车辆碰撞钢筋混凝土桥墩撞击力计算方法研究 research on computational methods of vehicle impact force on reinforced concrete piers.pdfVIP

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2017-11-22 发布于上海
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车辆碰撞钢筋混凝土桥墩撞击力计算方法研究 research on computational methods of vehicle impact force on reinforced concrete piers.pdf

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车辆碰撞钢筋混凝土桥墩撞击力计算方法研究 research on computational methods of vehicle impact force on reinforced concrete piers

四川建筑科学研究第37卷第1期 Sichnan Science Building 2011年2月车辆碰撞钢筋混凝土桥墩撞击力计算方法研究许琦1’2，张南2 (1．江苏省交通技师学院路桥系，江苏镇江212006； 2．南京工业大学土木工程学院，江苏南京210009) 摘要：在试验基础上，探讨了车辆碰撞钢筋混凝土桥墩的撞击力计算方法。应变分析法是根据弹性阶段应变与曲率的关系、曲率与弯矩的关系以及弯矩与外荷载的关系，建立起应变与外荷载的关系，从而根据应变时程求解撞击力时程。动力分析法是将冲击系统简化为双自由度的质量一弹簧体系，忽略桥墩的阻尼作用，建立动力方程，从而求解出撞击力时程。计算结果与试验结果对比表明，本文给出的算法是可行的，具有一定的工程应用价值。关键词：撞击力；动力分析法；应变分析法；钢筋混凝土桥墩中图分类号：U448．34文献标识码：A 文章编号：1008—1933(2011)Ol一040—05 Researchon methodsofvehicle forceon computational impact concrete Plers XU Nan2 0iI’2．ZHANG and TrafficTechnician 212006，China； (1．HighwayBridgeDepartment，Jiangsu Conege，Zhenjiang ofCivil ofTechnology，Nanjing210009，China) 2．C01lege Engineering，NanjingUniversity methodsof．vehicleforceonreinforcedconcretear}e basedon research． Abstract：Two impact pier analyzed experimental computational Therelationbetweenstrainandbadinelastic isdeducedmethodofstrain basedon betweenstrainand phase by analysis relationships and andload．The of forceiscalculatedthe ofstrain．The curve，cnrvemoment，moment time·historyimpact by time—history impact of is asan twoDOF inmethodof arebuiltto dynamic dynamicequations systempier simplifiedequivalent system analysis．The calculatethe ofstructural theDAlembertsand the actionof system principleignoringdamp pier．The impactresponses byusing withtest andtheresearchhave calculatedresultsindicatethatthemethods in arefeasible results resultssome