日本港口疏浚土综合利用现状及典型案例.pdfVIP

2009年 12月 水运 工程 Dec．20o9 第 12期 总第435期 Port Waterway Engineering No．12 SerialNo．435 日本港 口疏浚土综合利用现状及典型案例 木 王 丹 1，范期锦 2 (1．中交水运规划设计院有限公司，北京 100007；2．交通部长江 口航道管理局 ，上海 200003) 摘要：随着港 口工程的快速发展，如何有效利用产生的大量疏浚土成为当今的研究热点。通过对 日本疏浚土处置现状的 调研和疏浚土利用科研成果及成功经验的解读，了解 日本疏浚土综合利用概况及典型工程应用情况，借鉴成熟的疏浚土综合 利用的技术和政策制度 。 关键词 ：疏浚土处理技术 ；改善环境 ；海底铺砂 ；人工海滩 中图分类号：U616；TK018 文献标志码：B 文章编号：1002—4972(2009)12—0006—04 BeneficialuseofdredgedmaterialsinJapaneseportsandtypicalcasestudy WANGDan，FANQi-jin (1．CCCCWaterTransportationConsultantsCo．，Ltd．，Beijing100007，China； 2．YangtzeEstuaryWatewrayAdministrationBureau，MOC，Shanghai200003，China) Abstract：With therapid developmentofportengineering，a largeamountofdredgedmaterialsare produced，thusithasbecomeanimportantissuetoutilizeeffectivelythedredgedmaterials．Basedonaseriesof investigations，thereview onthebeneficialuseofdredgedmaterials inJapaneseportstogetherwiththerelated typicalapplicationarepresented． Keywords：dredgedmaterialstreatmentmethod；environmentalenhancement；depressionfilling；tidalflat 日本从 2O世纪 50年代产业复兴时期开始 ， 1 疏浚土的来源及类别 逐渐形成了四大临海工业区，并相应地开展了大 自从 20世纪 80年代 以来 ， 日本港 口疏浚土 规模的利用疏浚土围海造地工程 ，使得大多数疏浚 产生量呈现下降趋势，从 1980年的6000万m3／a 土得到了再利用，仅东京湾沿岸就造地 2．5万hmz， 下降到近年来的 1500万～4000万m3／a。 相当于东京湾水域面积的20％。但随着二次石油 以2007年为例 ， 日本疏浚土产生总量约为 危机 ，产业结构的调整和环境 问题的凸显 ，以及 1730万m。从疏浚土来源来看 ，国家工程产生 对工业用地需求的逐渐减少 ，疏浚土用于造地 的 的疏浚土量 占疏浚土总量 的75％，地方工程 占 比例也呈缓慢的下降趋势。 25％。从工程类别来看，航道和泊位工程 占的疏 ~1972伦敦公约／1996议定书》生效后，对疏 浚土量占疏浚土产生总量的90％以上I1】。从发包主 浚土向海洋外抛的限制越来越严格，据此，Et本 体来看，重要港 口的疏浚量 占总疏浚量的90％以 制定了一系列相应的法规，并进行了一系列的典