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- 2026-02-12 发布于四川
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2026年城市燃气企业管网巡检计划
为切实保障城市燃气管道安全运行,有效防范燃气泄漏、爆炸等事故发生,结合2026年城市发展规划、管网设施现状及行业技术进步趋势,现制定本管网巡检计划。本计划以“预防为主、精准高效、科技赋能、闭环管理”为原则,通过优化资源配置、强化技术应用、完善协同机制,全面提升管网安全风险防控能力,确保全年管网泄漏率控制在0.05次/百公里·年以下,第三方破坏事件同比下降15%,重大安全隐患整改率100%。
一、组织架构与职责分工
建立“三级联动”巡检管理体系,明确各层级责任边界,确保巡检工作标准化、规范化推进。
1.巡检指挥中心
由公司安全运营部牵头组建,设专职主任1名、技术主管2名、数据分析师3名。负责统筹全年巡检计划制定、资源调配、技术指导及监督考核;定期组织跨部门联席会议,协调解决巡检过程中涉及的市政施工、社区配合等外部问题;建立巡检数据库,运用大数据分析技术生成风险热力图,动态调整重点巡检区域。
2.区域巡检班组
按管网地理分布划分为5个片区(A至E区),每片区设组长1名、巡检员6名(含1名技术骨干)、辅助工2名。主要承担片区内中低压管网、庭院管、调压设施的日常巡检、隐患初判及简易问题处理;配合技术部门完成智能设备安装与调试,实时上传巡检数据至指挥中心平台;参与片区内用户端安全宣传,协助社区开展燃气安全培训。
3.技术支持小组
由管道检测中心、设备运维部人员组成,设组长1名、检测工程师4名、设备技术员2名。负责制定专业检测方案(如管道内检测、土壤腐蚀性检测),操作高精度检测设备(如激光甲烷遥测仪、管道内检测机器人);对巡检中发现的疑难隐患进行技术论证,提出整改建议;定期维护巡检装备(如无人机、便携检漏仪),确保设备完好率达98%以上。
4.应急响应分队
由抢险维修部骨干组成,设队长1名、队员10名(24小时轮值)。负责接收指挥中心推送的隐患预警信息,30分钟内抵达现场开展应急处置;参与巡检过程中突发泄漏事件的联合处置,配合完成隐患整改后的验收工作;每季度组织1次应急演练,提升快速反应与协同作战能力。
二、巡检技术与装备配置
2026年重点推进“智能感知+人工复核”双轨巡检模式,通过技术升级实现从“被动查险”到“主动预警”的转变。
(一)智能监测系统建设
1.在线监测网络:在高压管网(≥4.0MPa)、穿越河流/铁路的次高压管道(0.4MPa<P≤1.6MPa)及人口密集区中压管道(0.01MPa<P≤0.4MPa)加装智能传感器,覆盖长度占比达85%。传感器集成压力、温度、甲烷浓度、管道应变四项监测功能,数据每5分钟自动上传至智慧管网平台,异常数据触发三级预警(黄色预警:数据波动超阈值10%;橙色预警:超阈值30%;红色预警:超阈值50%或直接检测到泄漏)。
2.无人机巡检覆盖:配置3台多旋翼无人机(载荷含激光甲烷遥测模块、高清摄像头),重点对跨越山地、河道等人工巡检困难区域实施月度全覆盖巡检。无人机巡检路径通过GIS系统预设,飞行高度控制在管道上方10-15米,扫描宽度覆盖管道两侧各20米范围,巡检数据同步至指挥中心,由技术支持小组分析生成《无人机巡检报告》。
3.管道内检测应用:针对运行15年以上的次高压管道(约80公里),采用漏磁内检测技术实施年度检测,重点排查管道腐蚀、裂纹、变形等缺陷;对运行10-15年的中压管道(约200公里),采用电磁超声内检测技术实施两年一次检测,兼顾检测效率与精度;检测完成后7个工作日内出具《管道内检测评估报告》,明确缺陷等级及整改建议。
(二)人工巡检装备升级
1.为一线巡检员配备第四代智能巡检终端(含GPS定位、甲烷浓度检测、语音交互功能),终端内置电子巡检路线图,未按规定路线巡检或漏检关键点时自动报警;巡检数据实时上传,系统自动生成《日常巡检记录表》,避免纸质记录错漏。
2.为技术支持小组配置便携式激光甲烷遥测仪(检测距离1-50米,精度±1%LEL)、管道外防腐层检测仪(检测深度≤3米)及地质雷达(探测地下2米内管道周边土体空洞),提升复杂环境下隐患识别能力。
3.所有巡检车辆加装卫星定位装置及行车记录仪,实时监控车辆行驶轨迹与作业状态,确保巡检人员按计划开展工作。
三、重点巡检区域与频次
根据管网风险等级划分(高、中、低三级),实施差异化巡检策略,确保有限资源向高风险区域倾斜。
(一)高风险区域(红色)
定义:运行20年以上的老旧管网、穿越地铁/隧道等地下空间的交叉管道、人口密度>1万人/平方公里的商业区及居住区庭院管、近1年内发生过第三方破坏的区段。
巡检要求:
-人工巡检:每日1次(白班+夜班各1次),重点检查管道标
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