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隧道洞身施工质量保证措施

一、总则

（一）编制目的

为严格管控隧道洞身施工质量，规范各关键工序操作行为，防范质量隐患，确保工程质量符合《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108-2002）、《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660-2020）及项目设计文件要求，保障隧道结构稳定性、防水性能及使用耐久性，特制定本措施。

（二）管控原则

源头管控：从原材料、设备、人员、技术等源头抓起，建立全链条质量管控体系，提前规避质量风险。

工序从严：以关键工序为核心，落实“自检、互检、交接检”三检制度，上道工序不合格绝不进入下道工序。

动态调整：结合超前地质预报及监控量测数据，实时优化施工参数，适配围岩实际情况，确保质量可控。

闭环管理：对质量问题建立台账，明确整改责任、时限及复查标准，实现问题发现、整改、验收全闭环。

（三）适用范围

本措施适用于本项目隧道洞身Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩地段施工，涵盖超前支护、洞身开挖、初期支护、结构防排水、仰拱施工及二次衬砌等全流程关键工序的质量管控。

二、分工序质量保证措施

（一）超前支护（超前小导管注浆）质量保证措施

材料管控：小导管选用Φ42热轧无缝钢管，进场前核查管材材质证明及加工精度，孔位、孔径、加劲箍焊接质量需逐一验收，不合格品严禁进场；注浆用PRO32.5#普硅水泥需抽样送检，浆液配合比经试验确定并挂牌公示，搅拌过程专人监护，确保配比准确。

施工管控：掌子面封闭混凝土喷射厚度需达5-10cm，采用钢尺检测，确保形成有效止浆墙；布孔前精准放线，外插角用坡度尺控制在5-10度，孔位偏差≤5cm；钻孔深度用测绳复核，清孔后检查孔内无杂物方可插杆，小导管插入长度≥设计长度的95%，尾部与钢架焊接牢固。

注浆管控：注浆压力用压力表实时监控，稳定在0.8MPa左右，单孔注浆量按设计值控制，注浆过程做好记录；注浆完成后试挖检查，掌子面无明显渗水即为合格，若存在渗漏需补浆处理。

（二）洞身开挖质量保证措施

开挖方案管控：严格按围岩级别选用开挖方法，Ⅲ级围岩采用全断面光面爆破，Ⅳ级采用台阶法，Ⅴ级采用微台阶法，循环进尺分别控制在3.0m、1.2m、0.8m，严禁超挖超进尺施工。

光面爆破管控：钻爆前编制专项设计，周边眼间距、抵抗线、装药参数按围岩硬度精准设定；钻孔时用台车定位，确保炮眼垂直度及间距偏差≤5cm，周边眼堵塞长度≥25cm；爆破后检查炮眼痕迹保存率，硬岩≥80%、中硬岩≥60%，超欠挖控制在规范允许范围，轮廓线用激光断面仪检测，确保圆顺。

开挖后管控：爆破后通风降尘不少于30分钟，及时找顶清除危石，对欠挖部位人工修整，超挖部分用同级混凝土回填，严禁用浮碴填塞；台阶法施工时，上台阶初期支护及时施作，台阶长度按设计控制，避免围岩暴露时间过长。

（三）初期支护质量保证措施

喷射混凝土管控：采用湿喷工艺，原材料按配合比精准计量，纤维混凝土先干拌1.5min再湿拌；风压控制在0.45-0.70MPa，喷头距受喷面80-150cm且垂直受喷面，分层喷射（每层5-6cm），从拱墙脚向上推进，喷射厚度用测钉标识检测，强度≥C25，表面无空鼓、裂缝。

锚杆管控：砂浆锚杆梅花形布置，钻孔直径比锚杆直径大15mm，孔深误差≤5cm，清孔后压注早强水泥浆，注浆管插至孔底5-10cm，锚杆插入后用木楔固定，砂浆未达设计强度70%前严禁碰撞，安装完成后抽样检查抗拔力，确保达标。

钢筋网及钢架管控：钢筋网在洞外加工，调直除锈，搭接长度1-2个网格，焊接固定，安装后与受喷面间隙≤3cm，保护层厚度≥5cm；型钢钢架按1:1大样加工，冷弯成型后试拼，周边轮廓误差≤3cm，洞内安装垂直隧道中线，倾斜度≤2°，拱脚置于稳固地基，钢架间用Φ22mm纵向钢筋连接，环向间距≤1.2m，间隙用喷射混凝土充填密实。

（四）结构防排水质量保证措施

材料管控：防水板、无纺布、止水带等材料进场时核查外观质量及性能检测报告，防水板厚度≥1.5mm，无纺布密度≥300g/m2，止水带无破损、扭曲，不合格材料严禁使用。

防水层管控：初期支护变形稳定后铺设防水层，喷砼面先整平，防水板无钉铺设，与无纺布密贴，预留适量余量；双缝热熔焊接，焊缝留空气道，焊接后充气检测（压力0.2MPa，保持15min无压降为合格），搭接缝与施工缝错开≥50cm，破损处及时修补并复检。

止水带及排水系统管控：止水带安装时用挡头板固定牢固，接头焊接密实，预留一半灌筑在下一循环混凝土中，避免移位、扭曲；环向盲沟间距6-12m，纵向盲管与边墙进水孔、洞内水沟连通，水沟坡度≥3%，确保排水畅通，洞口500m范围设双层盖板保温水沟，防止冻堵。

防水效果管控：衬砌施工完成后进行淋水试验，无渗漏为合格，若存在渗漏点，查明位置后开槽修补，重新做防水处理。

（五）仰拱（填充、底板）质量保证措施

基底