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道路路基施工质量通病防治手册

一、总则

（一）编制目的

为有效防治本项目道路路基施工中的各类质量通病，规范通病防控流程，明确防控责任及技术要点，减少质量隐患，确保路基工程质量符合设计标准及相关规范要求，保障路基整体稳定性、耐久性及后续工程顺利推进，依据路基施工相关规范、设计文件、施工手册及现场施工经验，特制定本手册。本手册适用于路基施工全流程，为现场管理人员、作业人员提供针对性的通病防治指导。

（二）编制依据

《公路路基施工技术规范》（JTG/T3340-2018）、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）、项目设计文件、地质勘察报告、《道路路基施工关键工序操作手册》及现场施工质量管控要求。

（三）核心原则

坚持“预防为主、防治结合、源头管控、闭环治理”原则，以试验段参数为指导，以工序管控为核心，精准识别各类质量通病的产生根源，针对性制定防控措施，实现通病早发现、早预防、早治理，杜绝因通病引发的工程质量问题。

二、路基填筑类质量通病防治

（一）填料不合格

1.通病表现

填料含腐殖土、生活垃圾土、淤泥等杂质，粒径超标（超过150mm），强度不足（路床区域低于8%），含水量偏离最佳范围，导致路基压实度不足、沉降量过大，后期易出现开裂、变形。

2.产生原因

填料进场前未严格检测，验收把关不严；料场选址不当，填料混入杂质；未根据填料类型调整施工参数，含水量控制不到位；对填料分级筛选不彻底，粒径超标部分未剔除。

3.防治措施

源头管控：严格筛选料场，禁止使用含杂质、强度不足的填料，进场填料必须经试验员抽样检测，合格后方可投入使用，检测项目包括颗粒级配、强度、含水量等。

过程筛选：对进场填料进行分级筛选，剔除粒径超过150mm的石块、杂物，对含泥量超标的填料进行晾晒、翻拌处理，确保符合填筑要求。

含水量控制：摊铺前检测填料含水量，控制在最佳含水量±2%范围内，含水量过高时晾晒翻拌，过低时洒水保湿，确保压实效果。

（二）压实度不足

1.通病表现

路基压实后检测压实度未达到设计标准，路基承载力不足，后期易出现不均匀沉降、开裂、车辙等问题，影响道路整体稳定性。

2.产生原因

松铺厚度过大（超过试验段确定参数），碾压设备选型不当、碾压遍数不足；碾压顺序混乱，轮迹重叠不足；填料含水量偏离最佳范围，压实效果受影响；路基基底处理不彻底，压实度未达标便进入填筑工序。

3.防治措施

严控摊铺参数：按试验段确定的松铺厚度摊铺，土方路堤不超过30cm，土石路堤不超过40cm，采用网格化布料，确保厚度均匀一致。

规范碾压作业：选用适配的振动压路机，遵循“先轻后重、先慢后快、先两侧后中间（直线段）、先内侧后外侧（曲线段）”原则，轮迹重叠1/3轮宽，碾压速度控制在2～4km/h，强振碾压不少于3遍。

强化基底压实：基底清除表土后彻底碾压，压实度（重型）不低于93%，经检测合格后方可填筑，横坡陡于1:5时按要求开挖台阶，确保基底承载稳定。

严格检测验收：采用灌砂法逐段检测压实度，每20m一个断面、每个断面3点，检测合格方可进入下一层填筑，不合格部分及时追密碾压，重新检测。

（三）高填方路基沉降

1.通病表现

高填方路基（填方高度超过8m）完工后或通车后出现不均匀沉降，路基表面开裂、下沉，甚至引发边坡溜塌，影响道路使用功能。

2.产生原因

填料选择不当，压实度不足；未按要求进行强夯补强或强夯参数控制不严；路基基底承载力不足，未进行加固处理；沉降观测不到位，未及时发现沉降异常并处置。

3.防治措施

优化填料与压实：选用强度高、稳定性好的填料，严格控制松铺厚度及碾压参数，确保每层压实度达标，必要时增加碾压遍数。

规范强夯补强：高填方路基必须按要求强夯补强，夯锤重21吨、提升高度20m，单击夯击能4000KN.m，夯点按3.5m×3.5m梅花型布置，共夯3遍，最后两遍贯入差≤5cm，每遍间隔不少于7天，确保夯实效果。

加强沉降观测：设置沉降板、位移桩，加载期间每10天观测一次，加载后按规范频率监测，若沉降量超标立即停止填筑，采取加固措施，待沉降稳定后方可复工。

三、路堑开挖类质量通病防治

（一）边坡坍塌、溜塌

1.通病表现

路堑边坡开挖后出现局部坍塌、溜塌，边坡开裂、土体下滑，严重时堵塞施工道路，威胁作业安全，影响施工进度。

2.产生原因

开挖顺序不当，采用掏底开挖、顺坡开挖；边坡坡率不符合设计要求，岩质、土质边坡未按对应坡率开挖；截排水系统不完善，雨水冲刷边坡；边坡开挖后未及时防护，暴露时间过长。

3.防治措施

规范开挖顺序：严格遵循“自上而下、分层开挖、分级防护”原则，严禁掏底开挖、顺坡开挖，分层厚度控制在3～4m，分级高度不超过10m，每隔10m设置2.0m宽平台