汽车驱动力行驶阻力平衡图课件.pptVIP

汽车驱动力行驶阻力平衡图课件.ppt

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汽車驅動力-行駛阻力平衡圖便可以分析汽車在附著條件良好路面上的行駛能力。即在油門全開時,汽車可能達到最高車速、加速能力和爬坡能力。行駛方程式反映了汽車行駛時,驅動力和外界阻力之間的普遍情況。當已知條件:

驅動力與行駛阻力平衡圖定義為了清晰地描述汽車行駛時受力情況及其平衡關係,通常將平衡方程式用圖解方式進行描述,即將驅動力Ft和常見行駛阻力Fw和Ff繪在同一張圖上。

圖1-25汽車驅動力-行駛阻力平衡圖驅動力Ft

1.最大速度和部分負荷時的力平衡以及uamax和部分負荷時的等速2.加速能力3.最大爬坡度

2.加速能力它用aj,但aj不方便評價。通常用加速時間或加速距離來評價。

圖1-25汽車加速度-速度圖加速度aj

圖1-27加速度倒數曲線

由驅動力、滾動阻力和空氣阻力,就可按行駛方程式計算加速度及其倒數,從而求得加速時間或者加速距離。

☆手工計算時,一般忽略原地起步過程的離合器打滑過程.即假設在最初時刻,汽車已具備起步換檔所需的最低車速。☆換檔時刻的確定:若I-II加速度曲線相交,則規定在交點處換檔;若I-II的加速度曲線不相交,則規定在發動機最高轉速處換檔;換檔時間一般忽略不計(正態分佈t=0.2~0.4s)。☆計算加速時間的用途:確定汽車加速能力;傳動系最佳匹配;合理選擇發動機的排量。注意

其前提條件是路面良好,克服Fw+Ff後的全部力都用於克服坡道阻力,即3.利用驅動力-行駛阻力平衡圖確定汽車的爬坡能力

動力特性圖評價汽車動力性動力因數

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