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基于可靠性的维修决策在城轨车辆车门系统的运用 　　摘要：以南京康尼生产的KNT-CGM01电动塞拉门系统为例，研究基于可靠性的RCM理论方法在地铁维修中的应用，通过对车门子系统的功能、故障模式、故障原因、故障影响分析，提出对应的维修策略，对于提高车门的可靠度、减少维修成本具有重要意义。 　　关键词：城轨车辆；以可靠性为中心的维修（RCM）；车门系统；维修 　　【分类号】U279 　　1 引言 　　可靠的设备是地铁安全运行的基础，定期的检查和维护是保证设备安全正常的重要途径。目前，城市轨道交通行业采用以可靠性为重点的维修管理（RCM）理念和方法，其主要是通过对地铁设备的功能结构划分，在此基础上对各子系统、零部件，工作过程逐一进行分析，找出关键薄弱元件，根据每个关键元件的故障后果进行重要性评估，选择优化部件维修方式，最终制定出经济、合理、科学的维修计划。 　　地铁车辆是技术含量较高的机电设备，购置和维修成本非常高，其中购置成本约占整个轨道交通建造成本的10%，维修成本约占总维修成本的40%[1]。因此，在保证车辆设备安全运行的前提下，降低保养维修成本，很具经济意义。随着全国地铁运营里程的增加，配车数量不断增多，车辆检修作业日渐繁重，对现行的维修质量和效率提出更高要求。我国地铁车辆模块化程度高，产品质量单一，设备故障模式稳定，基于可靠性的维修决策方法在地体车辆检修中具有较好的