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杨梅箱式气调模拟贮运保鲜技术研究.pdf
北方园艺2012(19):159~161 ·贮藏保鲜加工·
杨梅箱式气调模拟贮运保鲜技术研究
玲3
凌建刚1’2,康孟利h2,朱麟1’2,俞静芬1’2,林旭东1’2,黄
(1.宁波市农业科学院农产品加工研究所,宁波市农产品加工研究中心,浙江宁波315040;2.国家农产品保鲜工程技术研究中心
宁波工作站,浙江宁波315040;3.宁波大学,浙江宁波315211)
摘要:采用气调、蓄冷剂+气调对不同品种杨梅开展出库模拟运输试验。结果表明:蓄冷
剂+气调贮运保鲜效果明显优于其它;“东魁”种杨梅优于“荸荠”种;公路比铁路运输对杨梅的品
质保持更有利;基地A杨梅品质更佳。同时,试验气调箱的便携性和巧妙设计在杨梅贮运保鲜中
应用具有明显优势。
关键词:杨梅;模拟贮运;气调;蓄冷剂;保鲜
667.609+.3文献标识码:A
.1 中图分类号:S 文章编号:1001—0009(2012)19一0159一03
杨梅是我国特产水果之一,而浙江省在数量和质量 1.2试验方法
上均为全国之首,全省的栽培面积达7.67万hm2,产量 杨梅从冷库取出,置于托盘,分成9组(表1)。运输
在40.6万t以上。杨梅作为宁波市主要水果之一,近几过程中,分别从杨梅品种、气调蓄冷、运输方式、产地等
年种植规模和产量都有大规模提升,主要分布在余姚、 方面开展杨梅模拟运输研究,定期对杨梅的颜色、气味、
慈溪及象山等地。杨梅产业极大地带动了地方经济的 软硬度、口感、水烂度、果实出水情况等指标进行感官评
发展,促进了农民增收。但是,杨梅果实成熟于高温多 定,以5分为满分进行评分,并作好记录。
d,
雨季节,贮藏和运输十分困难,常温货架期仅有2~3 表l 试验组合
采后损耗严重口-3],严重地制约了水果的规模化生产与
流通,限制了产业及产业链的进一步延伸。近年来,杨
梅保鲜主要集中在静态保鲜,而运输方面研究较少。在
运输过程中,由于振动而极易引起囊状体细胞的破裂,
使汁液外流,果实干缩;同时果实衰老、劣变加速[43;目前
的公路运输半径仅有300km左右,狭窄的果实鲜销市
场严重地制约了生产的发展L5J。
为此,该试验围绕长三角地区开展了杨梅箱式模拟
贮运技术研究,试图为拓展鲜销市场提供有效的方法。 2结果与分析
1材料与方法 2.1气调+蓄冷对杨梅模拟运输保鲜的影响
1.1试验材料 以“荸荠”种杨梅为原料,由宁波出发,公路运至上
杨梅气调保鲜箱(宁波市农业科学院农产品加工研 海,研究气调和蓄冷剂对杨梅运输品质的影响,以常规
究所自主研发,专利号CN201120232390.7),总体积7L; 贮运(提篮)为对照。由图1~3可知,在杨梅贮运过程
温湿度记录仪(杭州格路仪器设备有限公司);蓄冷剂 中,杨梅品质出现不同程度的下降,但下降时间存在差
(宁波市农科院农产品加工研究所自主研发);冷库(天 异。品质气调、蓄冷剂+气调香气保持方面优于对照,
津绿达);供试杨梅品种为“荸荠”和“东魁”。 h处才出现明显下
气调和蓄冷剂+气调分别在5和8
h后即出现明显下降;气调和
降,而对照组仅在出库1.5
h后表面色泽淡,此后
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