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2)(14年·7月·下期 学术·理论 现代衾等
物流公司的股权设置及法律措施
王儒靓’ 张岱渭 (1.河北金融学院法律系 河北 保定 071009;2.北京师范大学法学院)
摘 要:物流公司的改革不管从决策层面,还是实践层面,关于按照 《公司法》规定的股份有限公司的模式进行产权制度改革的实践不是
很多,本文就物流公司股权清理,法人治理结构及其法律措施 ,物流公司没有股权流转的平台,物流公司股权无法实现 自由转让和流动,是物
流公司的股权设置过于分散 的一个重要原因,同时也不利于投资者通过股权转让达到获取收益或规避风险等 内容提出了法律上的可操作性。
关键词 :股权清理 法人治理结构 法律措施
关于物流公司的改革,理论界的争论和决策层面的探索、政策修 并承担风险。
正一直伴随着物流公司的发展。长期以来物流公司的新一轮改革取得 投资人根据投资股权多少确定投票权,以强化对物流公司的约
了突破性的进展,逐步形成 了有经过官方正规的资质认证 ,获得 束、监督机制。分为原始股,是公司上市之前发行的股票。法人股,
AAAA级物流企业,诚信物流企业、航空金牌代理认证等一定规模的 是企业法人以其依法可支配的资产向公司投资形成的股份,或具有法
物流公司组织。 人资格的事业单位和社会团体以国家允许用于经营的资产向公司投资
从 目前情况看,对全国大部分的物流公司来讲,不管从决策层 形成的股份。
面,还是实践层面,关于按照 《公司法》规定的股份有限公司的模式 (二)物流公司的法人治理结构
进行产权制度改革的实践不是很多,对完善物流公司的布局、增加物 物流公司的法人治理结构只是为了实现统一的法人资格而设立的
流公司的充分竞争、具有非常重要的现实意义。 门槛而已,并没有严格按照 《公司法》的规定和市场化原则进行运
一 、 物流公司股权设置的原因 作,只是 “形似神非”,导致拥有投资股的员工也没有享有法律规定
(一)物流公司突出服务的宗 旨 的各种权利和义务,使其不可能真正关心物流公司经营管理,参与监
与自营物流相比较,物流公司在为企业提供便利的同时,也会给 督、管理的作用没有得到有效的发挥,通过外部力量加强物流公司约
企业带来诸多的不利。主要有:物流对用户应追求高质量的水准,要 束的愿望基本落空。因此,资格股、投资股的设置只不过是完成统一
理解质量有标准但没有极限,在服务过程中,凡是用户不满意的地方 法人而设定的。
都应加以改造比如,企业在使用物流公司时,物流公司的员工经常与 从某物流公司股本金结构看,一是投资股比例偏低,仅 占35%左
客户发生交往,此时,物流公司会通过在运输工具上喷涂它 自己的标 右 ;二是企业法人股本金 占比少,到 2010年7月末 ,物流公司股本
志或让公司员工穿着统一服饰等方式来提升物流公司在顾客心 目中的 金总额 5450万元 ,企业法人股只有 202万元,仅 占股本总额的3.
整体形象从而取代公司的地位。虽然 “市场化”原则是物流公司服务 71%。由此可见,增加投资股、扩大企业法人股是物流公司股权结构
的标志,又实现可持续发展的必由之路,但服务却是物流公司的方向 调整的重点。物流公司的股份制改革中,应对 “资格股”和 “投资
定位 ,离开这个定位 ,物流公司没有存在必要,更免谈可持续发展。 股”进行改造。根据 目前物流公司员工构成、风险承受能力、人股动
因此,它相对 “市场化”原则应是主导性、根本性的。 机等情况 ,可以将 “资格股”转化为 “投资股”也可对应改革为
突出服务宗旨物流公司要有操作性强的措施。要研究搭建吸纳各 “优先股”和 “普通股”,大力扩充企业法人股,增加企业法人股本
种资金,争取政策的操作平台。合理确定物流公司股权设置及劳动力 金比重。这样 ,既能满足资格股投资者的风险偏好 (享受固定股息、
组合,力求既优质服务又分账经营。对不同的物流公司,要有不同的 优先受偿债权等),又能保证股份
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