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风机叶片用抗结冰涂料的研究 吴 一 帆 (武汉理工大学材料科学与工程学院 湖北 武汉 430070) 摘 要 ：介绍 了防冰涂料的机理以及 国内外防冰涂料 的研究进展 ，论述 了风机叶片防覆冰 的现实意义、分析 了各种涂料的防覆冰原理及优缺点 ；同时提 出了将防冰涂料与热除冰技术联 合使用 的可行性 。 关键词：防冰涂料；风机叶片；电热除冰 中图分类号：TQ637 文献标识码 ：A doi：10．3969~．issn．1665-2272．2014．10．080 我 国风能资源丰富，开发潜力 以降低冰或水 (结冰前)与表面 的 喷涂在铜板基体上 ，在一8℃的低温 巨大。然而丰富的风资源基本分布 黏附力 ．从而达到防冰或延迟结冰 观察室中，观察其接触角 (CA)为 在冰天雪地 的北方 以及湿气非常 的效果 。大量的研究证 明。表面超 164．62。、滚动角 (CAH)为 6．17。，为 大的沿海地带 ，环境极其恶劣 。风 疏水化能降低冰的黏附强度 ，延迟 超疏水表面 。结冰时间较未保护的 机叶片在低温条件下运行时，如温 冰 的增长 ，减少覆冰量 ，一般认为 铜板对 比延迟了30s，且斜坡上结 度低于零摄 氏度 ．尤其是遇到雨 接触角越大 (150。)，滚动角越小 冰更易滑落，铜板上的纳米氟碳树 水 、冰雪 ，过冷却水滴时，就会发生 (10。)的超疏水涂层 的防冰效果 脂涂层拥有较好 的抗结冰效果。 冻冰现象 。随着风电机组装机容量 优 良。涂层表面的粗糙程度也是决 有研究表明，氟和有机硅结合 日益增多，冰冻对机组 的影响已逐 定冰黏附强度 的因素之一 ，表面具 制备的氟硅低表面能涂层 比单一 步体现。因此 ，研究机组防冰冻技 有合适 的微 ／纳米结构和一定 的粗 的含氟或有机硅 的低表面涂层具 术有较大的现实意义。 糙程度 (或表面纹理)，不仅可 以提 有更低的冰黏附力 。1997年 Murase 冰冻会造成风速仪、风 向标故 高表面 的疏水性能，延迟结冰时 认为 ．涂层 中的氟和有机硅成分间 障或采集 的数据误差增大 ，引起机 间，而且可以截 留停 留在涂层表面 产生的协同效应有助于降低表面 组 出力下降或停机。风机叶片覆冰 水分子下的部分空气 ，造成冰体与 对冰的黏附力。涂层中的含氟和有 后 ，由于叶片每个截面覆冰厚度不 基体界面的应力集 中．在一定的外 机硅组分 的水分子定 向以及相互 一 ， 使得叶片原有的翼型改变 ，影 力作用下 (如震动 、倾斜 、剪切力 作用力或结合能不同，扰乱 了冰 ／ 响风 电机组的载荷 ．机组寿命受到 等)，使冰更易从涂层表面脱落。 涂层表面间的有序排列 ，从而降低 一 定影响。同时结冰后的翼型会提 了冰的黏附强度 。 前进入失速区，导致桨 叶气动性能 2 防冰涂料的国内外研究进展 3 被动型风机叶片防覆冰 恶化 叶片表面覆冰后 ，随着温度 升高 ，冰块就会脱落，会对机组和 目前疏冰涂层主要是指低表 3．1 机械除冰 现场人员造成很大的安全隐患。 面能的涂层 ，含氟材料的表面能最 机械 除冰是用依靠外界机械 低可 以达到 6．7mN／m，材料 中碳氟 力把冰破碎 ，然后靠气流吹除，或 1 涂料的防冰机理 键 (C—F)键能高、难极化 ，由此导 者利用离