齿长接触≥70%；

3.导轨架垂直度≤1/1000，全高≤15mm；

4.附墙架预埋件抗拔试验≥30kN，持荷5min无滑移；

5.防坠安全器铭牌与实物一致，动作速度标定值1.0m/s；

6.电缆滑车钢丝绳报废标准：直径减少≥7%或断丝≥10%；

7.吊笼顶部护栏高度≥1.1m，踢脚板180mm；

8.紧急出口活动门电气安全触点有效；

9.地面防护围栏高度≥1.8m，机电联锁有效；

10.防雷接地干线≥25mm2多股铜芯，搭接焊长度≥6D。

4.2旁站记录

每加高3节（≤9m）旁站一次，填写《施工电梯加节旁站表》，关键数据实时录入监理通，同步拍摄水印照片（日期、经纬度、海拔）。

4.3静载试验

空载试运行3次后，进行1.25×额定载荷静载10min，测量导轨架顶端侧向水平位移≤5mm；卸载后永久变形≤2mm。

4.4防坠器坠落试验

吊笼内均匀放置1.0×额定载荷，提升至10m高度，模拟断绳自由坠落，防坠器制动距离0.3–1.2m，制动减速度≤1.0g。监理全程录像，视频命名“栋号-日期-序列号”，保存至竣工后两年。

第五章使用阶段日常巡检

5.1巡检频次

高峰期（主体装修交叉）每日1次，低峰期每2日1次；遇6级大风、暴雨、冰雹后必须专项复查。

5.2巡检路线

地面围栏→电缆储筒→附墙杆→标准节螺栓→齿条润滑→上限位→吊笼门联锁→司机操作台→层门机械锁→视频监控→防雷接地。

5.3量化判定

采用“四色标签”即时贴：红色停机、橙色限时整改、黄色限期整改、蓝色提醒。任何红色项必须断电上锁，钥匙交监理保管，复验合格后方可解锁。

5.4超载治理

在吊笼内张贴二维码，司机扫码后显示当日已运输次数与剩余荷载，监理每日22:00导出数据，发现连续3次超载≥105%，立