CRTS III型板式无砟轨道结构的多尺度有限元模型.pdfVIP

CRTS III型板式无砟轨道结构的多尺度有限元模型.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
CRTS III型板式无砟轨道结构的多尺度有限元模型.pdf

第 12卷 第3期 铁道科学与工程学报 Volume12 Number3 2015年6月 JournalofRailwayScienceandEngineering June2015 CRTSIII型板式无砟轨道结构的 多尺度有 限元模型 王宇航 ,王继军 (1.重庆大学 土木工程学院,重庆400045; 2.中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京 100081) 摘 要:为了对我国自行研发的CRTSIII型板式无砟轨道结构的力学特性进行进一步深化研究,基于多尺度有限元模型的 基本思想,对板式无砟轨道结构的传统有限元进行了改进和深化,在通用有限元程序ABAQUS中建立了板式无砟轨道结构 的多尺度有限元模型。通过建立不同的有限元模型进行对比分析计算,证明了多尺度有限元模型在保证计算结果精度的 同时,能够有效提高建模速度和求解效率。该模型适用于对CRTSIII型板式无砟轨道结构的力学性能开展大量参数分析 , 进而优化其关键参数和构造。 关键词:高速铁路 ;无砟轨道;多尺度 ;有限元模型 中图分类号:U24 文献标志码 :A 文章编号:1672—7029(2015)03—0468—07 Multi—scalefiniteelementmodelforCRTS川 typeslabballastlesstrackstructures WANGYuhang,WANGJijun (1.CollegeofCivilEngineering,ChongqingUniversity,Chongqing400045,China; 2.RailwayEngineeringResearchInstitute,ChinaAcademyofRailwaySciences,Beijing100081,China) Abstract:InordertomakefurtherstudyonthemechanicalpropertyofCRTSIIItypeslabballastlesstrackstruc— tures,whichwasself—designed i13China.basedon themethodofthemuhi—SCalefiniteelementmode1.the traditionalfiniteelementmodelofslabballastlesstrackstructureswasimproved.Themuhi—SCalefinitedement modelofCRTSIIItype slab ballastlesstrack structureswasestablished in the generalfinite elementprogram ABAQUS.Thenthecomparativecalculationwasmadebetweenva~ousfiniteelementmodels,showingthatthe high solutionprecision,fastmodelingspeedandhighsolutionefficiencycouldbeobtained.Therefore,themulti — — scalefiniteelementmodelissuitablefortheparametricstudyonmechanicalbehaviorofCRTSIIItypeslabba1 1astlesstrackstructures.andthenthekeyinfluencefactorandconstructionscouldbeoptimized. Keywords:highspeedrailway;ballastlesstrack;multi—scale;finiteelementmodel 板式无砟轨道结构由于具有高平顺性、高稳定

文档评论(0)

iyjt + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档